Nižší výdaje a užší rozpětí ztráty

Americký výrobce elektromobilů Rivian Automotive (RIVN) snížil plán kapitálových výdajů pro rok 2026 a současně zúžil rozpětí očekávané celoroční ztráty. Aktualizovaný výhled společnost představila spolu s výsledky za druhé čtvrtletí.

Rivian nyní předpokládá upravenou ztrátu od 1,8 do dvou miliard dolarů. Předchozí prognóza počítala s rozpětím 1,8 až 2,1 miliardy dolarů. Dolní hranice tak zůstala beze změny, zatímco horní se snížila o 100 milionů dolarů.

Výrazněji automobilka upravila plán kapitálových výdajů. Nově je stanovila na 1,7 až 1,8 miliardy dolarů, zatímco dosud očekávala 1,95 až 2,05 miliardy dolarů. Při porovnání středů obou rozpětí jde o snížení o 250 milionů dolarů.

Podle firmy úsporu umožnila vyšší efektivita projektů a časové rozložení jednotlivých plateb. Rivian přitom dříve plán výdajů zvyšoval kvůli dodatečným investicím do nových technologií, mezi něž patří také jeho systém řízení bez nutnosti držet volant.

Beze změny zůstal zvýšený výhled dodávek. Automobilka nadále očekává, že v roce 2026 předá zákazníkům 65 tisíc až 70 tisíc vozidel. Dřívější navýšení tohoto cíle zdůvodnila vyššími dodávkami elektrických užitkových dodávek a vlajkových modelů řady R1 během druhého čtvrtletí.

Čtvrtletní tržby překonaly průměrný odhad

Za druhé čtvrtletí Rivian vykázal upravenou ztrátu 47 centů na akcii. Průměrný odhad sestavený před zveřejněním výsledků počítal se ztrátou 63 centů na akcii. Tržby dosáhly 1,66 miliardy dolarů oproti očekávaným 1,51 miliardy dolarů.

Výsledek současně mírně překonal předběžné rozpětí, které společnost zveřejnila o měsíc dříve. Tehdy odhadovala čtvrtletní výnosy na 1,55 až 1,65 miliardy dolarů. Předběžná čísla oznámila společně s veřejnou nabídkou 75 milionů kmenových akcií třídy A.

Automobilová divize se na celkových tržbách podílela částkou 1,14 miliardy dolarů, zatímco segment softwaru a služeb vytvořil 515 milionů dolarů. Výnosy automobilové části meziročně vzrostly o 23 procent, zejména díky čtrnáctiprocentnímu zvýšení dodávek vozidel a dodatečným 103 milionům dolarů z regulatorních kreditů.

Hrubý zisk, který patří mezi sledované ukazatele hospodaření Rivianu, činil 179 milionů dolarů. Ve stejném období předchozího roku firma vykázala hrubou ztrátu 206 milionů dolarů. Automobilový segment ve druhém čtvrtletí zaznamenal ztrátu 36 milionů dolarů, zatímco software a služby vytvořily zisk 215 milionů dolarů.

Čistá ztráta připadající držitelům kmenových akcií dosáhla 837 milionů dolarů neboli 63 centů na akcii. Proti druhému čtvrtletí roku 2025 se snížila o 278 milionů dolarů, v přepočtu na akcii pak o 34 centů.

R2 vstoupil do dodávek, hotovost vzrostla

Rivian během čtvrtletí zahájil dodávky svého středně velkého sportovně-užitkového modelu R2. Jeho výrobu postupně rozšiřuje ve svém jediném závodě v Normalu ve státě Illinois. Plánovaná roční výrobní kapacita tohoto modelu v tamním závodě činí 160 tisíc kusů.

Generální ředitel RJ Scaringe uvedl, že první reakce zákazníků na R2 jsou velmi příznivé. Zahájení dodávek označil za významný krok na cestě firmy k ziskovosti. R2 je menší a levnější alternativou k luxusnímu sportovně-užitkovému modelu R1S.

Scaringe očekává, že Rivian letos u modelu R2 dosáhne ziskovosti na úrovni výroby jednoho vozu. Současně však uvedl, že k dosažení celkové ziskovosti bude automobilka potřebovat větší objem produkce, než představuje plánovaných 160 tisíc vozidel ročně v současném závodě.

Objem hotovosti, peněžních ekvivalentů a krátkodobých investic Rivian odhadl na 5,3 miliardy dolarů. Na konci prvního čtvrtletí tato suma činila 4,8 miliardy dolarů, během tří měsíců se tedy zvýšila o 500 milionů dolarů.

Ještě v letošním roce má firma získat jednu miliardu dolarů ve formě bezregresního dluhového financování vyplývajícího ze softwarové dohody se společností Volkswagen AG (VOW3.DE) . Dalších 250 milionů dolarů má přinést kapitálová investice z odděleného partnerství se společností Uber Technologies (UBER) .