Vývojáři aerotaxi se kvůli zpoždění certifikace zaměřují na armádu
Vývojáři elektrických letounů s vertikálním vzletem a přistáním eVTOL se stále více orientují na vojenský trh. Důvodem jsou delší a nákladnější civilní certifikační procesy a rostoucí poptávka armád po bezpilotních strojích, které nepotřebují ranvej a mohou zajišťovat zásobování, průzkum nebo zdravotnické evakuace.
Archer Aviation na aerosalonu Farnborough představil bezpilotní hybridně-elektrický letoun vyvinutý s firmou Anduril, určený pro bojové a logistické mise. Podle generálního ředitele Adama Goldsteina lze vojenské produkty nasadit rychleji než civilní eVTOL a financování je navázáno na konkrétní programy.
Vertical Aerospace ve Farnborough dokončila s prototypem překlopného letounu přechodový let mezi vrtulníkovým a letadlovým režimem. Společnost však před výstavou znovu odložila plánovanou certifikaci a uvedení modelu Valo do provozu o další rok na 2029. Ještě před třemi lety počítala s rokem 2025. Akcie Vertical Aerospace za poslední rok klesly o více než 50 %.
