Právě teď

Tesla a Samsung se postavily proti případnému zavedení dalších amerických cel na vietnamské zboží. Administrativa Donalda Trumpa stanovila termín 29. listopadu pro uzavření obchodního vyšetřování zahájeného v květnu kvůli údajnému porušování práv duševního vlastnictví. Vietnam byl zařazen mezi „prioritní zahraniční země“, tedy do nejzávažnější kategorie amerického sledovacího seznamu, jako první jurisdikce za 13 let.

USA již na vietnamské zboží uplatňují všeobecné clo ve výši 12,5 %, zavedené v červenci po samostatném vyšetřování dovozu výrobků údajně vznikajících s využitím nucené práce. Není jasné, zda případná nová cla budou plošná, nebo zaměřená na konkrétní sektory.

Tesla vyzvala amerického obchodního zmocněnce, aby zohlednil potřeby dodavatelských řetězců amerických výrobců. Samsung uvedl, že Vietnam vyrábí významnou část jeho chytrých telefonů a síťových zařízení určených pro americký trh. Jihokorejská společnost v zemi investovala přibližně 25 miliard USD. Vietnamský vývoz do USA během prvních osmi měsíců roku vzrostl meziročně o 42 %, díky čemuž země předstihla Čínu a Mexiko a vykázala nejvyšší obchodní přebytek se Spojenými státy.

Venture Global 31. října oficiálně zahájila komerční provoz první fáze exportního terminálu Plaquemines LNG v Louisianě. Stalo se tak přibližně 53 měsíců po konečném investičním rozhodnutí z května 2022. První dodávku LNG na základě dlouhodobé smlouvy převzala společnost Shell a náklad opustil terminál 1. listopadu.

Plaquemines vyrábí a exportuje LNG od prosince 2024, během uvádění do provozu však Venture Global prodávala náklady na spotovém trhu. První fáze má instalovanou výrobní kapacitu přibližně 13,3 milionu tun ročně a její výstavbu podpořilo financování ve výši 13,2 miliardy USD. Mezi dlouhodobé odběratele patří Shell, Orlen, Sinopec, CNOOC Gas & Power a EDF.

Druhá fáze má začít zásobovat dlouhodobé zákazníky v polovině roku 2027. Obě fáze mají dohromady instalovanou kapacitu 20 milionů tun ročně. Plaquemines je druhým exportním terminálem Venture Global po Calcasieu Pass. Společnost současně rozvíjí projekt CP2 LNG v Louisianě a její provozované, budované i navrhované projekty představují více než 100 milionů tun roční kapacity.

Pět největších čínských státních bank vykázalo ve třetím čtvrtletí meziroční růst čistého zisku o 6 % až 11 %. Každá z nich zaznamenala nejrychlejší čtvrtletní růst zisku od roku 2021 nebo 2022. Výsledky podpořila stabilizace čistých úrokových marží a kvality aktiv.

Industrial and Commercial Bank of China zvýšila čistý zisk o 10 %. Agricultural Bank of China vykázala růst o 10.8 %, China Construction Bank o 9.8 % a Bank of Communications o 10.1 %. Bank of China, která má z této pětice největší zahraniční expozici, zvýšila zisk o 6.4 %.

Čistá úroková marže zůstala ve třetím čtvrtletí stabilní u ICBC, Agricultural Bank of China a Bank of China, zatímco u Bank of Communications mírně vzrostla. China Construction Bank oznámila mírný pokles marže na 1.36 %. Bankovní sektor nadále ovlivňují slabší poptávka po úvěrech, zpomalování ekonomiky a dlouhodobá krize na trhu nemovitostí.

OpenAI podle serveru Axios připravuje po úterních volbách do Kongresu rozsáhlou komunikační kampaň zaměřenou na budoucnost umělé inteligence. Ředitel společnosti pro globální záležitosti Chris Lehane uvedl, že tyto volby budou „filmovou upoutávkou“ na rok 2028, kdy se podle něj AI stane jedním z hlavních témat prezidentských voleb.

Mezi diskutovanými návrhy je zavedení pravidel fungujících jako „rychlostní limity“ pro AI, podpora jejího praktického využívání v každodenním životě a větší zapojení USA do tvorby globálních standardů. OpenAI rovněž zvažuje označovat datová centra jako „kampusy pro AI výpočty“.

Debata o datových centrech se soustředí také na jejich dopad na místní komunity. Amazon a Microsoft v této souvislosti oznámily, že při jednáních s místními samosprávami již nebudou využívat dohody o mlčenlivosti. Lehane uvedl, že komunity by měly firmy činit odpovědnými a požadovat, aby projekty přinášely skutečné transformační přínosy.

Společnost Trucks VC, zaměřená na investice v rané fázi, obdržela od začátku roku 2026 prezentace od 81 nových startupů vyvíjejících technologie autonomního řízení. Jejich počet je o dvě třetiny vyšší než loni a překonal úroveň z let 2016 a 2017.

Podle partnera Trucks VC Puneetha Meruvy stojí za růstem aktivity zejména rozvoj základních modelů umělé inteligence, které umožňují vytvářet komplexní systémy autonomního řízení typu end-to-end. Tyto modely dokážou fungovat v různých prostředích a scénářích, což může zkrátit a zlevnit nasazování technologie.

Vstup nových firem usnadňují také open-source modely, například Alpamayo od Nvidia a obecné vision-language-action modely Qwen. Trucks VC podle Meruvy pravidelně registruje startupy, které zahájily provoz během několika měsíců a získaly financování nižší než 1 milion USD.

Mezi oslovenými firmami nejsou pouze projekty pro stavebnictví, sklady, zemědělství a těžbu. Roste také počet startupů zaměřených výhradně na robotaxi, přičemž některé se vymezují jako konkurenti společnosti Waymo v konkrétních regionech nebo na specifických trasách.

Rozvoj datových center se stal významným tématem před volbami guvernéra Texasu. Guvernér Greg Abbott nařídil Texas Commission on Environmental Quality zastavit schvalování projektů datových center a Public Utility Commission of Texas prověřit připravované projekty. Opatření následovala po kritice místních komunit kvůli dopadům na dodávky vody a kapacitu elektrické sítě.

Podle Texas Tribune pocházelo nejméně 9 milionů USD, tedy 13 procent prostředků, které Abbott získal od července 2025, od developerů datových center nebo propojených subjektů. Jeho demokratická soupeřka Gina Hinojosa podporuje legislativní omezení výstavby, ochranu vodních zdrojů a sítě a omezení daňových úlev.

Zástupci realitního sektoru na konferenci Bloomberg Invest v Dallasu upozornili, že zpomalení výstavby by zasáhlo širší texaskou ekonomiku. Datová centra zároveň soutěží s dalšími projekty o dodavatele a stavební kapacity. Severní Texas se mezitím potřetí za sebou umístil na čele seznamu sledovaných realitních trhů Urban Land Institute a PricewaterhouseCoopers.

Klíčoví členové OPEC+ se na nedělním virtuálním jednání dohodli, že v prosinci ponechají těžbu ropy beze změny. Jednání se účastnily Saúdská Arábie, Rusko, Irák, Kuvajt, Alžírsko, Kazachstán a Omán. Rozhodnutí přichází v době zvýšeného geopolitického napětí a přetrvávajících hrozeb pro lodní dopravu v Perském zálivu.

Ropa Brent s lednovým dodáním v pátek uzavřela nad 113 USD za barel, zatímco americká WTI zakončila seanci přibližně na 104 USD za barel. Náklady na přepravu a pojištění výrazně vzrostly a globální zásoby ropy na pevnině se pohybují poblíž nejnižších úrovní za nejméně deset let.

Konflikt omezuje přepravu přes klíčové námořní trasy a většina členů OPEC+ nadále produkuje pod oficiálními limity. Nakládka v emirátském přístavu Fudžajra a ománských terminálech mimo Hormuzský průliv je 36 % nad předválečnou úrovní, přeprava přes Rudé moře o 8 % výše. Ověřené tranzity Hormuzským průlivem zůstávají na polovině předválečné úrovně. Nakládka na východním pobřeží Saúdské Arábie dosahuje v průměru 3,49 milionu barelů denně oproti březnovému rozpětí 5 milionů až 6 milionů barelů denně.

Americké úřady zpřísňují kontroly dodržování pravidel kabotáže, což vytváří nové komplikace pro mexické řidiče a může dále omezit kapacitu přeshraniční kamionové dopravy. Kabotáž označuje vnitrostátní přepravu mezi dvěma místy v jedné zemi prováděnou zahraničním dopravcem.

Generální ředitel Knight-Swift Transportation Adam Miller uvedl, že úřady prověřují také možné případy porušení pravidel u předchozích zaměstnavatelů řidičů. Firma zaznamenala případy odebrání víz kvůli údajným přestupkům spáchaným během práce pro jiné dopravce. Přísnější dohled může podle Millera odradit část mexických řidičů od vjezdu do USA.

Knight-Swift působí v Mexiku prostřednictvím dceřiné společnosti TransMex. Celá skupina provozuje více než 26 000 tahačů a 96 000 návěsů a zaměstnává 28 000 lidí. TransMex se sídlem v mexickém Nogales provozuje přes 1 100 souprav a více než 3 000 návěsů. Miller současně uvedl, že v dlouhodobém horizontu očekává větší význam Mexika v nákladní dopravě mezi oběma zeměmi v souvislosti s nearshoringem.

Největší společnosti zaměřené na umělou inteligenci a čipy ztratily od 6. října podle výpočtů Yahoo Finance přibližně 5 bilionů USD tržní kapitalizace. Nvidia a Alphabet odepsaly každá zhruba 835 miliard USD, zatímco Intel během října ztratil téměř polovinu hodnoty. Ostatních 625 velkých amerických společností naopak zvýšilo souhrnnou kapitalizaci asi o 1,3 bilionu USD.

Přestože index S&P 500 v uplynulém týdnu klesl, 9 z jeho 11 sektorů vzrostlo přibližně o 1 % nebo více. Taková kombinace nebyla podle Yahoo Finance zaznamenána v žádném týdnu nejméně od roku 1999.

Od posledního říjnového závěru roku voleb do Kongresu do konce následujícího června vzrostl S&P 500 od roku 1950 ve všech 19 případech, s mediánovým ziskem přibližně 15 %. Čipové akcie od roku 1994 posílily v 8 z 8 sledovaných cyklů, s mediánem kolem 22 %.

ETF iShares Semiconductor v říjnu klesl asi o 17 %, od začátku roku však zůstává výše o více než 50 %. V pátek sestoupil na 460 USD a uzavřel na 472 USD. ETF VanEck Semiconductor zakončil páteční obchodování poblíž 522 USD.

Technologický sektor zakončil týden výrazným poklesem po výsledcích společností Alphabet, Amazon a Intel . Akcie Alphabetu oslabily o 13 %, když firma nesplnila očekávání u tržeb ani zisku. Generální ředitel Sundar Pichai uvedl, že vyhledávací divize rostla, ale rozšiřování umělé inteligence omezuje monetizaci vyhledávání.

Amazon rovněž zaostal za očekáváním u tržeb i zisku, přestože cloudová divize AWS vykázala silný růst. Intel překonal očekávání u zisku a jeho tržby odpovídaly odhadům, slabší prodej počítačů kvůli vyšším nákladům na paměti však stáhl akcie o více než 28 %.

V pondělí zveřejní výsledky Apple , Palantir , Tower Semiconductor a Lattice Semiconductor. V úterý budou následovat AMD a Marathon Petroleum, zatímco americká vláda vydá statistiku volných pracovních míst JOLTS. Pozornost se zaměří také na americké volby do Kongresu.

Ve středu a ve čtvrtek budou reportovat mimo jiné Toyota Motor, ConocoPhillips, Eaton, Arm Holdings a McDonald ’s. Klíčovou makroekonomickou událostí týdne bude páteční říjnová zpráva o zaměstnanosti mimo zemědělství.

Americký akciový trh v listopadu volebních let historicky vykazuje vyšší výkonnost než ve stejném měsíci bez voleb. Podle analýzy Morningstar zahrnující období od roku 1926 akcie během listopadu ve volebním roce vzrostly v průměru o 2,4 %, zatímco v ostatních letech pouze o 0,9 %.

Nejhorší volební měsíce zaznamenal trh v letech 2000 a 1948, kdy výsledky prezidentských voleb zůstávaly nejisté. Data BlackRock zároveň ukazují, že za posledních 100 let akcie v průběžných volebních letech rostly v průměru o 7,5 %, oproti 12,4 % v ostatních letech. Rok 2026 se zatím od tohoto průměru odchyluje: index S&P 500 byl k 29. říjnu výše přibližně o 12 %.

Podle Fidelity získal S&P 500 od roku 1950 v průměru 4,9 % během 12 měsíců před průběžnými volbami a 14,5 % během následujících 12 měsíců.

Vývoz Jižní Koreje se v říjnu meziročně zvýšil o 93,7 % na 115,28 miliardy USD, uvedly v neděli údaje tamního ministerstva obchodu. Růst mírně překonal medián odhadů ekonomů v průzkumu Reuters, který činil 93,2 %.

Tempo vývozu zrychlilo ze zářijových 83,7 % a bylo nejsilnější od ledna 1974. K výsledku přispěl vyšší počet pracovních dnů kvůli odlišnému načasování svátků Chuseok.

Zahraniční prodej polovodičů vzrostl o 259,4 %, podpořen vysokými cenami a objemy v souvislosti s investicemi globálních technologických společností do infrastruktury pro umělou inteligenci. Vývoz počítačů vyskočil o 496,6 % díky rostoucí poptávce po serverech pro služby AI.

Dovoz se zvýšil o 36,0 % na 72,78 miliardy USD po zářijovém růstu o 26,0 %, což byl nejvyšší meziroční nárůst od ledna 2022. Obchodní přebytek dosáhl 42,50 miliardy USD, oproti rekordním 49,97 miliardy USD v předchozím měsíci.

Index Cass Freight Shipments sledující zásilky v kamionové, intermodální a další dopravě a index Cass Truckload Linehaul měřící základní sazby kamionové přepravy ukazují, že jednotlivé cykly amerického nákladního trhu se za posledních 25 let výrazně lišily.

Od roku 2000 poptávku oslabil kolaps internetových společností, dopady útoků z 11. září a následná recese. V roce 2004 naopak nízké úrokové sazby podpořily realitní boom a reálný HDP vzrostl přibližně o 3,8 %. Silná poptávka po zboží a omezené přepravní kapacity zároveň urychlily rozvoj nákladních makléřů a menších dopravců.

Kolaps trhu s bydlením v roce 2008 spustil Velkou recesi, jejíž dopady přetrvávaly do roku 2010. Od začátku roku 2011 ekonomika dalších pět let rostla pomalým, ale stabilním tempem. Index zásilek vykazoval pravidelný 12měsíční sezonní cyklus a základní sazby do roku 2016 rostly přibližně o 3 % ročně.

Propad energetických trhů na konci roku 2015 vedl po většinu roku 2016 k menší recesi v nákladní dopravě. Hospodářský růst zpomalil ze zhruba 4 % na začátku roku 2015 na 1,5 % o rok později a základní kamionové sazby klesly přibližně o 2 %.

Luxusní přímořský resort Ritz-Carlton, Laguna Niguel v kalifornském Dana Pointu byl prodán za odhadovaných 600 milionů dolarů. Novým vlastníkem se stala denverská private equity společnost KSL Capital Partners. Prodejní hodnotu odhadl prezident Atlas Hospitality Alan Reay na základě nedávných ocenění a srovnatelných transakcí.

Resort se 373 pokoji byl otevřen v roce 1984 a ceny ubytování začínají přibližně na 1 300 dolarech za noc. V roce 2016 byl prodán za 317,2 milionu dolarů v rámci akvizice portfolia Strategic Hotels & Resorts společností Anbang Insurance Group za 5,5 miliardy dolarů. Podle poskytovatele realitních dat CoStar prošly pokoje, apartmá a lázně v minulém roce rekonstrukcí za 50 milionů dolarů.

Nemovitost bude provozovat společnost Peregrine Hospitality napojená na KSL. Firma KSL loni v létě koupila od Braemar Hotels & Resorts také tři luxusní hotely za 437,5 milionu dolarů, včetně Ritz-Carlton Sarasota a dvou zařízení v kalifornském regionu Napa.

Ve většině amerických států začne v neděli registrace zdravotního pojištění podle zákona Affordable Care Act pro rok 2027. Pro získání plánu platného od 1. ledna je nutné registraci dokončit do 15. prosince.

Podle analýzy KFF se průměrné pojistné bez dotací na federálních a státních tržištích zvýší přibližně o 13 %, přičemž ve většině země růst dosáhne 10 % až 20 %. Státy s vlastními registračními platformami evidují zvýšení o 16 %. Důvodem jsou vyšší náklady na zdravotní péči, inflace a nedostatek pracovníků. Jde o druhý rok dvouciferného růstu; v roce 2026 pojistné ACA pro mnoho klientů stouplo o více než 20 %.

Rozdíly mezi státy jsou výrazné: ve Vermontu se očekává průměrný růst o 3 %, zatímco v Arizoně téměř o 28 %. V 26 státech tržiště opustí nejméně jedna pojišťovna. Celkem odchod oznámilo 11 poskytovatelů. Cigna, která má více než 350 000 klientů ACA, ukončí nabídku ve všech 11 státech, kde tyto plány poskytuje.

Země OPEC+ se podle tří zdrojů agentury Reuters předběžně dohodly, že na nedělním jednání ponechají prosincové cíle těžby ropy beze změny. Další úpravy produkční politiky se neočekávají dříve než v příštím roce.

Online schůzky se zúčastní sedm klíčových členů skupiny: Saúdská Arábie, Rusko, Irák, Kuvajt, Alžírsko, Kazachstán a Omán. Státy Perského zálivu zvyšují vývoz po několikaměsíčních výpadcích způsobených válkou s Íránem, většina z nich však nadále těží výrazně pod stanovenými limity.

OPEC+ v září dokončila postupné rušení omezení dodávek v objemu 1,65 milionu barelů denně, které bylo poprvé dohodnuto v roce 2023. Skupina zároveň udržuje další vrstvu produkčních škrtů v rozsahu přibližně 2 milionů barelů denně, platnou pro většinu členů do konce roku 2026.

Ve čtvrtém čtvrtletí má OPEC+ dokončit přezkum produkčních kapacit členů. Výsledky poslouží ke stanovení výchozích úrovní pro rok 2027, které ovlivní budoucí kvóty a plánované rušení zbývajících škrtů.

Akcie Jersey Mike’s se od vstupu na newyorskou burzu na konci července propadly téměř o 13 %. Při IPO byla cena stanovena na 21 USD za akcii, na začátku října kurz klesl až na 16,09 USD a měsíc uzavřel přibližně na 18 USD.

Řetězec ve třetím čtvrtletí vykázal růst tržeb srovnatelných provozoven o 3 %, podpořený vyšším počtem transakcí a 9% růstem počtu poboček. Firma současně snížila celoroční výhled. Generální ředitel Charlie Morrison spojil slabší vývoj v září a říjnu s horší spotřebitelskou náladou v prostředí vyšších úrokových sazeb a cen pohonných hmot. Společnost také oznámila program zpětného odkupu akcií za 100 milionů USD.

Tržby z cateringu od začátku roku vzrostly přibližně o 17 % a nyní tvoří asi 4 % celkových tržeb oproti historickým 3 %. Jersey Mike’s se zaměřuje také na zákazníky ve věku 18 až 34 let a plánuje otestovat pozdější otevírací dobu. Většina provozoven nyní zavírá kolem 21:00 nebo 22:00.

OpenAI podle deníků Financial Times a The Wall Street Journal snížila plánovaný objem svého nejnovějšího kola financování. Společnost původně usilovala o získání 30 miliard USD při ocenění 1,4 bilionu USD, později 1,25 bilionu USD, a to před plánovaným vstupem na burzu.

Aktuální cíl má činit 20 miliard USD, přičemž první uzavření kola má být ještě nižší. Podle Financial Times financování povede skupina investorů ze Spojených arabských emirátů. Následná nabídka pro majetné drobné investory by mohla celkový objem navýšit na stanovený cíl.

The Wall Street Journal uvedl, že OpenAI dosud zajistila 11 miliard USD a u části velkých investorů se setkala s vlažným zájmem. Zprávy přicházejí v době zvýšené obezřetnosti vůči vysokým výdajům na infrastrukturu umělé inteligence a výprodeje technologických akcií. OpenAI se k informacím bezprostředně nevyjádřila.

Americký výrobce elektromobilů Slate, podporovaný Jeffem Bezosem, plánuje do konce letošního roku zahájit dodávky svého elektrického pick-upu zákazníkům. Společnost vznikla v roce 2022 a veřejně představila svůj vůz v dubnu minulého roku. Základní cena má začínat na 24 950 USD, přičemž firma jej propaguje jako vůz za 25 000 USD.

Slate dosud získal přibližně 1,4 miliardy USD od investorů, mezi něž patří General Catalyst, Jeff Bezos a jeho rodinná investiční kancelář, Slauson & Co., TWG a bývalý manažer Amazonu Diego Piacentini.

Společnost očekává kladné cash flow krátce po zahájení výroby. Uvádí, že s výjimkou některých položek, například pneumatik, budou všechny díly vyráběny v USA. Karoserie využívá vyměnitelné kompozitní panely místo dílů lisovaných na nákladných lisech, což omezuje dopad amerických cel na ocel a hliník.

Prototyp při novinářské jízdě odpovídal zamýšlené sériové verzi zejména vnějšími prvky. Vůz má rozměrovou stopu modelu Ford Bronco, korbu a při přestavbě na SUV také využitelný zavazadlový prostor.

Senegal v rámci strategie Vision 2050 plánuje diverzifikovat energetický mix, snížit náklady na elektřinu a posílit energetickou bezpečnost. Země chce rozvíjet domácí těžbu ropy a plynu, obnovitelné zdroje a regionální energetickou integraci. V roce 2024 zajišťovala paliva na bázi ropy přibližně 72,5 % národní výroby elektřiny.

Náklady na výrobu elektřiny dosahují podle U.S. International Trade Administration 34 až 38 amerických centů za kilowatthodinu, zatímco spotřebitelé platí přibližně 24 centů. Rozdíl pokrývá stát prostřednictvím dotací. Přístup k elektřině se do roku 2023 rozšířil na zhruba 84 %, univerzálního pokrytí však Senegal zatím nedosáhl.

Vláda chce do poloviny století zvýšit výrobu elektřiny z 1,74 GW na 12 GW. Elektrárna Bel Air o výkonu 335 MW je přestavována na provoz s LNG. Instalovaná kapacita obnovitelných zdrojů vzrostla z 56 MW v roce 2014 na přibližně 624,8 MW v roce 2025.

AXIAN Energy v dubnu dokončila financování fotovoltaického projektu NEA Kolda za €90 milionů. Projekt zahrnuje 60 MW solární kapacity a bateriové úložiště 72 MWh. Balík financování činí €72 milionů a Senelec uzavřel s AXIAN 25letou smlouvu na dodávky elektřiny pro více než 235 000 domácností.