Superb slaví čtvrt století. Škoda Auto za 25 let od představení moderní podoby svého vlajkového modelu prodala téměř 1,8 milionu vozů Superb ve čtyřech generacích.

Model se poprvé představil 11. září 2001 na frankfurtském autosalonu a postupně se stal důležitou součástí nabídky mladoboleslavské automobilky. Jeho charakteristickými prvky zůstávají napříč jednotlivými generacemi především prostorný interiér, komfort, praktičnost a technologická výbava.

Superb si významnou pozici udržuje také v současnosti. Za první polovinu letošního roku Škoda prodala přibližně 35 000 vozů, díky čemuž byl Superb osmým nejprodávanějším modelem značky.

Významnou část zákazníků tvoří firmy. Více než polovina současných vozů Superb směřuje k firemním zákazníkům, což odpovídá jeho dlouhodobému postavení mezi manažerskými automobily. Mimořádně silnou pozici má především na domácím trhu, kde výrazně překonává své konkurenty.

Na českém trhu drží Superb 68% podíl

V České republice má Superb ve vyšší střední třídě dominantní postavení. Jeho tržní podíl dosahuje 68 %, což mu poskytuje výrazný náskok před dalšími manažerskými vozy, mezi které patří BMW řady 5, Audi A6 nebo Mercedes-Benz třídy E.

Význam modelu pro automobilku ale není založen pouze na jeho prodejních číslech. Superb během jednotlivých generací postupně rozšiřoval technologickou výbavu a nabídku pohonů, přičemž si zachovával základní vlastnosti, na kterých byla jeho pozice vybudována.

Důležitým prvkem je rovněž šíře současné nabídky. Čtvrtá generace je dostupná v karosářských variantách liftback a combi a nabízí několik typů pohonných jednotek. Zákazníci mohou vybírat mezi benzinovými a naftovými motory, mild-hybridním řešením a plug-in hybridní variantou.

Superb se tak během 25 let postupně přizpůsoboval technologickým změnám automobilového průmyslu, aniž by automobilka opustila jeho původní zaměření na prostor a komfort.

Změnilo se také místo výroby. První tři moderní generace vznikaly v závodě Škody v Kvasinách na Rychnovsku. 4. generace se vyrábí v Bratislavě společně s novou generací Volkswagenu (VOW3.DE) Passat.

Přesun výroby představuje jednu z významných změn současné generace, která byla představena v roce 2023. Superb přitom nadále zůstává součástí nejvyšší části modelové nabídky značky a významnou roli si zachovává zejména mezi firemními zákazníky.

Od TwinDooru k prvnímu plug-in hybridu značky

Moderní historie Superbu začala v roce 2001, samotné označení je ale podstatně starší. Škoda začala jméno Superb používat už v roce 1934, kdy jej získala modernizovaná Škoda 640.

Původní Superb se v různých karosářských variantách vyráběl až do roku 1949. Už v tomto období představoval vrchol technických možností automobilky. Po dlouhé přestávce se označení vrátilo právě s novým modelem představeným na frankfurtském autosalonu v září 2001.

První moderní generace stanovila základní vlastnosti, se kterými je Superb spojován dodnes. Zaměřovala se především na komfort, nadstandardní prostor, praktičnost a elegantní vzhled. Na těchto vlastnostech následně stavěly všechny další generace.

Druhá generace přišla v roce 2008 a přinesla jednu z nejvýraznějších technických zvláštností v historii modelu. Liftback byl vybaven systémem TwinDoor, který umožňoval dva způsoby otevírání zadní části vozu.

Nabídka byla později rozšířena také o karosářskou verzi combi. Významnou součástí nabídky se staly rovněž varianty s pohonem všech kol 4×4, které dále rozšířily využitelnost modelu.

Další výrazná změna přišla s třetí generací představenou v roce 2015. Ta znamenala podstatný technologický posun a přinesla modernější konektivitu, širší nabídku asistenčních systémů a výraznější design.

Právě třetí generace zároveň otevřela Superbu cestu k elektrifikovaným pohonům. V roce 2019 se Superb stal prvním sériově vyráběným modelem značky Škoda dostupným s plug-in hybridním pohonem.

Tím se model zařadil mezi první automobily značky reagující na postupnou elektrifikaci pohonných systémů. Plug-in hybridní varianta přitom doplnila tradiční benzinové a naftové motorizace, které zůstávaly důležitou součástí nabídky.

Čtvrtá generace pokračuje s širší nabídkou pohonů

Současná čtvrtá generace byla představena v roce 2023 a navazuje na vlastnosti předchozích provedení. Vedle prostornosti a komfortu přinesla modernizované řešení interiéru a další technologické prvky.

Jednou z novinek jsou Škoda Smart Dials, které tvoří součást nové koncepce ovládání interiéru. Současně pokračuje široká nabídka pohonných jednotek zahrnující tradiční spalovací motory i elektrifikované varianty.

Z hlediska výroby představuje čtvrtá generace výraznou změnu. Zatímco první tři generace moderního Superbu byly spojeny s českým závodem v Kvasinách, aktuální model vzniká v závodě Volkswagenu v Bratislavě společně s novým Passatem.

Za 25 let se Superb postupně proměnil z jednoho modelu vyšší střední třídy v důležitou součást globální nabídky Škody. Celkový prodej téměř 1,8 milionu vozů ukazuje rozsah, kterého model během čtyř generací dosáhl.

Důležitá zůstává také jeho orientace na firemní klientelu. Více než polovina současných vozů směřuje právě k firemním zákazníkům, což potvrzuje silnou pozici Superbu v segmentu služebních a manažerských automobilů.

Na českém trhu je tato pozice ještě výraznější. Podíl 68 % ve vyšší střední třídě znamená, že Superb výrazně překonává další modely působící ve stejném segmentu.

Současná generace přitom zachovává kombinaci vlastností, na kterých byl model od začátku postaven, a doplňuje je o modernější technologie a elektrifikované pohony. Od první moderní generace z roku 2001 přes systém TwinDoor, rozšíření nabídky o combi a pohon 4×4 až po první plug-in hybrid značky tak Superb postupně reflektoval změny v automobilovém průmyslu.

Historie samotného jména je navíc podstatně delší než současných 25 let. Označení Superb se v nabídce Škody objevilo už před více než devadesáti lety. Moderní model na tuto tradici navázal v roce 2001 a během následujícího čtvrtstoletí dosáhl prodeje téměř 1,8 milionu kusů.