Ropné kontrakty zahájily týden růstem

Ceny ropy v pondělí vzrostly, zatímco obchodníci vyhodnocovali rozdílná vyjádření Spojených států a Íránu o možném otevření Hormuzského průlivu. Klíčová námořní trasa zůstává podle dostupných informací fakticky uzavřená a časový rámec případné dohody mezi Washingtonem a Teheránem není zřejmý.

Říjnový futures kontrakt na severomořskou ropu Brent (BZ=F) v 1:42 východoamerického času přidával 0,53 procenta na 83,99 dolaru za barel. Brent slouží jako mezinárodní referenční ukazatel cen ropy.

Zářijový kontrakt na americkou ropu West Texas Intermediate (CL=F) ve stejnou dobu rostl o 0,37 procenta na 78,47 dolaru za barel. Rozdíl mezi oběma uvedenými cenami tak činil 5,52 dolaru za barel, přičemž kontrakty měly odlišný měsíc dodání.

Pohyb cen následoval po sérii protichůdných zpráv o vyjednávání. Americká strana dříve tvrdila, že dohoda je blízko. Íránský ministr zahraničí Abbás Arakčí však uvedl, že Teherán nyní se Spojenými státy nevede přímé rozhovory o ukončení války s Íránem ani o opětovném otevření průlivu.

Teherán žádá kompenzaci a stanovuje podmínky

Írán podle zprávy média Independent požaduje od Spojených států kompenzaci jako jednu z podmínek obnovení provozu v Hormuzském průlivu. Tato vodní cesta má podle vyjádření íránských představitelů zůstat uzavřená, dokud Washington nesplní celkem šest požadavků.

Mohammad Bágher Zolghadr, šéf íránské nejvyšší rady národní bezpečnosti, měl uvést, že mezi požadavky patří ukončení války a agrese vůči Íránu a jeho spojencům. Zdrojový text další části šestibodového souboru podmínek neupřesňuje. Požadavek na finanční náhradu však řadí mezi zásadní sporné body jednání.

Spojené státy naproti tomu trvají na tom, že případné otevření průlivu musí zachovat neomezenou svobodu plavby. Washington podle Citi odmítá režim, v němž by lodě potřebovaly íránský souhlas, platily poplatky nebo podléhaly kontrolám Teheránu. Americká pozice se tak rozchází s klíčovými prvky uváděného uspořádání.

Rozdílná stanoviska obou zemí se týkají nejen samotného obnovení provozu, ale také pravidel, která by po otevření vodní cesty platila. Zatímco Írán spojuje další postup s politickými a finančními podmínkami, americká strana požaduje průjezd bez íránských povolení, mýtného a dalších omezení.

Napětí zasahuje také trasy v Rudém moři

Bezpečnostní komplikace se neomezují pouze na Hormuzský průliv. Citi upozornila, že jemenské hútijské skupiny pokračují v útocích a hrozbách namířených proti lodní dopravě napojené na Saúdskou Arábii. Aktivita se soustřeďuje na Rudé moře a okolí průlivu Báb al-Mandab.

Westpac ve své zprávě uvedla, že nejistota zůstává vysoká i v šestém měsíci války s Íránem. Hormuzský průliv je podle banky nadále fakticky uzavřený, zatímco zapojení jemenských Hútíů narušuje alternativní zásobovací trasy vedoucí přes Rudé moře.

Obě námořní oblasti tak současně čelí omezením. Uzavření Hormuzského průlivu komplikuje hlavní trasu, zatímco útoky a výhrůžky v Rudém moři a u Báb al-Mandabu zasahují do alternativního spojení. Právě souběh těchto událostí byl jedním z faktorů, které obchodníci na začátku týdne promítali do cen ropných kontraktů.

Americké centrální velitelství CENTCOM na síti X uvedlo, že k 9. srpnu přesměrovalo 55 komerčních plavidel. Další dvě lodě vyřadilo z provozu a na dvě vstoupilo, aby zajistilo dodržování stanovených pravidel. Opatření dokládají pokračující zásahy amerických sil do provozu komerční lodní dopravy v oblasti.

Další vývoj zůstává navázán na případná jednání mezi Washingtonem a Teheránem. Zveřejněná vyjádření ale zatím neposkytují jednotný obraz: Spojené státy hovořily o blízké dohodě, zatímco íránský ministr zahraničí existenci současných přímých rozhovorů popřel a Teherán současně předložil podmínky pro obnovení plavby.