Krize v Rudém moři ohrožuje čínské obchodní společnosti
Narušení nákladní dopravy po Rudém moři ohrožuje čínské obchodní společnosti, ovlivňuje náklady na přepravu a způsobuje zpoždění. Čínský podnikatel Han Changming, který vyváží automobily čínské výroby do Afriky a dováží terénní vozidla z Evropy, uvedl, že náklady na přepravu kontejnerů do Evropy vzrostly z 3 000 na 7 000 dolarů v důsledku útoků jemenského hnutí Hútíů, které je spojeno s Íránem. Tato narušení výrazně ovlivnila již tak nízké zisky společnosti Fuzhou Han Changming International Trade Co Ltd. Přerušení jedné z nejrušnějších námořních tras na světě odhalilo zranitelnost čínské ekonomiky závislé na vývozu vůči přerušení dodávek. Narušení navíc vede k přehodnocení strategie snižování rizika, což může společnosti přimět k přesunu výroby blíže k domovu. Narušení dodávek z Rudého moře spolu s dalšími hospodářskými problémy, kterým Čína čelí, jako je krize v oblasti nemovitostí a slabá spotřebitelská poptávka, dále zesilují tlak na ekonomiku, která se potýká s problémy. Kromě toho se narušení překrývá s únorovým lunárním novým rokem, což pro společnosti znamená logistické problémy, protože továrny v Číně se zavírají a miliony pracovníků odcházejí na dovolenou. Zpoždění a rostoucí náklady na přepravu donutily společnosti přehodnotit své personální potřeby a narušit dodavatelské řetězce.
