BYD chce do roku 2030 prodávat polovinu svých automobilů mimo Čínu, tvrdí zdroje
Čínský automobilový výrobce BYD, který je jedničkou na domácím trhu, chce do roku 2030 prodávat polovinu svých vozů mimo Čínu. Podle čtyř osob obeznámených s touto záležitostí by se tím stal konkurentem největších světových automobilek.
Růst by měl být poháněn expanzí v Evropě a Latinské Americe, uvedly tyto osoby, i když BYD (SZ:002594) a všechny ostatní čínské značky zůstávají kvůli obchodním bariérám vyloučeny z amerického trhu.
Vedení BYD od konce loňského roku představilo investorům v malých skupinách cíl pro rok 2030 a zdůraznilo, že pro jeho dosažení je klíčová expanze v Evropě, uvedl jeden z lidí obeznámených s diskusemi.
Tento cíl je i pro společnost s tak závratným tempem růstu, jakým se BYD pyšní, velmi ambiciózní. Domácí trh v Číně tvořil téměř devět z deseti vozů z celkových 4,27 milionu vozů, které BYD prodalo v loňském roce.
Není jasné, zda prodejní cíl sdělený investorům zahrnuje i celkový globální prodej v roce 2030.
Druhá osoba se znalostí globálního cíle BYD, která se minulý měsíc zúčastnila soukromé akce s vedoucími pracovníky BYD v Šanghaji během autosalonu, uvedla, že důvěra společnosti pramení z jejího explozivního růstu v Číně v posledních pěti letech díky cenově dostupným elektromobilům a hybridům.
BYD nyní věří, že „má správné produkty k tomu, aby zopakovala svůj čínský úspěch na zahraničních trzích“, uvedl třetí zdroj, který byl obeznámen s jednáními automobilky s investory.
