Za 15 let starý iPhone někdo zaplatil přes 39 000 dolarů – více než 50násobek jeho původní ceny
Kolik byste zaplatili za kus high-tech historie? Pro jednoho sběratele to bylo něco přes 39 000 dolarů.
Právě tolik zaplatil minulý víkend zájemce za továrně zapečetěný model iPhonu z první edice – jeho vítězná nabídka se vyšplhala na 39 339,60 USD.
Smartphone s kapacitou 8 GB prodala minulou neděli aukční síň LCG Auctions. Přístroj se v roce 2007 původně prodával za 599 dolarů, což je po započtení inflace 852 dolarů v roce 2022, a jeho cena se z vyvolávací ceny 2 500 dolarů rychle vyšplhala na pětimístnou částku.
„Očekávali jsme, že dražba tohoto předmětu bude vášnivá, a nezklamala, protože hrstka zapálených a zkušených sběratelů vyhnala cenu z něco málo přes 10 000 dolarů minulou neděli odpoledne na tuto rekordní částku do nedělního večera,“ uvedl v prohlášení zakladatel LCG Auctions Mark Montero.
„Blahopřejeme vítězům, našim odesílatelům a všem dražitelům k tomu, že se tato aukce stala jednou z nejaktivnějších v naší historii.“
Steve Jobs poprvé představil původní iPhone v roce 2007 a společnost Apple rychle prodala miliony kusů.
Telefon, který se o víkendu prodal, byl inzerován jako „výjimečný stav“, s „nedotčenými“ štítky pod plastovou pečetí a bez nálepek z dodatečného prodeje na krabici.
Kromě 8GB úložiště byl telefon vybaven také 2megapixelovým fotoaparátem.
Pro kontext: základní model nedávno vydaného iPhonu 14 má 128GB úložiště a 12megapixelový hlavní fotoaparát s ultraširokým objektivem.
Společnost Rolls-Royce uvádí, že již má stovky objednávek na svůj elektromobil Spectre za 413 000 dolarů
Více než 300 amerických zájemců již složilo zálohy na první elektromobil Rolls-Royce ještě před jeho úterním představením, uvedl pro CNBC generální ředitel luxusní automobilky.
Generální ředitel společnosti Rolls-Royce Torsten Muller-Otvos řekl CNBC, že kupující v uplynulých dvou týdnech navštívili sídlo společnosti v anglickém Goodwoodu, aby se seznámili s vozem Spectre, který byl v úterý veřejně odhalen a jehož počáteční cena činí 413 000 dolarů.
Dvoudveřové kupé, které je elegantnější než typický Rolls, má dojezd přibližně 320 mil a dokáže zrychlit z 0 na 100 mil za hodinu za 4,4 sekundy. Rolls-Royce uvedl, že celá jeho produktová řada bude do roku 2030 plně elektrická.
Muller-Otvos uvedl, že kupující složili zálohy ještě předtím, než vůz viděli.
„Jakmile ho tady viděli, byli nadšeni,“ řekl. „Objednávky vypadají silně.“
Vůz je nejdražším elektrickým kupé na trhu a definuje novou kategorii, kterou Rolls nazývá „ultra-luxusní elektrické superkupé“. Společnost General Motors mezitím tento týden představila svůj elektromobil Celestiq, jehož cena začíná na více než 300 000 dolarech.
Muller-Otvos uvedl, že přechod na elektromobily je pro Rolls přirozený, protože jeho vozy jsou již proslulé hladkou, tichou jízdou a rychlým výkonem.
„Musí to být především Rolls-Royce,“ řekl Muller-Otvos. „To znamená stabilitu, brilantní kvalitu, nadčasové materiály, let na zemi, tichý pohon. Nese všechny tyto geny, kterými je Rolls-Royce proslulý.“
Muller-Otvos odmítl uvést konkrétní prodejní cíle pro Spectre. V roce 2021 zaznamenal Rolls-Royce rekordní rok z hlediska prodejů a výroby, když dodal 5 586 vozů.
„Z hlediska podílu (na prodejích) bych řekl, že Cullinan, naše velké SUV, je jedním z pilířů. Druhým sloupcem je Ghost, naše skvělá limuzína. A pak přichází Spectre jako třetí sloupec,“ řekl.
Mezi speciální prvky modelu Spectre patří osvětlená přední mřížka chladiče s 22 LED diodami, plynulá aerodynamická linie „waft“ po bocích po vzoru závodních jachet a nový digitální inteligentní systém nazvaný Spirit. Přepracován byl také jeho slavný ornament „Spirit of Ecstasy“ na kapotě, který má modernější vzhled.
Další modely Rolls Royce nabízejí oblíbené „hvězdicové stropní osvětlení“ s více než 1 400 malými hvězdičkami, které se v noci rozsvítí na střeše vozu. Jako zvláštní volitelnou výbavu bude Spectre nabízet „osvětlenou fasádu“ s více než 5 500 hvězdičkami podél dveří a střechy.
„Spectre je nejdokonalejší produkt, jaký kdy Rolls Royce vyrobil,“ řekl Muller-Otvos.
