Záhřeb doplní další čtyři evropská města

Americká přepravní platforma Uber Technologies, Inc. (UBER) rozšiřuje spolupráci s provozovatelem autonomních vozidel Pony AI Inc. (PONY) . Obě společnosti v pátek oznámily, že chtějí po Evropě nasadit celkem 2 000 samořiditelných taxíků společnosti Pony.ai. Partnerství má současně expandovat na Blízký východ.

Firmy už na konci března zahájily komerční provoz robotaxi v chorvatském hlavním městě Záhřebu. Podle jejich vyjádření jde o první komerční službu tohoto druhu v Evropě. Nyní počítají s uvedením autonomních vozidel do provozu v dalších čtyřech evropských městech.

Konkrétní lokality zatím Uber ani Pony.ai nejmenovaly. Nezveřejnily ani přesný harmonogram nasazování vozidel, takže z oznámení není zřejmé, kdy má plánovaná evropská flotila dosáhnout uvedeného počtu. Podrobnosti o zamýšleném rozsahu provozu na Blízkém východě rovněž neuvedly.

Nová dohoda navazuje na stávající záhřebský projekt a výrazně navyšuje rozsah společných plánů obou podniků. Uber tím pokračuje v budování sítě partnerství s vývojáři autonomních technologií, zatímco Pony.ai získává další prostor pro komerční nasazování svých vozidel mimo Čínu.

Rozsah flotily ovlivňuje sběr dat i provoz

Dostatečně početná flotila patří mezi důležité podmínky komercializace autonomní přepravy. Větší množství vozidel umožňuje shromažďovat rozsáhlejší provozní data, která mohou sloužit při dokládání bezpečnosti systémů regulačním orgánům. Současně pomáhají upravovat každodenní provoz a využití jednotlivých automobilů.

Vyšší dostupnost robotaxi zároveň znamená, že službu může využívat více cestujících a provozovatelé mohou obsluhovat rozsáhlejší území. Právě plánovaných 2 000 vozidel tak představuje klíčový číselný údaj nově oznámené evropské spolupráce Uberu a Pony.ai.

Největší flotilu autonomních taxíků v současnosti provozuje společnost Waymo, kterou podporuje Alphabet Inc. (GOOGL) . Její vozový park čítá přibližně 5 000 automobilů a soustředí se především na Spojené státy. Ve srovnání s plánem Uberu a Pony.ai jde o dvaapůlkrát vyšší počet vozidel.

Waymo rovněž testuje jízdy v Londýně. V červnu podle dostupných informací založilo nové právní subjekty ve čtyřech velkých ekonomikách Evropské unie. Vedle Evropy připravuje aktivity také v Tokiu a jedná s úřady v různých částech světa, aby vytvořilo podmínky pro budoucí mezinárodní provoz.

Uber propojuje projekty v Evropě, Asii i Emirátech

Plány v Evropě rozšiřují také další čínští provozovatelé autonomních vozidel. Patří mezi ně Apollo Go společnosti Baidu, Inc. (BIDU) a společnost WeRide Inc. (WRD) . Oba podniky zvyšují počet testů a připravují se na provoz samořiditelné přepravy na evropských trzích.

Uber figuruje v řadě těchto projektů jako společná platforma. WeRide a Uber v červnu oznámily záměr spustit ještě letos v Madridu první španělský pilotní projekt robotaxi. Stejné společnosti spolupracují rovněž v Abú Zabí a Dubaji, tedy na dvou trzích ve Spojených arabských emirátech.

Ve čtvrtek Uber informoval také o další dohodě v Japonsku. Jeho tamní dceřiná společnost uzavřela smlouvu s místním taxislužebním operátorem, který má zajišťovat každodenní správu vozového parku při testovacím nasazení robotaxi v Tokiu. Zahájení tohoto projektu je naplánováno na pozdější část letošního roku.

Generální ředitel Uberu Dara Khosrowshahi uvedl, že cílem společnosti je stát se přední světovou platformou pro komercializaci autonomních vozidel. Součástí této strategie je podle něj vytvoření co nejširšího souboru dat, který bude možné sdílet s partnerskými firmami a využít při dalším vývoji samořiditelných systémů. Pony.ai má své čtvrtletní hospodářské výsledky zveřejnit v úterý.