Závislost Indie na zahraničních dodávkách ropy se nadále prohlubuje a dosahuje kritických hodnot. Podle nejnovějších dat tvořil podíl dovozu na celkové spotřebě ropy v prvních deseti měsících aktuálního fiskálního roku, který končí 31. března, vysokých 88,6 %. Tato statistika, kterou zveřejnila divize Petroleum Planning & Analysis Cell spadající pod indické ministerstvo ropy, odráží přetrvávající problémy se zvyšováním domácí produkce navzdory snaze vlády tento trend zvrátit. Indie čelí situaci, kdy domácí těžba nedokáže držet krok s rychle rostoucí poptávkou.

Minulý měsíc proto vláda zahájila licenční kolo pro 50 ropných a plynových bloků ve snaze přilákat do svého energetického průmyslu více zahraničního kapitálu. Souběžně s tím země intenzivně buduje kapacity pro větrnou a solární energii, aby zajistila dostatek zdrojů pro svou expandující ekonomiku.

Masivní investiční příležitosti

Premiér Naréndra Módí v lednu uvedl, že indický energetický sektor nabízí obrovský potenciál. Konkrétně hovořil o investičních příležitostech v hodnotě 500 miliard dolarů, které zahrnují oblasti průzkumu, rafinace a LNG. Ve svém projevu na India Energy Week 2026 zdůraznil, že energetika je středobodem ambicí země, a vyzval globální hráče k inovacím a investicím přímo v Indii.

Do konce tohoto desetiletí má Indie v plánu zvýšit investice v sektoru ropy a zemního plynu na 100 miliard dolarů a rozšířit rozsah průzkumu na jeden milion čtverečních kilometrů. Premiér rovněž poznamenal, že již bylo přiděleno více než 170 bloků, přičemž pánev Andamany a Nikobary se profiluje jako další významná oblast s potenciálem pro těžbu uhlovodíků.

Změna na pozici globálního lídra poptávky

V roce 2024 Indie předstihla Čínu a stala se největším tahounem růstu celosvětové poptávky po ropě. Zatímco čínská spotřeba benzínu a nafty zpomaluje v důsledku masivního nástupu elektromobilů a nákladních vozů na LNG, Indie zažívá opačný trend poháněný rostoucí potřebou paliv pro dopravu. S rostoucí spotřebou logicky stoupá i objem importu.

V minulém fiskálním roce dosáhl dovoz rekordních hodnot a letos směřuje k jejich překonání. Předběžná data za leden naznačují, že import by mohl dosáhnout historického maxima 5,2 milionu barelů denně, přičemž místní rafinérie se snaží diverzifikovat své zdroje a snížit závislost na ruské ropě.