Obilniny
Během měsíce fungování „zeleného“ obilného koridoru Ukrajina vyvezla téměř 1,5 milionu tun zemědělských produktů. Ukrajinské přístavy opustilo více než 60 lodí. Díky koordinované práci a podpoře mezinárodních partnerů existuje perspektiva zvýšení objemu vývozu. Taras Vysockij, první náměstek ministra agrární politiky a potravinářství Ukrajiny, hovořil o perspektivách exportu a jeho významu pro Ukrajinu a svět během vysílání pořadu „Společenský odpor“.
Jak poznamenal první náměstek ministra, celkový vývoz za srpen činí 4 miliony tun. Zatímco před válkou činil 6 milionů.
„To je pozitivní dynamika. S jistotou směřujeme k obnovení předválečných hodnot vývozu. Schopnost vyvážet je pro ukrajinský zemědělský sektor kriticky nutná. Pro domácí spotřebu se používá 25-30 % zemědělských produktů. Asi 70 % se vyváží, aby nasytily stovky milionů lidí ve světě,“ zdůraznil Taras Vysockij.
Podle něj může Ukrajina v podmínkách války zvýšit tempo vývozu až na 1 milion tun každý měsíc.
Vysockij dodal, že v září očekávají vývoz asi 5 milionů tun zemědělských produktů.
„Růst vývozu má pozitivní vliv na ekonomiku jako celek, zajišťuje makroekonomickou stabilitu a omezuje inflaci. Zemědělci mohou prodávat obilí za vyšší cenu, než jsou náklady. Zemědělský sektor vytváří statisíce pracovních míst. A to jsou daně do místních rozpočtů, do celkového rozpočtu. To zajišťuje stabilitu hřivny. Důležité je také zvýšit počet odborníků kvůli devizovým příjmům a stabilnímu kurzu,“ řekl první náměstek ministra.
Slunečnicový olej

Od začátku války Ukrajina vyvezla více než 1 milion tun slunečnicového oleje. Tento výsledek je téměř dvojnásobkem ukazatele za stejné období předchozí sezóny a představuje minimum za posledních 13 sezón.
Podle údajů společnosti Stark Shipping bylo od 24. února do 1. září po Dunaji přepraveno 505 000 tun oleje. Z přístavu Reni činil vývoz 301 000 tun, z Izmailu 204 000 tun.
Po moři – z přístavů Pivdenny, Čornomorsk a Oděsa – bylo vyvezeno 96,3 tisíce tun ropy.
Připomeňme, že poprvé od března do 14. srpna kotvil v přístavu Oděsa tanker Efe, který nakládal ukrajinský slunečnicový olej. Efe se stal prvním plavidlem, které přepravilo slunečnicový olej přes „obilný koridor“. Nakládku a expedici lodi řídila nákladní a agenturní společnost Stark Shipping. Loď vzala na palubu 7,25 tisíce tun slunečnicového oleje ukrajinské produkce z terminálu Prista Oil.
Největšími dovozci oleje byli:
– Turecko (304 tis. tun),
– Indie (102 tis. tun),
– Itálie (90 tisíc tun),
– Rumunsko (67 tis. tun),
– Bulharsko (37 tis. tun).
Polsko a Ukrajina postaví potrubí na přepravu jedlého oleje

Polsko a Ukrajina plánují společně realizovat projekt výstavby přeshraničního potrubí, které by umožnilo přepravu ukrajinského rostlinného oleje do polského přístavu Gdaňsk.
Informovala o tom kancelář premiéra, píše wnp.pl.
Uvádí se, že obě země vytvoří pracovní skupinu, která poskytne možnosti lokalizace projektu, především místo položení ropovodu, a také technické parametry a podmínky výstavby.
„Rada ministrů (Polska) schválila předložení Ministerstva zemědělství a rozvoje venkova k uzavření memoranda o porozumění… ohledně rozvoje projektu přeshraničního ropovodu pro přepravu rostlinného oleje z Ukrajiny do přístavu Gdaňsk,“ uvádí se ve zprávě.
Na projektu se budou podílet ministerstva zemědělství a infrastruktury Ukrajiny a Polska.
„Realizace memoranda přispěje k částečnému odblokování ukrajinského vývozu a posílí potravinovou bezpečnost v rozvojových zemích, které jsou ohroženy hladem. V souladu s tím by se měl snížit migrační tlak na Evropu,“ uvádí se ve zprávě.
Memorandum bude přijato na dobu tří let a jeho platnost bude automaticky prodloužena na obdobné období.

