AkcieEkonomika

Společnost JetBlue vykázala čtvrtletní zisk, poptávka pomohla pokrýt náklady

Nenechte si ujít novinky — přidejte si Burzovní svět jako preferovaný zdroj na Googlu
Zdroj: Getty Images
Mám zájem o více informací

JetBlue Airways dosáhla ve třetím čtvrtletí zisku 57 milionů USD, protože silná poptávka po cestování a vyšší ceny letenek pomohly dopravci pokrýt dražší palivo a další náklady.

Tržby letecké společnosti se sídlem v New Yorku vzrostly během čtvrtletí o 30 % oproti stejnému období loňského roku na 2,56 miliardy dolarů, což odpovídá odhadům analytiků. Provozní marže JetBlue se snížila na 5,4 % z 9,4 % před rokem poté, co náklady vzrostly o téměř 36 % oproti stejnému období roku 2021.

Generální ředitel společnosti JetBlue Robin Hayes uvedl, že dopravce očekává „další solidní čtvrtletí se středně vysokou jednocifernou marží před zdaněním ve čtvrtém čtvrtletí a budeme se snažit ji dále rozšířit v roce 2023, kdy budeme pokračovat v obnovování naší ziskové síly“.

Zde jsou výsledky společnosti JetBlue ve třetím čtvrtletí ve srovnání s očekáváním Wall Street podle konsensuálních odhadů společnosti Refinitiv:

Upravený zisk na akcii: 21 centů v porovnání s očekávanými 23 centy.
Celkové tržby: 2,56 miliardy dolarů oproti očekávaným 2,56 miliardy dolarů.

Akcie společnosti JetBlue po zveřejnění výsledků v úterý během ranního obchodování klesly o 7 %.

Zdroj: Getty Images

„I když je výhled tržeb dobrý, musíme i nadále přemýšlet o každém centu, který utratíme, zejména v dnešním prostředí, protože celý náš obchodní model, který spočívá v konkurování nižšími cenami letenek, je založen na nižších nákladech ve srovnání se staršími leteckými společnostmi,“ napsala finanční ředitelka JetBlue Ursula Hurleyová v dopise zaměstnancům, do kterého nahlédla CNBC.

Hurleyová uvedla, že navzdory čtvrtletním výsledkům letecká společnost v roce 2022 nevykáže celoroční zisk „po nárazech, kterým jsme čelili v první polovině roku v souvislosti s variantou Omicron a provozními problémy“.

Větší američtí dopravci byli ohledně poptávky po cestování optimističtí a do značné míry překonali očekávání analytiků díky odolným rezervacím, zejména díky návratu mezinárodních cest.

Vedoucí pracovníci leteckých společností tvrdí, že jsou omezeni v tom, kolik kapacity mohou přidat kvůli nedostatku letadel a pilotů, což pomáhá udržovat vysoké ceny letenek. Letecké společnosti také brzdí přidávání letů poté, co je řada nákladných provozních kolapsů přiměla k většímu uvolnění systému.

Společnost JetBlue uvedla, že ve čtvrtém čtvrtletí plánuje rozšířit počet letů o 1 až 4 % ve srovnání s úrovní roku 2019. Letecké společnosti porovnávají úroveň kapacit s úrovní před třemi lety, aby ukázaly své zotavení z pandemie Covid.


„Vzhledem k přetrvávající křehkosti leteckého ekosystému zaujímáme opatrný přístup k provozním investicím a konzervativnějším předpokladům plánování, které jsme zavedli na léto,“ uvedla finanční ředitelka Hurleyová ve zprávě o výsledcích.

Letecká společnost předpovídá, že jednotkové náklady ve čtvrtém čtvrtletí bez započtení paliva vzrostou až o 10,5 % oproti období před třemi lety. Očekává, že jednotkové výnosy vzrostou až o 19 %. Jednotkové výnosy ve třetím čtvrtletí vzrostly o více než 23 % oproti předchozímu čtvrtletí.

Hurleyová uvedla, že letecká společnost zajistila přibližně 27 % své spotřeby paliva ve čtvrtém čtvrtletí.

Vedení JetBlue bude o výsledcích diskutovat v úterý, kdy bude pravděpodobně čelit otázkám ohledně plánované akvizice nízkonákladové letecké společnosti Spirit. Akcionáři společnosti Spirit minulý týden drtivou většinou hlasovali pro převzetí v hodnotě 3,8 miliardy dolarů, které nyní čelí vysoké překážce u federálních regulačních orgánů.

Newsletter Burzovní svět

Bullionářovo odpolední menu

Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e‑booky ZDARMA!

Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.