Klíčové body
- Boeing převede na Archer podniky Wisk Aero, SkyGrid a Insitu a získá v něm podíl 19,75 %.
- Součástí transakce bude sdílení technologií pro autonomní lety, dokončení se očekává do konce roku.
- Akcie Archeru po oznámení vzrostly o 12 %, zatímco Boeing odepsal téměř jedno procento.
Tři podniky za téměř pětinový podíl
Letecký a obranný koncern Boeing (BA) uzavřel dohodu se společností Archer Aviation (ACHR) o převodu tří podniků zaměřených na vzdušná taxi, bezpilotní prostředky a technologie autonomního letu využívající umělou inteligenci. Obě společnosti transakci oznámily v pondělí.
Boeing výměnou získá v Archeru podíl 19,75 %. Firmy současně uzavřou dohodu o sdílení technologií souvisejících s autonomním létáním. Finanční podmínky transakce nezveřejnily a neuvedly ani samostatné ocenění převáděných podniků.
Oznámení se výrazně promítlo do obchodování s akciemi Archeru. Jejich cena v pondělí vzrostla o 12 % a uzavřela na nejvyšší úrovni za více než dva měsíce. Akcie Boeingu naopak během stejné seance oslabily téměř o jedno procento.
Archer vyvíjí elektrická letadla s kolmým vzletem a přistáním, označovaná zkratkou eVTOL. V tomto vznikajícím odvětví působí také Joby Aviation (JOBY) a další výrobci. Převzetím tří podniků Archer rozšíří své aktivity o autonomní vzdušná taxi, drony i systémy pro řízení jejich provozu.

Wisk, SkyGrid a Insitu pokrývají různé části letectví
Jedním z převáděných podniků je Wisk Aero, který pracuje na vývoji elektrických a autonomně řízených vzdušných taxi. Jeho technologie mají spojovat elektrický pohon, kolmý vzlet a přistání a provoz bez pilota na palubě.
Další součástí dohody je SkyGrid, systém určený k řízení letového provozu autonomních letadel. Zaměřuje se tedy na infrastrukturu potřebnou k organizaci pohybu bezpilotních a autonomních prostředků ve vzdušném prostoru.
Třetím podnikem je výrobce dronů Insitu. Podle analytiků společnosti Jefferies dosahují jeho roční tržby přibližně 200 milionů dolarů a podnik je ziskový. Další údaje o jeho hospodaření ani výsledky zbývajících dvou převáděných částí zveřejněny nebyly.
Boeing uvedl, že spojení těchto aktivit s Archerem vytvoří ucelenou platformu „fyzické umělé inteligence“ pro letecký a obranný průmysl. Zahrnovat má samotná letadla, autonomní řízení, bezpilotní systémy i správu vzdušného provozu.
Podle vyjádření Boeingu má nové uspořádání umožnit podnikům Wisk, SkyGrid a Insitu zrychlit vývoj technologií a jejich uvedení na trh. Koncern zároveň uvedl, že si prostřednictvím dalšího vývoje ve svých hlavních činnostech zachová vazbu na investice, které do těchto technologií vkládal během uplynulých dvou desetiletí.

Boeing zužuje záběr, regulátor spustil testovací program
Prodej zapadá do probíhající restrukturalizace Boeingu. Americký výrobce se soustředí na své klíčové aktivity spojené s výrobou proudových letadel a v posledních měsících se zbavuje některých vedlejších provozů. Převod tří technologických podniků tento proces dále rozšiřuje.
Dohoda přitom neznamená úplné přerušení spolupráce mezi oběma stranami. Vedle téměř pětinového podílu v Archeru získá Boeing přístup k technologickému partnerství zaměřenému na autonomní lety. Transakce by měla být dokončena do konce roku, pokud budou splněny podmínky uzavření.
Vývoj elektrických letadel s kolmým vzletem a přistáním současně postupuje do fáze regulatorních zkoušek. Americký Federální úřad pro letectví v březnu zahájil pilotní program zaměřený na stroje eVTOL. Program má vytvořit prostor pro ověřování jejich provozu v praxi.
Podle úřadu mají zkušební lety pokračovat tři roky od chvíle, kdy bude uveden do provozu první projekt zapojený do programu. Dohoda Boeingu s Archerem tak přichází v době, kdy se vedle vývoje samotných letadel začínají testovat také provozní a regulační podmínky pro jejich nasazení.

