Vlastnit tyto akcie je tak trochu jako mít uhlí v punčoše. Tyto společnosti nejsou vyloženě špatné, aktuálně se jim ale příliš dobře nedaří.
To je ideální doba pro vyčištění portfolia od akcií se špatným hodnocením.
Přiznejte si, že akcie s mizerným ratingem vám mohou zničit dovolenou, protože potopí vaše investice. Tento rok byl pro mnoho investorů již tak obtížný, protože hlavní indexy strávily většinu roku 2022 v teritoriu medvědího trhu. A zatímco některé akcie na trhu lákají k prodeji, existují jiné skutečné akcie k prodeji, které jsou pověstným uhlím ve vaší punčoše, pokud je stále držíte.
Toto je dvojice akcií s hodnocením 5 (myšleno jako ve škole), které je třeba prodat a které by měly být na seznamu nechtěných akcií každého investora:
Jak mocní padli. Společnost Meta Platforms (NASDAQ:META) má díky vlastnictví platformy sociálních médií Facebook stále pozici jedné z akcií FAANG, ale podobnost s touto obrovskou růstovou společností z minulých let je markantní.
Akcie META se letos zatím propadly o více než 65 %, protože investoři nevěří vizi generálního ředitele a zakladatele Marka Zuckerberga, že společnost je metaverzem. Zuckerberg se omluvil zaměstnancům společnosti, když oznámil masivní propouštění více než 11 000 lidí, tedy asi 11 % pracovní síly společnosti.
Propouštění však pravděpodobně nebude mít zásadní dopad na výdaje společnosti. META očekává v roce 2023 kapitálové výdaje ve výši zhruba 34 až 37 miliard dolarů, protože pracuje na budování Zuckerbergovy vize metaversa.
Společnost Carvana (NYSE:CVNA) umožňuje lidem nakupovat a kupovat vozidla online.
Jakmile si vyberete auto, které se vám líbí, Carvana vám ho buď pošle, nebo si ho můžete vyzvednout v jednom z jejích obřích automatů na vozidla. Poté si ho před podpisem závěrečných dokumentů vyzkoušíte a máte celý týden na to, abyste se rozhodli, zda si ho opravdu chcete nechat. Carvana vám také umožní prodat vůz online a přijede si pro něj.
Platforma se sice snadno používá, ale cena vozidel je neúměrně vysoká. Nedostatek volných vozidel vyhnal ceny vozů v roce 2022 nahoru. A přestože tyto ceny nyní začínají klesat, analytik společnosti J.D. Power se domnívá, že trh skutečně dosáhne svého dna až v roce 2025.
