Chytrá technologie Huawei pro automobily nabízí výrobcům automobilů cestu k prodejům v Číně
Společnost Huawei Technologies se rychle prosadila v oblasti technologií pro chytré automobily, přestože čelí obchodním sankcím v souvislosti se svým podnikáním v oblasti chytrých telefonů. Na pekingském autosalonu se všeobecného uznání dočkal asistenční systém pro řidiče Qiankun. Několik čínských výrobců automobilů integrovalo systém Qiankun do svých vozidel a tvrdí, že se jedná o nejpokročilejší asistenční systém pro řízení (ADAS).
Významnou událostí je, že německý Volkswagen plánuje vybavit systémem Qiankun své Audi Q6L e-tron vyráběné v Číně, které bude na trh uvedeno v roce 2025. Jedná se o první dohodu společnosti Huawei se zahraničním výrobcem automobilů. O systémy Huawei projevil zájem také generální ředitel společnosti Nissan Makoto Učida během své návštěvy stánku společnosti na autosalonu. Nissan však k potenciální spolupráci neposkytl žádný další komentář.
To, že se společnost Huawei stala klíčovým dodavatelem dílů v automobilovém průmyslu, odráží snahu společnosti najít nové cesty růstu po dopadu amerických kontrol vývozu na její podnikání. Společnost se chce stát předním dodavatelem automobilů v éře inteligentních elektrických vozidel a konkurovat zavedeným hráčům, jako jsou Bosch, Denso a Continental.
Předseda představenstva společnosti Seres Zhang Xinghai, podporovaný společností Dongfeng, se pochvalně vyjádřil o partnerství se společností Huawei a zdůraznil jejich tříletou úspěšnou spolupráci. Značka Aito společnosti Seres se v prvním čtvrtletí letošního roku umístila na šestém místě mezi novými energetickými značkami v Číně. Společnost Huawei se k tomuto nedávnému vývoji zatím nevyjádřila.
