Pronajímatel letadel DAE vidí, že čínský COMAC narušuje duopol Airbusu a Boeingu
Podle Firoze Taraporeho, šéfa společnosti Dubai Aerospace Enterprise (DAE), má čínský výrobce letadel COMAC potenciál narušit v příštím desetiletí duopolní postavení Airbusu a Boeingu na trhu s osobními letadly. Tarapore se domnívá, že úzcetrupé letadlo C919 společnosti COMAC, které konkuruje Airbusu A320 a Boeingu 737 MAX, je “naprosto dokonalým letadlem” a má možnost narušit duopol. Zatímco Airbus se snaží zvýšit výrobu a Boeing čelí regulační kontrole, COMAC má šanci získat podíl na trhu. Zdroje z odvětví však upozorňují, že společnost COMAC má před sebou ještě dlouhou cestu, než se výrazně prosadí na mezinárodním trhu, protože jí chybí referenční certifikace a výkonnější letadla. Tarapore se domnívá, že poptávka po letadlech z Číny a okolních zemí je silná a že COMAC má dobrou šanci na pokrok. Výrobní místa Airbusu A320 jsou do konce desetiletí vyprodána, zatímco Boeing se potýká s bezpečnostními problémy a poklesem výroby letounů 737 MAX. Společnost DAE se potýká se zpožděním dodávek od společnosti Boeing a v letošním roce obdržela pouze přibližně polovinu svých závazků. Tarapore předpokládá, že společnost COMAC bude v budoucnu hrát v tomto odvětví významnější roli.
