Právě teď

Analytici JPMorgan upravili svůj odhad tržeb společnosti GE Aerospace (GE) ve 2. čtvrtletí kvůli přetrvávajícím omezením v dodavatelském řetězci, která ovlivňují dodávky nových motorů. Nový odhad činí 8,4 miliardy USD, což je 5 % pod konsensem a znamená meziroční růst o 5 % za 2Q2024 a o 10 % za první pololetí. Navzdory nižšímu odhadu tržeb JPMorgan zachovává svůj odhad zisku a peněžních toků, neboť řada dodávek nových motorů generuje ztrátu. Odhady upraveného zisku na akcii a volných peněžních toků (FCF) zůstávají beze změny. Firma nadále drží cílovou cenu 175 USD do prosince 2024 a rating Overweight pro akcie. Očekává se, že tržby komerčních OEM výrobců se ve druhém čtvrtletí sníží na 1,5 miliardy dolarů kvůli menšímu počtu dodávek motorů a méně příznivému mixu. Tržby z komerčních služeb by však měly vzrůst o 465 milionů dolarů, čímž by se mělo dosáhnout 17-18% meziročního růstu a sladit se s výhledem na celoroční růst ve výši středních desítek. Banka JPMorgan rovněž snížila očekávání ročních dodávek motorů LEAP na 1 700 motorů a očekává, že GE ve druhém čtvrtletí zveřejní aktualizované výsledky hospodaření za druhé pololetí.

Čína pohrozila Evropské unii žalobou u Mezinárodní obchodní organizace (WTO) kvůli zvažovanému zavedení dodatečných cel na dovoz čínských elektromobilů. Informovala o tom dnes agentura DPA. Evropská komise ve středu oznámila, že EU je připravena uvalit na dovoz elektromobilů z Číny prozatímní dodatečná cla ve výši až 38,1 procenta.

Americký ropný institut (API) spolu s Národní asociací pěstitelů kukuřice a Americkou federací zemědělských podniků podají federální žalobu, která napadne snahy Bidenovy administrativy o snížení emisí uhlíku z automobilů a podporu výroby elektromobilů. Americká Agentura pro ochranu životního prostředí (EPA) vydala v březnu nová pravidla pro emise z výfuků, podle kterých musí výrobci automobilů vyrábět a prodávat více elektromobilů, aby splňovali přísnější normy. Podle těchto pravidel administrativa očekává, že do roku 2030-2032 bude přibližně 56 % všech prodaných automobilů elektrických. API tvrdí, že EPA překročila své pravomoci, a tvrdí, že toto nařízení by do deseti let vyřadilo z trhu většinu benzinových automobilů a tradičních hybridů. Žaloba bude podána u obvodního odvolacího soudu ve Washingtonu. Stalo se tak poté, co republikánští generální prokurátoři z 25 států v dubnu zažalovali EPA, aby zablokovala stejná pravidla. Nařízení představují významné ekologické opatření prezidenta Joea Bidena, který se zaměřuje na řešení klimatických změn. Tato pravidla však vyvolala napětí s klíčovými spojenci, včetně odborového svazu United Auto Workers, který se obává dopadu na pracovní místa v průmyslových státech, jako jsou Michigan, Wisconsin a Pensylvánie. Bývalý prezident Donald Trump se rovněž vyjádřil proti elektromobilům a slíbil, že nové normy pro výfukové plyny zruší.

Příjmy i výdaje státního rozpočtu se zatím vyvíjí podle očekávání, riziko pro dodržení plánovaného schodku 252 miliard korun ale představují nižší příjmy z emisních povolenek nebo požadavky některých resortů na dodatečný růst výdajů. V pravidelném čtvrtletním stanovisku to dnes uvedla Národní rozpočtová rada (NRR). Podpořila také vládní návrh na úpravu penzijního systému, podle ní je nutná pro dlouhodobou udržitelnost systému.

Akcie společnosti Wise PLC, kótované na londýnské burze cenných papírů, se ve čtvrtek propadly o více než 14 % poté, co společnost oznámila slabší výhled ročního růstu základních příjmů. Společnost Wise nyní předpokládá, že její hospodářský rok 2025 vzroste o 15 % až 20 % ve srovnání s předchozími 12 měsíci. Ve finančním roce 2024 společnost vykázala 31% nárůst základního zisku na 1,2 miliardy liber, což přičítá vyššímu využívání své platformy a zvýšení úrokových sazeb. Generální ředitel Kristo Käärmann uvedl, že společnost Wise bude investovat do infrastruktury, aby mohla proniknout na “nedostatečně obsluhovaný trh přeshraničních plateb”, a také sníží poplatky účtované za své služby.

Investiční banka Jefferies označila Microsoft za nejlepší investici do umělé inteligence a uvedla, že společnost “jde po zlatě AI, nikoli po stříbře”. Po setkáních s Microsoftem v Londýně analytici Jefferies zaznamenali klíčové poznatky, včetně pokračujícího zvyšování kapitálových výdajů (Capex), dobrých výsledků Azure a slibné trajektorie iniciativy M365 Copilot. Microsoft bude pokračovat ve výrazném nárůstu Capex, který je poháněn důvěrou v poptávku po umělé inteligenci, což podporuje také jeho cloudové aktivity a aktivity v oblasti softwaru jako služby (SaaS). I přes značné Capex srovnává Microsoft tyto investice se svým cloudovým byznysem, kde růst tržeb nakonec předčil Capex, jakmile bylo dosaženo rozsahu. AI významně přispěla k růstu Azure ve třetím fiskálním čtvrtletí a více než 50 % zákazníků Azure AI využívá datové a analytické nástroje společnosti Microsoft. Od svého spuštění v lednu 2024 zaznamenala solidní přijetí také iniciativa M365 Copilot. Společnosti Microsoft se podařilo udržet provozní pákový efekt a nadále je nadšená ze svého partnerství s OpenAI.

Skupina rychlé módy Shein se v rámci svého členství v Britském maloobchodním konsorciu (BRC) zavázala řešit otázky udržitelnosti a etické práce. BRC, které zastupuje přibližně 200 největších britských maloobchodníků, přijalo společnost Shein mezi své členy v minulém roce. Společnost Shein, založená v Číně, se v současné době připravuje na vstup na londýnskou burzu, ale čelí odporu zákonodárců, obhájců práv zaměstnanců a dalších maloobchodníků kvůli údajným nekalým pracovním praktikám a využívání výjimky z dovozní daně. Společnost Shein uvedla, že investuje miliony liber do zlepšení správy a dodržování předpisů v celém svém dodavatelském řetězci. Prohlášení společnosti o moderním otroctví, které vyžadují britské zákony, lze nalézt na jejích britských internetových stránkách. Pokus o primární veřejnou nabídku akcií společnosti Shein v New Yorku narazil na problémy s regulací a na odpor amerických zákonodárců. Generální ředitelka BRC Helen Dickinsonová zdůraznila, že BRC se zaměřuje spíše na podporu růstu, investic, udržitelnosti a etické práce v maloobchodě než na regulaci nebo obhajobu postupů jednotlivých členů. Poznamenala také, že vyloučení společnosti Shein z obchodního orgánu by vyvolalo obavy z narušení hospodářské soutěže.

Luxusní cestovní kanceláře ve Spojených státech zaznamenávají nízkou poptávku po nadcházejících olympijských hrách v Paříži, protože bohatí cestovatelé se rozhodli navštívit jiné evropské destinace. Bohatí turisté dávají během her 26. července až 11. srpna přednost Španělsku a Velké Británii před Paříží. Prodejci luxusního zboží LVMH a Cartier rovněž očekávají zvýšený obchod mimo Francii. Údaje společnosti Forward Keys, která poskytuje údaje o letenkách, ukazují, že USA jsou původním trhem s největším počtem vydaných letenek pro přílety do Paříže během olympijských her. Očekává se, že počet letenek z USA do Paříže vzroste o 37 % ve srovnání s rokem 2023. Zatímco luxusní cestovní kancelář Virtuoso zaznamenala 172% meziroční nárůst letních rezervací do Paříže, rezervace pro celou Francii poklesly o 22 %. Luxusní cestovní kancelář The Prelude se sídlem v Miami obdržela dotazy na letenky a balíčky na olympijské hry, ale rezervace se zatím neuskutečnily. Očekává se, že obsazenost luxusních hotelů a hotelů vyšší kategorie se v srpnu zvýší o 9,1 % oproti předchozímu roku, zatímco ceny pokojů by měly vzrůst o 73 %. Podle generálního ředitele skupiny Accor Sebastiena Bazina však rezervace hotelů na olympijské hry nejsou považovány za mimořádné.

Akcionáři společnosti Tesla se podle Muska v drtivé většině vyslovili pro výplatní balíček pro generálního ředitele Elona Muska ve výši 56 miliard dolarů. Pokus o opakované hlasování o platovém balíčku přitáhl pozornost k odměňování vedoucích pracovníků v amerických podnicích. Někteří akcionáři vyjádřili obavy z výše balíčku s odkazem na nedávné slabé výsledky společnosti Tesla a zvýšenou konkurenci. Muskovi příznivci však věří, že tento výsledek dokazuje jeho trvalé odhodlání věnovat se společnosti. Mezitím texaský guvernér Greg Abbott poblahopřál Elonu Muskovi k jeho platovému balíčku a přivítal ho v Texasu, státě známém svým příznivým daňovým prostředím. Profesor práva na Kalifornské univerzitě v Berkeley Adam Badawi upozornil, že i když akcionáři balíček schválí, jeho účinnost může být soudem v Delaware zpochybněna.

Milán (Reuters) – Ceny akcií evropských výrobců automobilů klesly v důsledku obav z možné reakce Číny na nová cla uvalená Evropskou komisí na dovážené čínské elektromobily. Cla byla zavedena v reakci na údajné nadměrné dotace z Číny. Do 8:47 GMT klesl evropský automobilový index o 2,2 % na nejnižší hodnotu za více než čtyři měsíce. Kromě toho index STOXX 600 v širším regionu zaznamenal pokles o 0,6 %. Mezi postiženými společnostmi čelila nejprudšímu poklesu společnost Volvo Car, která se propadla o 5 %. Pokles v rozmezí 2-4 % zaznamenaly také německé automobilky Porsche AG, Volkswagen, Mercedes a BMW. Analytik Daniel Schwarz ze společnosti Stifel vysvětluje, že riziko spočívá v tom, že Čína přijme opatření, která by mohla mít dopad zejména na německé výrobce originálního vybavení, kteří vyvážejí do Číny. Státní tisková agentura Xinhua uvádí, že Peking doufá, že Evropská unie přehodnotí cla na čínské elektromobily a upustí od dalších opatření, která chrání její automobilový průmysl před konkurencí.

Praha – Snížením administrativní zátěže o čtvrtinu by firmy v Česku ročně ušetřily 18 miliard korun. Pomoci s tím má návrh antibyrokratického zákona Hospodářské komory ČR (HK), který dnes na 36. celostátním sněmu tohoto podnikatelského svazu představil jeho prezident Zdeněk Zajíček. Stát by podle něj měl ze zákona povinnost od příštího roku systematicky přezkoumávat a případně odstraňovat administrativní úkony, které podnikatele zbytečně zatěžují. Doplnil, že právě přílišná byrokracie patří k největším brzdám rozvoje podnikání v Česku.

Praha – Evropská investiční banka (EIB) půjčí státu 13 miliard korun na modernizaci české železnice, navýšení kapacit osobní i nákladní dopravy a zvýšení bezpečnosti a komfortu cestujících. Půjčka je druhou částí plánované podpory EIB v celkové výši 48,8 miliardy korun. Ministr dopravy Martin Kupka (ODS), ministr financí Zbyněk Stanjura (ODS) a viceprezident EIB Kyriacos Kakouris dnes na ministerstvu dopravy podepsali smlouvu o půjčce. Investice podle Kupky mají pomoct s modernizací tratí po celém Česku a posílit páteřní tratě transevropské sítě TEN-T, kterou na českém území tvoří tři důležité evropské koridory.