Rusko využívá přepravu nafty z lodi na loď pro transatlantický vývoz
Podle obchodníků a údajů společnosti Refinitiv Eikon začalo Rusko provádět transfery nafty z lodí na lodě (STS) v blízkosti afrických přístavů, protože usiluje o transatlantický prodej.
Úplné embargo EU na ruské ropné produkty z 5. února zvýšilo ruský vývoz nafty do Asie, Afriky a na Blízký východ, přičemž nakládky STS ve Středomoří pomohly zkrátit východní trasy.
Podle obchodníků Rusko minulý měsíc odeslalo do afrických zemí přibližně 1,0 mil. tun nafty, z nichž část mohla být reexportována.
„Některé objemy by mohly být smíchány a dále prodány nebo překládány, aby se snížily náklady na přepravu na dlouhých trasách,“ uvedl jeden z obchodníků.
Podle údajů společnosti Refinitiv Eikon bylo přibližně 42 500 tun nafty naložené na nákladní loď Bourda v baltském přístavu Primorsk koncem února přeloženo z lodi na loď poblíž přístavu Lomé v Togu na tanker Marlin Aquamarine.
V současné době Marlin Aquamarine podle údajů společnosti Refinitiv míří přes Atlantický oceán do přístavu Pointe-a-Pierre v Trinidadu a Tobagu, nejjižnější ostrovní zemi v Karibiku.
Ruské dodávky nafty do Lomé se v březnu téměř zdvojnásobily na přibližně 200 000 tun, vyplývá z údajů společnosti Refinitiv.
Přibližně 30 000 tun ruské nafty bylo podle společnosti Refinitiv rovněž překládáno na tanker Savanna poblíž nigerijského přístavu Lagos.
Překládky STS u Lomé a Lagosu se běžně používají pro dodávky nafty a benzinu, kdy se tyto náklady překládají z velkých tankerů typu Aframax a Panamax na plavidla schopná vplout do menších přístavů.
