Právě teď

Švédská platební společnost Klarna v pondělí oznámila, že ve spolupráci s aplikací pro spotřebitelské financování OnePay nabízí ve Spojených státech splátkové půjčky na nákupy v maloobchodním gigantu Walmart (NYSE:WMT).

Splátkové úvěry, které jsou základem spotřebitelských úvěrů, umožňují dlužníkům splácet pevnou částku po stanovenou dobu, a jsou tak oblíbenou volbou pro nákupy velkých položek, jako jsou elektronika a automobily.

Na rozdíl od revolvingového úvěru mají splátkové úvěry pevné splátky a často se vyznačují malým nebo žádným úrokem, takže jsou levnější alternativou k tradičním kreditním kartám.

Akcie amerického poskytovatele úvěrů Affirm, který byl dříve držitelem žádaného partnerství, se v předobchodní fázi obchodování propadly o 12 %.

Maloobchodníci stále častěji spolupracují s věřiteli a nabízejí splátkové financování u pokladen v naději, že zvýší prodeje tím, že spotřebitelům poskytnou flexibilnější možnosti plateb.

„Tohle mění pravidla hry,“ řekl Sebastian Siemiatkowski, spoluzakladatel a generální ředitel společnosti Klarna. „Těšíme se, že pomůžeme nově definovat pokladny největšího světového maloobchodního řetězce – a to jak online, tak v obchodech.“

Společnost Klarna, která je průkopníkem v oblasti nákupu nyní a placení později, se připravuje na svůj dlouho očekávaný debut na americkém akciovém trhu, minulý týden veřejně podala žádost o IPO a zveřejnila, že její tržby v roce 2024 vzrostly o 24 %. Ačkoli fintech společnost zatím nezveřejnila podmínky, údajně chce získat více než 1 miliardu dolarů při ocenění přesahujícím 15 miliard dolarů.

Fintech uvedl, že exkluzivní partnerství s OnePay poskytne milionům zákazníků Walmartu flexibilní možnosti platby a bude letos integrováno přímo u pokladen.

Růst maloobchodních tržeb v Číně se v lednu a únoru zrychlil, což je vítaným signálem pro snahu tvůrců politiky podpořit domácí spotřebu, i když nezaměstnanost vzrostla a tovární výroba se snížila, což podtrhuje napětí v ekonomice, která čelí novému obchodnímu tlaku ze strany USA.

Tvůrci politik si letos jako hlavní prioritu stanovili rozšíření domácí poptávky, protože se snaží zmírnit dopad cel Trumpovy administrativy na její klíčový vývozní motor.

Nejvyšší čínští představitelé si pro rok 2025 stanovili cíl hospodářského růstu „kolem 5 %“, ale podle analytiků to může být vzhledem k tlaku na vývoz, nízké poptávce domácností a vleklé krizi v oblasti nemovitostí velmi obtížné.

Tyto údaje následovaly po slabších než očekávaných ukazatelích vývozu a inflace na začátku tohoto měsíce a zdůraznily potřebu větší politické podpory pro podporu udržitelného hospodářského oživení.

„Rizikem pro ekonomiku jsou škody způsobené vyššími americkými cly na čínský vývoz, které se pravděpodobně projeví v údajích o obchodu v příštích několika měsících,“ uvedl Zhiwei Zhang, hlavní ekonom společnosti Pinpoint Asset Management.

„Myslím, že Peking bude pokračovat ve svém současném politickém postoji. Uvolnění měnové politiky snížením RRR nebo úrokové sazby není v této fázi nijak naléhavé,“ uvedl a dodal, že vzhledem k nejistotě v oblasti obchodu se tvůrci politiky mohou rozhodnout se snížením sazeb ještě několik měsíců počkat.

Údaje, které v pondělí zveřejnil Národní statistický úřad (NBS), ukázaly, že maloobchodní tržby, ukazatel spotřeby, vzrostly v období leden-únor o 4,0 %, což je lepší výsledek než prosincový nárůst o 3,7 % a nejrychlejší tempo od listopadu 2024. Analytici očekávali růst maloobchodních tržeb o 4,0 %.

Akcie společnosti Li Auto Inc (HK:2015) (NASDAQ:LI) obdržely snížené hodnocení od investičních bank Nomura a Macquarie, přičemž obě firmy vyjádřily obavy ohledně krátkodobých růstových vyhlídek automobilky v návaznosti na její poslední finanční výsledky a pokyny.

Akcie společnosti kótované v Hongkongu se v pondělí propadly o více než 7 %.

Nomura zvýšila cílovou cenu na 31 USD, ale snížila hodnocení akcií společnosti Li Auto z „Buy“ na „Neutral“ s odkazem na nejistotu v dodávkách v blízké budoucnosti a nejasný výhled pro rok 2025, i když uznala, že úsilí zřejmě připravuje půdu pro růst v roce 2026.

Analytici Nomury zdůraznili, že hrubá zisková marže (GPM) společnosti Li Auto za 4. čtvrtletí u vozidel ve výši 19,7 % zaostala za očekáváním trhu.

Ztráta byla částečně způsobena „vyšším příspěvkem z modelu L6, jednorázovou ztrátou ze závazku nákupu MEGA a zvýšenými náklady na propagaci v důsledku konkurence“.

Vzhledem k očekávanému uvedení modelů i8 a i6 na trh v druhé polovině roku 2025 předpovídá Nomura pro letošní rok pouze malý příspěvek těchto modelů, ale potenciální zrychlení růstu v následujícím roce.

“ Očekáváme, že po 1. čtvrtletí 25. roku se prodeje/marže postupně zlepší, ale domníváme se, že významnější příležitosti k růstu budou pravděpodobně v roce 2026F s novými modely uvedenými na trh ve 2. pololetí 25. roku,“ uvedli analytici.

Za potenciální katalyzátory dlouhodobého růstu označili také aktivní vývoj pokročilých asistenčních systémů pro řidiče (ADAS) a plány společnosti Li Auto na expanzi na zahraniční trhy.

Macquarie mezitím vyjádřila obavy ohledně budoucího růstu společnosti Li Auto mimo její současný segment prémiových vozidel EREV a snížila hodnocení akcií Li Auto z Outperform na Neutral.

Firma snížila své odhady objemu výroby pro fiskální rok 2025 o 8 % a pro rok 2026 o 6 % v důsledku slabšího výhledu pro první čtvrtletí a menšího počtu modelů BEV, než se očekávalo. Rovněž snížila své odhady upraveného zisku na akcii (EPS) pro stejná období o 31 % a 13 %.

Ceny zlata dosáhly nového historického maxima na úrovni 3 004,94 USD za unci, ale stratégové UBS se domnívají, že zlato má další prostor pro růst, a revidovali svůj cenový cíl z 3 000 USD na 3 200 USD za unci.

Drahý kov zaznamenal od začátku roku silný nárůst o 14 %, který následoval po 27% zisku v roce 2024. Naposledy zlato překročilo „tisícidolarovou“ hranici v srpnu 2020, a to během rallye vyvolané pandemií.

„Vzhledem k tomu, že cena nyní dosahuje našeho dlouhodobého cíle 3000 USD/oz, je hlavní otázkou, zda bude rally pokračovat. Domníváme se, že ano, pokud politická rizika a sílící obchodní konflikt budou nadále podněcovat poptávku po bezpečném přístavu,“ uvedli stratégové pod vedením Wayna Gordona ve své poznámce.

UBS zvýšila pravděpodobnost rozsáhlé a vleklé obchodní války z 25 % na 35 %, zejména s ohledem na nadcházející závěry obchodního vyšetřování Trumpovy administrativy, které mají být zveřejněny 2. dubna.

Posun v náladě na trhu od spoléhání se na „Trump put“ k „Fed put“ odráží rostoucí rizika recese a zhoršování sentimentálních ukazatelů v USA. Tyto faktory vedly k očekávání dalších škrtů ze strany Federálního rezervního systému.

UBS poznamenává, že ačkoli je trh z krátkodobého hlediska technicky překoupený, investoři zůstávají opatrní, pokud jde o americké akcie, a věří ve stabilitu zlata.

Ústupek prezidenta Trumpa od obchodní politiky by mohl snížit defenzivní nákupy zlata, přičemž technická podpora se nachází na úrovni 2850 USD za unci.

Čínská společnost BYD (SZ:002594) v pondělí představila modernizovanou platformu pro elektromobily s 1000voltovou architekturou, která podle ní dokáže nabíjet elektromobily stejně rychle jako čerpání plynu.

Gigant v oblasti elektromobilů, který se proslavil překonáváním nákladových norem v tomto odvětví, hodlá vybudovat více než 4 000 ultrarychlých nabíjecích stanic nebo jednotek, aby byla tato technologie dostupná po celé zemi.

Společnost neupřesnila časový rámec ani výši investic do výstavby těchto zařízení.

Automobily poháněné superelektronickou platformou se špičkovou rychlostí nabíjení 1 000 kilowattů (kW) mohou ujet 400 m (249 mil) na 5 minut nabíjení, uvedl zakladatel Wang Chuanfu na události přenášené živě ze sídla společnosti v Šen-čenu.

Developerská společnost Sunac China v pondělí uvedla, že za rok končící v prosinci 2024 očekává větší ztrátu, a to s odkazem na nižší příjmy.

Společnost Sunac se sídlem v Pekingu uvedla, že za rok 2024 očekává ztrátu ve výši 25,5 miliardy jüanů (3,52 miliardy USD) až 26 miliard jüanů oproti loňským 7,97 miliardy jüanů.

Volkswagen ve spolupráci se svou přidruženou společností FAW Group v Číně oznámil plány na uvedení 11 nových modelů určených speciálně pro čínský trh.

Tento krok je součástí jejich strategie udržet si podíl na čínském trhu, jak společnost již dříve zveřejnila.

Společnost rovněž vyjádřila zájem rozšířit svou nabídku produktů o modely vyvinuté speciálně pro Čínu a zároveň navázat další partnerství, aby vyhověla potřebám regionálních zákazníků.

Podle podrobností nové dohody o strategické spolupráci, která byla oznámena v pondělí, společnosti uvedou na trh šest čistě elektrických modelů, dva plug-in hybridní modely, dva modely s prodlouženým dojezdem a jeden model s pohonem na palivo.

Pozoruhodné je, že první elektrický model pod značkou Jetta bude uveden na trh v příštím roce.

Kromě nových modelů společnosti rovněž oznámily, že jejich vozy budou obsahovat nové digitální služby a technologie, včetně funkcí autonomního řízení.

Akcie společnosti Phoenix Group Holdings v pondělí vyskočily o více než 6 % poté, co společnost zveřejnila celoroční výsledky za rok 2024, které překonaly očekávání trhu.

Pojišťovna vykázala provozní zisk podle IFRS ve výši 825 milionů GBP, což je o 12 % více, než se předpokládalo, a to díky dobrým výsledkům divizí Pension & Savings a Retirement Solutions.

Phoenix rovněž zvýšil svůj cíl upraveného provozního zisku pro rok 2026 z 900 milionů liber na 1,1 miliardy liber. Kromě toho společnost zvýšila svůj cíl kumulativní tvorby hotovosti pro období 2024-2026 z 4,4 miliardy liber na 5,1 miliardy liber, čímž překonala předchozí prognózy.

Její kapitálová přiměřenost podle Solventnosti II ve výši 172 % mírně překonala konsensus a tvorba hotovosti za rok dosáhla 1,78 miliardy liber, což překonalo očekávání o 17 %.

Navzdory těmto silným číslům poklesl vlastní kapitál společnosti Phoenix podle IFRS o 56 %, a to zejména v důsledku ekonomických výkyvů a dopadu rostoucích úrokových sazeb na výnosy z investic.

Společnost vykázala ztrátu před zdaněním ve výši 1,45 miliardy liber, což zaostalo za očekáváním analytiků, ačkoli hlavní činnost zůstává silná.

Vzhledem k tomu, že společnost potvrdila svou kapitálovou sílu a zvýšila výhled budoucí ziskovosti, RBC Capital Markets zachovala rating „outperform“ s cílovou cenou 615 pencí, což podtrhuje optimismus ohledně dlouhodobého výhledu společnosti Phoenix.

Nomura Holdings, největší společnost obchodující s cennými papíry v Japonsku, v pondělí oznámila, že uzavřela partnerství s Hyakujushi Bank, regionální věřitelskou společností se sídlem v prefektuře Kagawa.

Podle prohlášení Nomury převede Hyakujushi Bank některé účty svých zákazníků, jako jsou účty investičních fondů pro akcie a dluhopisy, na Nomuru.

Na oplátku Nomura vyšle do Hyakujushi své zaměstnance a poskytne bance přístup ke své finanční platformě.

Partnerství přichází v době, kdy se finanční instituce v Japonsku snaží rozšířit své podnikání v oblasti správy aktiv a majetku. Cílem těchto snah je generovat příjmy z obrovských úspor japonských domácností, z nichž přibližně polovina je v současnosti uložena v hotovosti a na vkladech.

Generální ředitel Nomury Kentaro Okuda na tiskové konferenci upozornil na rostoucí zájem o tvorbu aktiv.

Kromě toho Nomura a Hyakujushi plánují spolupracovat na poradenství zákazníkům v záležitostech, jako je dědictví, nástupnictví v podnikání a veřejné kotace.

Čínský gigant v oblasti elektromobilů BYD zvažuje Německo pro případný třetí montážní závod v Evropě, sdělil agentuře Reuters zdroj obeznámený s touto záležitostí poté, co se největší ekonomika a automobilový trh v regionu loni postavil proti clům EU na elektromobily vyrobené v Číně.

Čínské automobilky se snaží v Evropě zřídit výrobní a montážní závody, protože se snaží v regionu prodávat více levnějších automobilů a vyzvat tak evropské konkurenty, protože poptávka v Číně, která je největším automobilovým trhem na světě, zpomaluje.

Chtějí se také vyhnout dovozním clům, která EU loni uvalila na elektromobily vyrobené v Číně.

Výkonná viceprezidentka Stella Li v rozhovoru pro Automobilwoche na začátku tohoto měsíce uvedla, že BYD zvažuje v příštích dvou letech vybudovat třetí závod, který by sloužil evropskému trhu – kromě dvou, které staví v Maďarsku a Turecku -, ale neřekla, kde.

Zdroj uvedl, že Německo je pro společnost BYD nejlepší volbou, ačkoli tato záležitost je interně zpochybňována kvůli vysokým nákladům na pracovní sílu a energii, nízké produktivitě a nízké flexibilitě země. Žádné konečné rozhodnutí zatím nepadlo.

Akcie společnosti Nexans vzrostly o 1,2 % poté, co společnost oznámila, že zahájila exkluzivní jednání o prodeji své divize průmyslových kabelů Lynxeo společnosti Latour Capital.

Navrhovaný prodej za hodnotu podniku (EV) ve výši 525 milionů eur je strategickým krokem společnosti Nexans, který má za cíl opustit podnikání v oblasti speciálních průmyslových kabelů a výrazněji se zaměřit na své hlavní aktivity v oblasti elektrifikace.

Společnost Lynxeo, uznávaná jako lídr v oblasti speciálních průmyslových kabelů, slouží různým průmyslovým odvětvím, včetně dopravy, energetiky a automatizace.

Společnost Lynxeo, která má celosvětovou výrobní základnu v Evropě, Asii a Spojených státech, zaměstnává přibližně 2 000 pracovníků a vykazuje standardní tržby přesahující 700 milionů eur.

Dokončení této transakce je podmíněno obvyklým schválením ze strany regulačních orgánů a očekává se, že bude uzavřena v druhé polovině roku 2025.

Segment Industry & Solutions společnosti Nexans bude po transakci tvořen především činností v oblasti automatických kabelů, jejíž standardní tržby přesahují 800 milionů eur. Tento odprodej znamená pro společnost Nexans významný obrat směrem k tomu, aby se stala čistě elektrifikačním subjektem.

Dodávky chytrých telefonů zahraničních značek, včetně iPhonu společnosti Apple Inc, v Číně v lednu meziročně klesly o 21 %, vyplývá z výpočtů agentury Reuters na základě údajů, které v pondělí zveřejnila vládou přidružená výzkumná společnost. Výpočty založené na údajích Čínské akademie informačních a komunikačních technologií (CAICT) ukázaly, že během měsíce dodávky telefonů zahraničních značek v Číně klesly na 4,398 milionu kusů z 5,542 milionu kusů o rok dříve.

Jako největší zahraniční výrobce telefonů na čínském trhu, kterému dominují chytré telefony, hraje výkon společnosti Apple významnou roli v celkových údajích o dodávkách telefonů zahraničních značek v zemi.

Podle údajů CAICT se celkový prodej telefonů v Číně v lednu snížil o 14,3 % na 27,24 milionu kusů.

Společnost Porsche SE uvedla, že neuvažuje o prodeji akcií Volkswagenu, uvedla společnost v pondělí a vyvrátila tak zprávu německého bulvárního deníku Bild.

Porsche Automobil Holding SE je holdingová společnost rodiny Porsche a Piech, která kontroluje většinu hlasovacích práv ve společnosti Volkswagen. Podle zprávy se členové rodiny sešli, aby projednali snížení svého podílu na 50 % nebo 45 % ze současných něco málo přes 53 %.

Deník uvedl, že externí konzultanti, analytici a vrcholoví manažeři rodině doporučili, aby svůj podíl snížila a zároveň si zachovala celkovou kontrolu, ačkoli žádné rozhodnutí ještě nepadlo a jakékoli rozhodnutí by vyžadovalo konsenzus v rámci celého miliardářského klanu.

„Společnost Porsche SE v současné době neuvažuje o prodeji akcií VW a ani v roce 2024 neměla žádné konkrétní plány,“ uvedl v prohlášení mluvčí Porsche SE a dodal, že společnost je odhodlána plnit svou roli dlouhodobého kotevního akcionáře Volkswagenu a je přesvědčena o potenciálu tvorby hodnoty skupiny Volkswagen.

Společnost Porsche SE očekává, že v roce 2024 vykáže ztrátu po zdanění ve výši přibližně 20 miliard eur (21,76 miliardy USD) z důvodu vysokých ztrát ze snížení hodnoty svých investic, přičemž očekává snížení hodnoty svého podílu ve společnosti Volkswagen o 19,9 miliardy eur a dalších 3,4 miliardy eur z podílu ve výrobci sportovních vozů Porsche AG.

Společnost MTI Wireless Edge uvedla, že zisk před zdaněním mírně poklesl po zaúčtování vyšších nákladů a že má dobrou pozici pro příští rok.

Společnost se sídlem v Izraeli a kótovaná ve Velké Británii v oblasti komunikací a rádiových frekvencí v pondělí uvedla, že je ve výborné finanční situaci a na konci roku 2024 bude mít čistou hotovost ve výši 6 milionů USD. Dodala, že její rekordní objem nevyřízených objednávek činí více než 25 milionů USD a že očekává celosvětový nárůst výdajů na obranu.

Společnost uvedla, že zisk před zdaněním za rok 2024 činil 4,81 milionu USD ve srovnání s 4,835 milionu USD v předchozím roce.

Tržby klesly na 45,57 milionu dolarů z 45,63 milionu dolarů.

Správní rada vyhlásila dividendu ve výši 3,3 centů, což je o 6 % více než v předchozím roce.

„První dva měsíce roku 2025 byly v souladu s interními očekáváními a soudě podle zásobníku potenciálních příležitostí má skupina dobré předpoklady k tomu, aby se i nadále snažila expandovat prostřednictvím kombinace organického a akvizičního růstu, podpořeného silným finančním základem,“ uvedl předseda představenstva Zvi Borovitz.

Značka LVMH Loewe v pondělí oznámila, že kreativní ředitel Jonathan Anderson po 11 letech ve funkci opouští španělský luxusní dům.

Ve svém prohlášení neuvedla, kdo britského návrháře střídá ani kam odchází, ačkoli některá média, včetně Women’s Wear Daily, informovala, že přechází do značky Dior patřící LVMH.

LVMH se k tomu odmítla vyjádřit.

V prohlášení se uvádí, že značka Loewe zažila pod Andersonovým vedením „výjimečný růst“.

Jeho přesun je jednou z několika nedávných změn návrhářů napříč významnými značkami v luxusním sektoru, který obecně zažívá zpomalující se růst.