Sedmiletý plán počítá s rozšířením výroby

Jihokorejská automobilová skupina Hyundai Motor Group oznámila, že v období od roku 2026 do roku 2032 investuje v Indii 15,5 miliardy dolarů. Zemi označuje za jeden ze svých nejdůležitějších strategických trhů a za klíčovou součást dalšího rozvoje na rozvíjejících se trzích.

Plán představil výkonný předseda skupiny Euisun Chung po jednání s indickým premiérem Naréndrou Módím. Podle Chunga plánovaný objem výdajů potvrzuje dlouhodobý závazek Hyundai vůči Indii pro příštích 30 let i další období.

Investice budou rozloženy do sedmi let a mají pokrýt několik oblastí. Skupina chce navyšovat výrobní kapacity, budovat infrastrukturu pro výzkum a vývoj a podporovat místní dodavatele. Součástí programu bude také větší lokalizace automobilových dílů a práce na technologiích určených pro budoucí generace vozidel.

Hyundai kvůli uskutečnění plánu založí v Indii samostatný investiční subjekt. Automobilka další podrobnosti o jeho právní podobě, harmonogramu jednotlivých projektů ani rozdělení částky mezi výrobu, vývoj a dodavatelský řetězec v oznámení neuvedla.

Indický automobilový trh překonává prodejní rekordy

Rozhodnutí přichází v době, kdy indický automobilový trh vykazuje silnou poptávku a opakovaně posouvá měsíční prodejní maxima. Podle údajů oborové organizace Society of Indian Automobile Manufacturers se v srpnu v zemi prodalo 439 tisíc osobních automobilů.

Šlo o nový měsíční rekord a zároveň o meziroční nárůst přesahující 36 procent. Srpnové statistiky tak zachytily výrazné zvýšení odbytu proti stejnému měsíci předchozího roku. Údaje organizace SIAM zahrnují celý indický trh osobních vozidel.

Hyundai je podle počtu prodaných automobilů třetí největší značkou na indickém trhu. Mezi dubnem a srpnem letošního roku zde prodal 247 980 osobních vozů. V žebříčku za toto období před ním skončili dva výrobci.

Nejvyšší počet automobilů prodala společnost Maruti Suzuki India Limited (MARUTI.NS) , za níž následovala Mahindra & Mahindra Limited (M&M.NS) . Pořadí vychází z dat SIAM zveřejněných v předchozím měsíci.

Výsledky za delší období se však lišily. Ve finančním roce, který skončil v březnu 2026, obsadil Hyundai na indickém trhu čtvrté místo. Před jihokorejskou automobilku se tehdy kromě Mahindry dostala také společnost Tata Motors Limited (TATAMOTORS.NS) .

Výrobní kapacita dosahuje 1,4 milionu vozidel

Hyundai má v Indii celkovou výrobní kapacitu 1,4 milionu vozidel. Automobily z místních závodů dodává nejen na domácí trh, ale také je vyváží. Nově oznámené výdaje se proto vedle rozšíření výroby zaměří i na zázemí pro vývoj a hlubší zapojení indických dodavatelů.

Skupina chce prostřednictvím lokálních partnerů zvýšit podíl dílů vyráběných přímo v zemi. Tento krok je součástí širšího sedmiletého programu, který spojuje výrobní expanzi, výzkumnou infrastrukturu, dodavatelský řetězec a technologické projekty.

Hyundai již v roce 2024 provedl primární veřejnou nabídku akcií své indické divize Hyundai Motor India Limited (HYUNDAI.NS) . Z nabídky získal 3,3 miliardy dolarů, což z ní podle zdrojového textu učinilo největší burzovní debut v historii Indie.

Oznámená investice ve výši 15,5 miliardy dolarů rozšiřuje dosavadní působení skupiny v zemi o dlouhodobý kapitálový plán. Hyundai zatím uvedl jeho celkový rozsah, časové období a hlavní oblasti využití prostředků; konkrétní částky pro jednotlivé závody nebo vývojové projekty nezveřejnil.