Nikl, který se používá v nerezové oceli a bateriích pro elektrická vozidla, v úterý na londýnské burze kovů překonal hranici 100 000 dolarů za tunu a dostal se na historické maximum, když se jeho cena během jediné hodiny vyšplhala o 40 000 dolarů. Burza pozastavila obchodování.
Obrovské zisky přišly uprostřed historického stlačení krátkých pozic, do kterého se zapletla významná čínská banka, a podnítily neobvyklé změny pravidel LME. Burza umožnila obchodníkům odložit dodací povinnosti u všech hlavních kontraktů – včetně niklu, a také poskytla jednotce China Construction Bank Corp. dodatečný čas na zaplacení stovek milionů dolarů v maržových výzvách.
Nikl se před pozastavením kótoval na 80 000 USD, což je téměř trojnásobek páteční uzavírací ceny. Zde je vyjádření analytiků k prudkému nárůstu cen.
Mine Life Pty
„U niklu je důležité, že bývá volatilnější; je to trh, na kterém se obchoduje méně než s některými jinými hlavními komoditami,“ řekl Gavin Wendt, těžební analytik poradenské společnosti Mine Life Pty v Sydney. „Nabídka byla již téměř na bodu zlomu, na úrovni několika týdnů dodávek, a to ještě před politickými problémy s Ruskem.“
K dlouhodobějšímu dopadu na elektromobily a čistou energii:
„Zpočátku může existovat určitá váhavost ohledně nedostatku dodávek, která by mohla ovlivnit přechod, ale z dlouhodobějšího hlediska si vlády, spotřebitelé a průmysl řeknou, že urychlíme přechod na alternativní energii, protože se chceme zbavit vyhlídky, že budeme rukojmími Ruska nebo kohokoli jiného, pokud jde o fosilní paliva.“
Daiwa Capital Markets
Vysoká cena niklu pravděpodobně neovlivní výrobu baterií, protože 30% nárůst cen síranu nikelnatého se projeví pouze 6% zvýšením nákladů na katody a 1-2% nárůstem celkových nákladů na baterie, uvedli Dennis Ip a Leo Ho, analytici společnosti Daiwa Capital Markets. Pochybují také o tom, zda je současná vysoká cena niklu, zejména tříměsíčního kontraktu na LME, udržitelná, protože se zdá, že není dána nabídkou a poptávkou, ale spíše situací ve společnosti Tsingshan.
„Domníváme se, že nabídka lithia bude v letošním roce diktovat objem výroby baterií, protože lithia je na trhu stále vážný nedostatek,“ uvedli. To je hlavní starostí výrobců baterií, nikoli nikl.
Sumitomo Corporation Global Research
„Takový pohyb jsem ještě nikdy neviděl,“ řekl Takayuki Homma, hlavní ekonom společnosti Sumitomo Corporation Global Research. Tento nárůst „zdůrazňuje, že účastníci trhu mají velké obavy z možného nedostatku alternativních zdrojů“.
„Bude obtížné udržet současnou úroveň,“ řekl Homma. „Kupující se budou zdráhat platit náklady a budou kupovat nikl pouze do výrobků, které bez něj nelze vyrobit.“
Další informace o zdrojích
„Na neuvěřitelný pohyb cen niklu, který jsme zaznamenali v posledních 48 hodinách, má nepochybně určitý spekulativní vliv,“ řekl generální ředitel a jednatel společnosti Panoramic Resources Victor Rajasooriar. Rychlá „dekarbonizace a elektrifikace automobilů znamená, že v tomto desetiletí bude muset být spuštěno mnoho nových projektů, jako je náš provoz v Savannah, aby bylo možné udržet krok s poptávkou.“
