Čínské ekonomice v nízkých nadmořských výškách chybí plán růstu, tvrdí průmyslová skupina
Čínská ekonomika nízkých nadmořských výšek přitahuje pozornost investorů, ale podle průmyslové skupiny si mnozí nejsou jisti potenciálem tohoto odvětví kvůli nedostatku informací a pokynů. Ekonomika nízkých nadmořských výšek označuje pilotované nebo bezpilotní letecké služby v nízkých nadmořských výškách, které zahrnují malé dodávky a letecké taxi služby. Čínský letecký regulační orgán předpovídá, že do roku 2030 bude mít toto odvětví hodnotu 2 bilionů jüanů (280 miliard USD), přičemž vertikální mobilita je považována za novou hnací sílu hospodářského růstu. Výkonný ředitel Čínské hospodářské aliance pro nízké výšky se však vyjádřil, že neexistuje žádný vyzrálý obchodní model, od kterého by se dalo učit v zahraničí, a že mnoho společností je ohledně nízkoletecké ekonomiky nadšených i zmatených. Cílem aliance, která sdružuje více než 100 společností, je vést města k rozvoji komerčních aplikací v tomto odvětví. Je třeba vybudovat infrastrukturu a podpůrné služby, ale je třeba se vyhnout duplicitě. Čínské společnosti testují větší bezpilotní letadla pro přepravu nákladu a šanghajská firma nedávno spustila služby vrtulníků s posádkou, aby zkrátila dobu cestování. V centrální provincii Hubei zkoumají úřady poptávku po vyhlídkových jízdách s využitím prototypu civilní vzducholodi.
