Stávka dokařů končí, otázka automatizace stále není vyřešena
Ve čtvrtek skončila třídenní stávka 45 000 dokařů z Mezinárodní asociace dokařů (ILA) na východním pobřeží USA a na pobřeží Mexického zálivu. Stávka narušila námořní dopravu od Maine po Texas poté, co pracovníci vyjádřili obavy z automatizace, která ohrožuje bezpečnost práce. Bylo sice dosaženo předběžné dohody o mzdách, ale klíčová otázka automatizace zůstala nevyřešena. Předseda ILA Harold Daggett vyzval pracovníky, aby pokračovali v boji proti automatizaci. Podobné pracovněprávní spory ohledně automatizace vznikly v Kanadě a dalších amerických přístavech, což vedlo k rozsáhlému narušení globálního obchodu. Místní organizace ILWU 514 v Kanadě odmítla nabídku Asociace námořních zaměstnavatelů Britské Kolumbie kvůli obavám z plánovaného zavedení automatizace v přístavu Vancouver. V Evropě již odbory přístavních zaměstnanců vyjednaly ochranu proti automatizaci, která zajišťuje, že nikdo nebude moci být propuštěn pouze z důvodu automatizace. I když je určitá míra automatizace pro přístavní dělníky přijatelná, přetrvávají obavy z dopadu na pracovní místa a z potřeby možnosti předčasného odchodu do důchodu.
