Pro většinu lidí, kteří se snaží prodat auto, jsou Craigslist, OfferUp nebo Facebook Marketplace – místo tradičního inzerátu v novinách – naprosto vyhovující. Pokud však vlastníte špičkový automobil nebo klasiku, může být vhodné použít něco specializovanějšího.
Po desetiletí to znamenalo jediné – nabídnout vůz v osobní automobilové aukci společností jako Barrett-Jackson, Bonhams, RM Sotheby’s nebo Gooding & Company. Tyto aukce se často konají ve spojení s vyhlášenými autosalony, jako jsou ty v Greenwichi v Connecticutu nebo na Pebble Beach v Kalifornii. Na březnovém festivalu Amelia Island Concours d’Elegance na Floridě se budou konat aukce RM Sotheby’s a nedávno spuštěné aukční síně Collectors Garage (součást Broad Arrow a vlastněná sponzorem Amelie, společností Hagerty).
Pandemie poněkud změnila obraz aukcí, což dalo impuls společnostem eBay Motors, BringATrailer.com a dalším online aukčním/prodejním společnostem. Zpočátku panovalo přesvědčení, že online prodej je v pořádku pro menší nákupy, ale pro velké položky potřebují nadšenci vidět auta osobně. Tento předpoklad se ukázal jako mylný, ačkoli tradičním aukčním síním se v roce 2022 také dařilo – hodnoty sběratelských vozů stoupaly.

Průkopník v prodeji klasických automobilů online, společnost BringATrailer.com, zaznamenala v roce 2022 tržby ve výši 1,35 miliardy USD a musela odmítat mnoho potenciálních prodejců. Majitelé vozů platí 99 USD a kupující platí poplatek ve výši 5 % z konečné ceny (s limitem 5 000 USD). Na stránkách se stále častěji objevují milionové vozy, které jdou pod virtuální kladívko – 145 vozů prodaných nad 500 000 USD. Průměrná zaplacená cena byla 54 495 USD, což je nárůst oproti 47 500 USD v roce 2021.
Úspěch hry, která je důvěrně známá jako „BaT“, vedl k přeplněnému online poli. Osobní aukční společnosti spustily online protějšky, Hemmings Motor News, kdysi výhradně tištěný časopis velikosti telefonního seznamu, nyní prodává auta na internetu. A existují i začínající firmy, mezi něž patří Shiftgate a Cars & Bids.
Jiné stránky, například Classic.com, konsolidují nabídky z celé sítě. Ten také poskytuje přehledy o tom, jak se daří konkrétním starším modelům na trhu. ClassicCars.com uvádí „38 490 klasických osobních a nákladních automobilů, které jsou dnes na prodej“.

eBay Motors pokračuje jako hlavní stránka pro prodej automobilů a autodílů online mezinárodnímu publiku. „Došlo k výraznému posunu vnímání elektronického obchodování, který pohání stále více lidí k nákupu a prodeji vozidel online,“ říká Chris Prill, viceprezident eBay Motors v USA. „Rostoucí komunita kupujících je obrovskou příležitostí pro prodejce, zejména v době, kdy se spotřebitelé vyrovnávají s pokračující ekonomickou nejistotou a přetrvávajícím nedostatkem.“
O online prostor se začali zajímat investoři. Bývalý autor článků o automobilech Doug DeMuro je od roku 2013 velmi populárním bloggerem na YouTube a má více než 1,7 miliardy zhlédnutí a 4,5 milionu odběratelů. Recenzuje automobily, z nichž mnohé jsou supersporty.
V roce 2020 DeMuro spolupracoval s Blakem Machadem na internetové aukční stránce Cars & Bids. Tento týden web oznámil investici 37 milionů dolarů od společnosti Chernin Group.
Cars & Bids se zaměřuje na vozy z 80. a 90. let, které se teprve nedávno dostaly na trh s klasickými vozy. Vozidla se na webu zatím prodala za 240 milionů dolarů, což znamená, že se mu daří. „BaT v tomto prostoru zoral pole a umožnil ostatním, aby se objevili,“ říká DeMuro. „Funguje to dobře.“

Na otázku, co funguje při prodeji aut na internetu, DeMuro odpovídá: „Věcí číslo jedna jsou dobré fotky a věcí číslo dvě jsou dobré fotky.“ Společnost C&B nabízí svým prodejcům zdarma profesionální fotografickou službu a DeMuro říká, že dobrá kolekce snímků může téměř zaručit alespoň jednu nabídku navíc.
Na dobrých popisech také záleží, ale společnost C&B je nechává vytvářet profesionálními autory na volné noze. Na rozdíl od jiných webů dává C&B přednost popisům v bodech a má samostatnou kategorii, kde uvádí známé vady. Stránka je plná BMW M3, Toyot Land Cruiser a dalších populárních vozů, ale v seznamu jsou uvedeny i zvláštnosti, včetně Toyoty Century z roku 1997, která se v USA neprodává, a také elektromobily, včetně Rivianů a Lucidů.
DeMuro si myslí, že na trhu s klasickými automobily dochází ke korekci kurzu. „Osobně se domnívám, že se situace zpomalí, i když ty dobré věci se nezpomalily,“ říká. „Ale na aukčních místech je ještě hodně prostoru k růstu.“

Jiný pohled na věc nabízí Juan Diego Calle, generální ředitel společnosti Classic.com. „Trh s aukcemi klasických a exotických vozů, který v posledních dvou letech prožíval pandemii, bude mít v roce 2023 jistě namále, protože vyšší úrokové sazby a ekonomická nejistota způsobí, že kupující zůstanou stranou,“ říká. „Již nyní pozorujeme nižší míru prodejnosti na většině živých i online aukcí a stabilizaci cen – a v některých případech i jejich pokles – u modelů nižší a střední třídy. Trh vyšší třídy zůstává z hlediska cen zdravý, ale očekáváme, že objemy budou klesat.“
Portál Classic.com zveřejnil zajímavý seznam „Největších propadáků a propadáků roku 2022“, sestavený na základě výsledků aukcí porovnávajících současné a minulé cesty napříč blokem. Například Ferrari F50 z roku 1995 mělo čistý zisk téměř 2 miliony USD a Mercedes-Benz 600 Pullman Landaulet z roku 1971 1,8 milionu USD. Duesenberg Model J z roku 1929 získal oproti předchozímu prodeji 1,5 milionu USD, což dokazuje, že předválečná klasika žije.
Naopak čistá ztráta u vozu Bentley R-Type Continental z roku 1953 činila 471 922 USD a u vozu Fort GT Heritage Edition z roku 2017 429 750 USD.

Nová sběratelská garáž Broad Arrow měla v roce 2022 tři aukční prodeje, z nichž realizovala 86,7 milionu USD a 17 světových aukčních rekordů. Celková prodejnost činila 84 %, tedy 838 prodaných lotů.
Neexistuje žádný spolehlivý způsob, jak zjistit, co se prodá nebo neprodá, ať už prostřednictvím aukce nebo jinak. Prodávající má ale nyní spoustu možností.

