Trump žádá rozšíření výroby ve Spojených státech

Akcie kanadského výrobce letadel Bombardier (BDRBF) v úterý oslabily poté, co americký prezident Donald Trump pohrozil zákazem prodeje jeho strojů ve Spojených státech. Podmínkou dalšího přístupu na americký trh má být nový závazek rozšířit výrobu přímo v USA.

Americké kotace společnosti během úterního obchodování klesly o více než 2 %. Akcie obchodované v Torontu ztrácely v průběhu dne až 8 %, část propadu ale do závěru seance smazaly. Podle RBC Capital Markets hrozba zvýšila krátkodobou nejistotu kolem závazků amerických zákazníků.

Trump zveřejnil svůj výrok v pondělí odpoledne, několik hodin před vstupem nových kanadských cel v platnost. Ve svém příspěvku tvrdil, že více než polovina tržeb Bombardieru pochází ze Spojených států, a vyzval společnost, aby letadla pro americký trh vyráběla v zemi. Současně obvinil Kanadu z omezování přístupu amerických bank a podniků.

Nejde o první střet prezidenta s kanadským výrobcem. V lednu Trump hovořil o odebrání certifikace některým obchodním letounům Bombardier a navrhoval 50% clo na všechna letadla vyrobená v Kanadě. Spor tehdy souvisel s tím, že Kanada necertifikovala některé stroje amerického výrobce Gulfstream. Napětí ustoupilo poté, co kanadské úřady příslušné modely schválily.

Bombardier uvedl, že bude pokračovat v investicích do zaměstnanců, zákazníků a komunit napříč Spojenými státy. Podle firmy její aktivity a dodavatelský řetězec podporují desítky tisíc amerických pracovních míst. Síť dodavatelů zahrnuje přibližně 2 800 amerických společností ve 47 státech.

Výrobce zároveň připomněl, že zaměstnance přímo působící pro Bombardier má ve více než 20 státech. Provozuje mimo jiné zařízení v texaském Red Oaku a Los Angeles a plánuje otevřít další provoz ve Fort Wayne v Indianě.

Celní spor zasahuje další skupiny zboží

Trump v úterý oznámil také pokyn k odstranění kanadského zboží ze seznamů pro nákupy americké federální vlády. Opatření má podle něj trvat, dokud Kanada neobnoví plnou reciprocitu pro americké zemědělce a společnosti.

Kanadská cla na americké produkty v hodnotě 20 miliard dolarů začala platit v úterý ráno. Ottawa je zavedla jako dříve ohlášenou reakci na 50% americká cla, která se vztahují na kanadský dovoz ve stejné hodnotě a která Trump uvalil v předchozím měsíci.

Americká administrativa nyní opírá tato opatření o paragraf 338 celního zákona z roku 1930. Nejvyšší soud v únoru odmítl použití zákona o mezinárodních mimořádných ekonomických pravomocích z roku 1977 jako právního základu pro cla.

V úterý později Trump rozšířil tlak také na další kanadské výrobky. S účinností od 29. září má být zakázán dovoz mléčných produktů, vybraných alkoholických nápojů a motocyklů z Kanady.

Podle Chrise Kruegera z TD Cowen pokrývají opatření zavedená na základě paragrafu 338 zatím přibližně 5 % kanadského dovozu. Administrativa může jejich rozsah dále rozšířit. Další variantou je zvýšení cel podle paragrafu 232 zákona o rozšíření obchodu z roku 1962, včetně možného zdvojnásobení automobilových cel na 50 % do ledna.

Capital Alpha Partners upozornila, že omezení namířené proti Bombardieru může ovlivnit také americké výrobce obchodních letadel, pokud by vyvolalo odvetné postoje na dalších trzích. Spor může rovněž posílit kanadský odpor proti nákupu stíhaček F-35A od společnosti Lockheed Martin (LMT) , na které dosud nejsou uzavřeny pevné kontrakty.

Spor vstupuje do kampaně před volbami

Trumpův postup se stal tématem senátní kampaně v Kansasu, kde má Bombardier významné zastoupení. Demokratický kandidát Adam Hamilton uvedl, že společnost podporuje 1 500 kansaských rodin, a prezidentův krok označil za zásah proti místním pracovním místům.

Republikánský senátor Roger Marshall následně prohlásil, že bude usilovat o zachování více než 1 200 pracovních míst Bombardieru v Kansasu a že záležitost již otevřel v Oválné pracovně. Zároveň uvedl, že více letadel společnosti by se mělo vyrábět ve Spojených státech a firma by měla své působení v Kansasu rozšířit.

Cook Political Report a Sabato’s Crystal Ball nadále řadí kansaský souboj mezi volby, v nichž má větší pravděpodobnost vítězství Republikánská strana. Za vyrovnanější považují pět až šest jiných senátních klání, mimo jiné v Maine a Michiganu.

Oba tyto státy sousedí s Kanadou a podle TD Cowen patří mezi oblasti nejvíce zasažené obchodním sporem. Predikční trh Polymarket připisuje demokratům 53% pravděpodobnost převzetí kontroly nad Senátem v listopadových volbách a 87% pravděpodobnost získání většiny ve Sněmovně reprezentantů.