Čínská společnost Geely Automobile Holdings Ltd ve čtvrtek uvedla, že její čistý zisk za první pololetí klesl o 35 %, protože přísná omezení COVID-19 v zemi snížila prodeje a narušila výrobu.
Společnost Geely se sídlem v Chang-čou, která je celosvětově nejznámější čínskou automobilkou díky investicím skupiny do společností Volvo Cars a Mercedes-Benz, vykázala za leden až červen zisk ve výši 1,55 miliardy jüanů (228,3 milionu USD) oproti 2,38 miliardy jüanů ve stejném období předchozího roku.
Čínský automobilový sektor byl těžce zasažen vládními snahami o boj proti COVID-19, přičemž v mnoha oblastech včetně obchodního centra Šanghaje byly zavedeny různě dlouhé výluky.
Úřady se snaží oživit poptávku pobídkami a ústřední vláda snížila daň z nákupu na polovinu, tedy na 5 %, pro automobily s cenou nižší než 300 000 jüanů (45 000 USD) a s motory o objemu maximálně 2,0 litru.
Společnost Geely vykázala 29% nárůst šestiměsíčních tržeb do konce června ve výši 58,18 miliardy jüanů díky lepší cenové politice a skladbě výrobků, které kompenzovaly pokles prodeje.
Společnost Geely uvedla, že její prodeje vozidel, které v prvním pololetí poklesly o 9 %, byly pod očekáváním vedení, což zdůvodnila omezením kvůli COVID-19 a nedostatkem polovodičů.
Tyto problémy spolu se sílící konkurencí a rostoucími náklady na suroviny a baterie způsobí tlak na prodeje až do konce roku 2022.
Prodeje jejích nových energetických vozidel (NEV), včetně čistě elektrických i plug-in hybridů, se v prvních šesti měsících zvýšily téměř čtyřnásobně, přičemž každý pátý vůz Geely prodaný v tomto období byl podle společnosti elektrický.
Společnost již dříve uvedla, že její celkový roční prodej vozidel včetně EV značek Zeekr a Geometry dosáhne do roku 2025 3,65 milionu kusů a více než 30 % z nich budou tvořit elektrifikovaná vozidla.
Společnost Geely také vyvezla pětinu svých vozidel, protože se snaží dále expandovat do jihovýchodní Asie a Evropy v situaci, kdy její domácí prodeje klesají.
