Náklady na emisní normu Euro 7 mnohonásobně převýší odhady EK
Navrhované emisní předpisy Euro 7 povedou k přímým nákladům pro výrobce automobilů, které budou až desetkrát vyšší, než předpokládala Evropská komise, uvedla v úterý skupina evropského automobilového průmyslu s odvoláním na novou studii.
Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA) uvedlo, že studie poradenské společnosti Frontier Economics zjistila, že přímé náklady na splnění požadavků normy Euro 7 u benzinových osobních a dodávkových automobilů – včetně nákladů na schválení typu, investice a vybavení – budou činit 1 862 eur (2 050 USD) na vozidlo, zatímco Komise odhaduje 184 eur na vozidlo.
Studie uvádí, že přímé náklady na autobusy a nákladní automobily by činily v průměru 11 707 eur na vozidlo, zatímco odhad Komise je 2 765 eur.
ACEA uvedla, že nárůst cen pro spotřebitele a podniky, které tato vozidla nakupují, by byl ještě vyšší.
„Evropský automobilový průmysl je odhodlán dále snižovat emise,“ uvedla v prohlášení generální ředitelka ACEA Sigrid de Vriesová. „Návrh normy Euro 7 však jednoduše není tou správnou cestou, jak toho dosáhnout, protože by měl extrémně nízký dopad na životní prostředí při extrémně vysokých nákladech.“
