Výsledky překonaly očekávání trhu

Americký výrobce elektromobilů Rivian Automotive (RIVN) vykázal za třetí čtvrtletí lepší hospodářské výsledky, než předpokládal trh. Společnost současně zrychlila výrobu menšího sportovně-užitkového vozu R2, který má podle jejího vedení sehrát zásadní úlohu při cestě k celkové ziskovosti.

Za období končící 30. září dosáhla upravená ztráta 48 centů na akcii. Průměrný odhad sestavený společností LSEG počítal se ztrátou 62 centů na akcii. Tržby činily 2,16 miliardy dolarů a překonaly očekávaných 1,99 miliardy dolarů.

Akcie Rivianu v prodlouženém čtvrtečním obchodování reagovaly růstem přibližně o sedm procent. Během řádné seance přitom sestoupily až na nové 52týdenní minimum 11,38 dolaru. Obchodování uzavřely na 11,45 dolaru, což odpovídalo dennímu poklesu o 1,9 procenta.

Automobilka zůstala za celé čtvrtletí ve ztrátě, její rozsah se však meziročně zmenšil. Čistá ztráta připadající na držitele kmenových akcií dosáhla 913 milionů dolarů oproti 1,17 miliardy dolarů ve třetím čtvrtletí roku 2025.

Hrubý zisk, který patří mezi často sledované provozní ukazatele společnosti, vzrostl na 176 milionů dolarů z 24 milionů dolarů před rokem. Upravená ztráta před úroky, zdaněním, odpisy a amortizací činila 435 milionů dolarů. Meziročně se tak zlepšila o 167 milionů dolarů.

Software vydělává, automobilová část zůstává v hrubé ztrátě

Významnou část čtvrtletních výnosů vytvořil segment softwaru a služeb. Jeho tržby dosáhly 605 milionů dolarů a hrubý zisk 256 milionů dolarů. Hrubá marže této divize tak činila 42 procent.

Automobilové aktivity naproti tomu zaznamenaly tržby téměř 1,55 miliardy dolarů a hrubou ztrátu 80 milionů dolarů. Souhrnný kladný hrubý výsledek celé společnosti proto vycházel především z příspěvku softwaru a služeb, který převýšil ztrátu z výroby a prodeje vozidel.

Rivian od července do září dodal zákazníkům rekordních 19 248 automobilů. Podnik jednotlivé modely ve statistikách dodávek nerozlišuje, uvedl však, že R2 se stal jeho nejprodávanějším vozem a zajistil velkou část mezikvartálního nárůstu.

První exempláře R2 zamířily k zákazníkům v červnu. Jde o menší a levnější model než luxusní SUV R1S, které dosud tvořilo hlavní část nabídky značky. Rivian pokračuje ve zvyšování výroby R2 a zopakoval, že u tohoto vozu očekává do konce roku dosažení kladné hrubé marže.

Generální ředitel RJ Scaringe uvedl, že rozšiřování výroby je nezbytné pro zlepšení jednotkové ekonomiky modelu. Podle jeho vyjádření se má tento vývoj projevit do konce aktuálního čtvrtletí a pokračovat také v prvním čtvrtletí následujícího roku.

Scaringe již dříve uvedl, že k dosažení ziskovosti celé společnosti bude nutné překročit současné výrobní plány pro R2 v objemu 160 000 kusů. Zvyšování produkce má podle něj nejprve přispět ke kladné hrubé marži samotného modelu a následně také celého podniku.

Vyšší dodávky a nižší kapitálové výdaje

Rivian po zveřejnění výsledků upravil výhled pro rok 2026. Nově počítá s dodávkami 67 000 až 70 000 vozů, zatímco předchozí prognóza uváděla nejméně 65 000 kusů.

Očekávanou upravenou ztrátu před zdaněním automobilka stanovila na 1,75 až 1,85 miliardy dolarů. Ve středu tohoto rozpětí jde o zlepšení o 100 milionů dolarů proti předchozímu výhledu.

Společnost změnila také plán kapitálových výdajů. Pro celý rok nyní předpokládá 1,4 až 1,5 miliardy dolarů, což je ve středu rozpětí o 300 milionů dolarů méně než v dosavadní prognóze.

Zlepšení výhledu upraveného výsledku před zdaněním Rivian připsal vyšším než očekávaným výnosům z prodeje regulatorních kreditů, pohledávce související s vrácením cel podle IEEPA ve třetím čtvrtletí a očekávanému zvýšení dodávek vozidel.

Likvidní prostředky podniku se oproti konci předchozího čtvrtletí zvýšily. Hotovost, peněžní ekvivalenty a krátkodobé investice dosáhly na konci září 5,5 miliardy dolarů, zatímco na konci druhého čtvrtletí činily 5,3 miliardy dolarů.