Musk ponechal budoucí uspořádání otevřené

Automobilka Tesla (TSLA) a kosmická společnost Space Exploration Technologies (SPCX) známá jako SpaceX už spolupracují v několika technologických oblastech. Jejich generální ředitel Elon Musk přitom možnost budoucího spojení ani nepotvrdil, ani výslovně nevyloučil.

Otázku dostal na zářijovém setkání All-In Summit, jehož se účastní technologičtí zakladatelé, vedoucí představitelé firem a další osobnosti podnikatelského prostředí. Musk v odpovědi odkázal právě na těsné vazby mezi oběma podniky.

„Kdo si dokáže představit, jaký krok by bylo možné podniknout, když mezi oběma společnostmi existuje tak úzká spolupráce v tolika oblastech,“ uvedl. Konkrétní transakci, časový plán ani podobu případného spojení však nepopsal.

Tesla a SpaceX mají společného generálního ředitele a jejich aktivity se stále častěji protínají. Zdrojový text rovněž poukazuje na pravděpodobný překryv mezi významnými akcionáři obou firem a na Muskův rozhodující vliv v jejich vedení. Žádná dohoda o fúzi nicméně oznámena nebyla.

Od elektromobilů a raket k robotům a umělé inteligenci

Tesla zůstává nejvíce spojována s výrobou elektromobilů, její podnikání je však širší. Mezi další zdroje příjmů patří solární panely a bateriová úložiště. Firma zároveň rozvíjí autonomní přepravní službu Cybercab, která je zatím dostupná v texaském Austinu.

Flotila vozů Cybercab podle zveřejněných údajů překonala jeden milion mil plně autonomní jízdy bez lidského dohledu. Dalším projektem je humanoidní robot Optimus řízený umělou inteligencí, určený pro domácí práce a různé fyzické úkoly.

Musk označil Optimus za produkt, který by se mohl stát největším projektem Tesly. Nadále tvrdí, že sériová výroba a rozsáhlejší dodávky těchto robotů by mohly začít do konce příštího roku. Jde o časový rámec prezentovaný samotným Muskem, nikoli o oznámení konkrétního výrobního objemu.

Také SpaceX působí mimo svůj původní obor orbitálních startů. Podle zdrojového textu vlastní síť X, dříve známou jako Twitter, a stojí za vývojem jejího integrovaného asistenta Grok využívajícího umělou inteligenci.

Do portfolia SpaceX patří rovněž satelitní internetová služba Starlink. Její infrastrukturu v současnosti podporuje více než 11 000 družic na oběžné dráze. Právě kombinace satelitní konektivity, umělé inteligence a hardwaru vytváří další styčné body s projekty Tesly.

Terafab prohlubuje provozní vazby obou firem

Nejvýraznějším společným projektem je připravovaný závod na výrobu mikročipů Terafab. Jeho produkce má sloužit potřebám Tesly i SpaceX, což by oběma podnikům poskytlo sdílenou výrobní základnu pro polovodičové součástky.

Mezi další zvažované nebo již rozvíjené formy spolupráce patří připojení vozů Cybercab k síti Starlink, využití bateriových úložišť vyrobených Teslou v provozech SpaceX a společný vývoj technologií umělé inteligence. Musk spojuje zkušenosti Tesly se solárními panely také se svou vizí dlouhodobého působení lidí na Měsíci či Marsu.

Rozsah těchto vazeb postupně stírá hranice mezi působností obou společností, přestože nadále fungují jako samostatné podniky. Případné formální spojení by muselo vyřešit vlastnickou strukturu, řízení i vztahy mezi akcionáři, zdroj však žádné konkrétní parametry takového kroku neuvádí.

Spekulace o fúzi mohou ovlivňovat vnímání obou firem na trhu, dosavadní informace ale neumožňují určit, zda k transakci skutečně dojde. Muskovo vyjádření potvrzuje především existenci těsné technologické a provozní spolupráce, nikoli přijetí rozhodnutí o sloučení Tesly a SpaceX.