Škoda Auto zvýší od dubna mzdové tarify o tři procenta. Vedle toho dostanou zaměstnanci automobilky v květnu za rok 2024 variabilní bonus 120.000 korun a jednorázovou odměnu 10.000 korun, tedy celkem 130.000 korun. Automobilka uzavřela mzdové kolektivní vyjednávání s odbory. Informovala o tom dnes v dopise zaměstnancům.
Celkem Škoda Auto vyplatí zaměstnancům s plným nárokem během roku na zaručeném a variabilním bonusu a dohodnuté jednorázové platbě v průměru přibližně 200.000 korun.
Škoda Auto, která je součástí německého koncernu Volkswagen, v Česku zaměstnává zhruba 37.000 lidí. Průměrný měsíční výdělek zaměstnanců mimo management byl loni 75.128 korun. Zahrnuje tarifní mzdu, bonusy, náhrady i příplatky.
Jakou strategii aktuálně automobilka hodlá prosazovat? Směr je poměrně jasný, otázkou je, jak bude probíhat realizace.
Příplatek za práci v noci se od dubna zvýší o pět korun na 55 korun za hodinu. Příspěvek na doplňkové penzijní spoření vzroste o 200 korun na 1900 korun měsíčně. Zaměstnancům, kteří nesplnili podmínky pro výplatu variabilního bonusu a čerpají mateřskou dovolenou, rodičovskou dovolenou nebo neplacené volno do čtyř let věku dítěte, připíše společnost v květnu 65.000 bodů do cafeterie.
Společnost a odbory v dopise zaměstnancům uvedly, že zejména s ohledem na zostřující se konkurenční prostředí a přechod na elektromobilitu, se kterým souvisí legislativní změny týkající se zavádění cel a pokut, se nachází v období nejzásadnější transformace automobilového průmyslu. „Díky konstruktivnímu dialogu a vzájemné spolupráci se podařilo dosáhnout dohody, která zajišťuje stabilní pracovní prostředí a atraktivní odměňování a benefity. Obě strany učiní veškeré kroky k zajištění zaměstnanosti,“ stojí v dopise.
Škoda Auto loni celosvětově vyrobila přes 925.000 vozů, meziročně o 4,2 procenta víc. Na české závody automobilky v Mladé Boleslavi a Kvasinách připadlo 823.000 aut.
<!– DIP popup–>
Česko navrhlo EK rozložení přísnějších emisí pro automobilky na pět let
Pohonné hmoty v Česku za poslední týden zdražily. Průměrná cena benzinu stoupla o sedm haléřů na 36,54 koruny za litr. U nafty činil nárůst devět haléřů na 35,91 Kč. Vyplývá to ze středečních údajů společnosti CCS, která ceny sleduje. V následujících dnech analytici čekají pokračování mírného růstu cen.
Pohonné hmoty v Česku začaly zdražovat se začátkem letošního roku. Průměrná cena benzinu vystoupala ve třetí lednové dekádě nejvýš od loňského září, nafta byla tehdy nejdražší od srpna. Na přelomu ledna a února ceny klesly a nyní začaly mírně stoupat.
I přes poslední růst cen nadále patří tuzemské ceny paliv v rámci Evropy k těm levnějším. „Nafta je v Česku třetí nejlevnější v EU po Maltě a Bulharsku. Nejdražší naftu v EU mají naopak v Dánsku, Finsku a Irsku. Co se týká benzinu, tak české ceny jsou čtvrté nejnižší v EU po Bulharsku, Maltě a Kypru. Naopak nejdražší benzin mají v Dánsku, Holandsku a Řecku,“ popsal Tyleček.
I přes nárůst ceny v posledním týdnu je benzin v současnosti o 1,64 koruny na litru levnější než před rokem. Za naftu tehdy motoristé platili o 2,50 Kč na litru více než nyní.
Nejlevnější benzin v současnosti tankují řidiči v Ústeckém kraji, kde je litr v průměru za 36,04 koruny. Nafta je nejlevnější ve Zlínském kraji, litr tam prodávají průměrně za 35,23 Kč.
Naopak nejdražší paliva nabízejí pumpy v Praze. Litr benzinu stojí v hlavním městě průměrně 37,66 koruny. Nafta se v metropoli tankuje v průměru za 37,42 Kč.
Průměrné ceny pohonných hmot v ČR k 19. únoru 2025 (v Kč/l):
| Kraj | Natural 95 | Nafta |
| ČR | 36,54 | 35,91 |
| Praha | 37,66 | 37,42 |
| Středočeský | 36,94 | 36,36 |
| Jihočeský | 36,11 | 35,33 |
| Plzeňský | 36,44 | 35,99 |
| Karlovarský | 36,50 | 35,81 |
| Ústecký | 36,04 | 35,63 |
| Liberecký | 36,45 | 35,74 |
| Královéhradecký | 36,11 | 35,29 |
| Pardubický | 36,47 | 35,69 |
| Vysočina | 36,71 | 36,06 |
| Jihomoravský | 36,78 | 36,26 |
| Olomoucký | 36,81 | 36,16 |
| Zlínský | 36,16 | 35,23 |
| Moravskoslezský | 36,35 | 35,70 |
