Právě teď

Australské akcie po uzavření pondělního obchodování klesly, když ztráty v sektorech zdravotnictví, spotřebního zboží a materiálů vedly k poklesu akcií.

V závěru obchodování v Sydney klesl index S&P/ASX 200 o 1,79 %.

V rámci indexu S&P/ASX 200 si nejlépe vedla společnost Lynas Rare Earths Ltd. (ASX:LYC), která vzrostla o 3,63 %, tj. o 0,23 bodu, a v závěru seance se obchodovala na úrovni 6,56 bodu. Mezitím společnost Ramelius Resources Ltd. (ASX:RMS) přidala 2,43 %, tj. 0,06 bodu, a skončila na hodnotě 2,53 a Regis Resources Ltd. (ASX:RRL) v závěru obchodování vzrostla o 2,29 %, tj. 0,07 bodu, na 3,13 bodu.

Nejhůře si během seance vedla společnost Westgold Resources Ltd. (ASX:WGX), která klesla o 12,21 %, tj. 0,32 bodu, a v závěru obchodování se obchodovala na úrovni 2,27 bodu. Společnost Resolute Mining Ltd (ASX:RSG) klesla o 9,64 %, tj. 0,04 bodu, a uzavřela na hodnotě 0,38 a Magellan Financial Group Ltd (ASX:MFG) se propadla o 9,13 %, tj. 0,96 bodu, na 9,55 bodu.

Podle analytiků společnosti Evercore ISI by cla amerického prezidenta Donalda Trumpa mohla oslabit americkou ekonomickou aktivitu a vyvolat tlak na růst inflace.

O víkendu Trump uvalil 25% dovozní cla na tradiční obchodní partnery Kanadu a Mexiko, přičemž kanadské energetické produkty budou zatíženy 10% daní. Clo ve výši 10 % bylo rovněž uvaleno na zboží přicházející z Číny.

Ve sdělení klientům analytici Evercore ISI naznačili, že tato cla mají potenciál způsobit 0,4% nebo větší zátěž pro hrubý domácí produkt USA a také 0,4% nebo větší nárůst cen.

Tyto komentáře odrážejí nedávné obavy ekonomů, že cla by mohla v USA způsobit období rychlejší inflace a vlažného růstu neboli „stagflace“. Trump uvedl, že opatření mohou v krátkodobém horizontu vést k určité „bolesti“ pro Američany, ale tvrdil, že „to vše bude stát za cenu, kterou je třeba zaplatit“.

Index Stoxx 600 aut a dílů zaznamenal k 11:13 hod. ve Frankfurtu pokles o 4,3 %, čímž překonal pokles širšího trhu o 1,4 %.

V čele poklesu stojí společnosti Stellantis (NYSE:STLA), Mercedes a Volkswagen (ETR:VOWG_p), které zaznamenaly výrazné ztráty indexových bodů.

Analytici, včetně Toma Narayana z RBC, uvádějí, že trvalé clo pro některé regiony by mohlo mít značný vliv na zisky, zejména pokud výrobci originálního vybavení (OEM) nepřenesou tyto náklady na spotřebitele.

Navzdory tomu analytici předpovídají, že výrobci OEM pravděpodobně přenesou tato cla na spotřebitele, což by mohlo vést k nižším objemům prodeje a menšímu zásahu do zisku před úroky a zdaněním (Ebit).

Zdravotničtí odborníci vidí známky mnohem menší vlny případů onemocnění COVID-19 v USA v letošní zimě než v předchozích letech, což by mohlo vytvořit další tlak na společnost Pfizer (NYSE:PFE), aby našla růst v léčbě jinými než COVID přípravky.

Společnost Pfizer, která v úterý oznámí své finanční výsledky, je pod tlakem investorů, kteří očekávají lepší výsledky u jiných produktů, jako jsou léky proti rakovině, aby nahradila prodeje COVID, které se propadly z pandemického vrcholu, kdy tržby dosahovaly téměř 60 miliard USD.

Investory se zatím nepodařilo přesvědčit. Akcie se obchodují za přibližně 26,50 USD, což je méně než polovina jejich maxim z doby pandemie.

Produkty COVID jsou pro společnost stále tahounem zisku. Wall Street předpokládá, že společnost Pfizer vykáže v roce 2024 tržby z antivirové léčby Paxlovid COVID ve výši 5,3 miliardy dolarů. V roce 2025 se očekává jejich pokles přibližně o 25 %.

Krok amerického prezidenta Donalda Trumpa uvalit nové sankce na Kanadu, Mexiko a Čínu představuje podle analytiků Goldman Sachs riziko pro odhady zisků společností z indexu S&P 500.

O víkendu Trump uvalil 25% dovozní cla na tradiční obchodní partnery Kanadu a Mexiko, přičemž kanadské energetické produkty budou zatíženy 10% daní. Clo ve výši 10 % bylo rovněž uvaleno na zboží přicházející z Číny.

Tato cla, která mají vstoupit v platnost v úterý, mohou rovněž vyvolat eskalaci obchodní války, varovali analytici. Kanada a Mexiko oznámily plány na zavedení vlastních cel na americké zboží, zatímco čínské ministerstvo obchodu hodlá tato opatření napadnout u Světové obchodní organizace.

Trumpovi představitelé neuvedli, jaká přesná zlepšení by bylo třeba zaznamenat při zastavení přílivu nelegálních přistěhovalců nebo opiátu fentanyl do USA, aby bylo možné cla zrušit. Trump tyto argumenty použil jako právní zdůvodnění pro využití mimořádných hospodářských pravomocí k zavedení poplatků.

Akcie společnosti Ricardo (LON:RCDO) pokračují v klesajícím trendu po neuspokojivých výsledcích hospodaření, když analytici společnosti Stifel snížili své prognózy zisku a snížili cílovou cenu z 600 pencí na 280 pencí, čímž akcie v pondělí poklesly o více než 4 %.

Snížení ratingu přichází v době, kdy společnost čelí slabším než očekávaným výsledkům v klíčových divizích a rostoucímu zadlužení, což oslabilo náladu investorů.

Nedávná aktualizace pololetních výsledků společnosti Ricardo odhalila, že celoroční výsledky za rok 2025 budou pod konsensuálními odhady.

Aktualizace následuje po nedávném prodeji divize obrany, která dříve významně přispívala k zisku, a po akvizici společnosti E3 Advisory.

Saúdskoarabská začínající letecká společnost Riyadh Air jedná se společnostmi Boeing Co (NYSE:BA) a Airbus SE (OTC:EADSY) o možné objednávce až 50 dalších širokotrupých letadel.

Tento krok je součástí strategie letecké společnosti rozšířit svou flotilu, neboť se snaží přispět k přeměně Saúdské Arábie v centrum letectví a cestovního ruchu.

Podle agentury Bloomberg News letecká společnost zvažuje jak modely Airbus 350-1000, tak Boeing 777X. Společnost Rijád Air si také chce zajistit dodací lhůty, protože je stále obtížnější je získat.

Již dříve si společnost Riyadh Air objednala 60 letadel Airbus A321neo a 39 letadel Boeing 787. Tony Douglas, generální ředitel společnosti Riyadh Air, v lednu uvedl, že letecká společnost má v úmyslu do druhého čtvrtletí letošního roku objednat další letadla, ačkoli konkrétní podrobnosti ohledně objednávky neuvedl.

Yamaha Motor Co., Ltd. (TYO:7272) dnes snížila prognózy pro fiskální rok končící v prosinci 2024. Výrobce motocyklů a lodních motorů snížil svou prognózu provozního zisku (OP) na 180 miliard jüanů z dříve odhadovaných 235 miliard jüanů.

Revize směrem dolů, která byla oznámena po uzavření trhu 3. února, je způsobena kombinací odpisů u speciálních vozidel (SPV) a rekreačních vozidel (RV), snížením prodejů v oblasti lodního průmyslu a poklesem prodejů motocyklů v Brazílii a na dalších trzích. Společnost Yamaha Motor dosud plně neobjasnila, do jaké míry snížení směrné hodnoty zahrnuje jednorázové výdaje ve stylu restrukturalizace.

Akcie společnosti Ricardo (LON:RCDO) pokračují v klesajícím trendu po neuspokojivých výsledcích hospodaření, když analytici společnosti Stifel snížili své prognózy zisku a snížili cílovou cenu z 600 pencí na 280 pencí, čímž akcie v pondělí poklesly o více než 4 %.

Snížení ratingu přichází v době, kdy společnost čelí slabším než očekávaným výsledkům v klíčových divizích a rostoucímu zadlužení, což oslabilo náladu investorů.

Nedávná aktualizace pololetních výsledků společnosti Ricardo odhalila, že celoroční výsledky za rok 2025 budou pod konsensuálními odhady.

Aktualizace následuje po nedávném prodeji divize obrany, která dříve významně přispívala k zisku, a po akvizici společnosti E3 Advisory.

Rumunsko letos poprvé vstoupilo na mezinárodní trhy, a to v souvislosti s náročným domácím politickým prostředím a kolísavou náladou světových investorů. Země vydává dluhopisy denominované v eurech a dolarech s výrazně vyššími náklady ve srovnání s předchozími prodeji. Děje se tak v době, kdy se vláda snaží kontrolovat rozpočtové výdaje po loňských výdajích na volební kampaň, které vedly k největšímu deficitu v rámci Evropské unie.

Nabídka dluhopisů zahrnuje pětiletý eurový dluhopis s počáteční cenou v oblasti 330 bazických bodů nad střednědobými swapy a devítiletý cenný papír za 420 bazických bodů, uvádí zpráva agentury Bloomberg. Kromě toho Rumunsko nabízí 12leté dluhopisy denominované v dolarech za 325 bazických bodů nad americkými pokladničními poukázkami.

Americký prezident Donald Trump o víkendu uvalil 10% clo na dovoz z Číny, což vyvolává otázky ohledně možného dopadu na dodavatelský řetězec a zisky společnosti Apple.

V minulém celním cyklu si společnost Apple (NASDAQ:AAPL) zajistila výjimku pro telefony iPhone, ale podle analytiků Bank of America není jisté, zda se jí to podaří i tentokrát.

Nicméně BofA vidí dopad cel jako „zvládnutelný“. Firma odhaduje, že „80 % zařízení prodávaných v USA může pocházet ze zemí mimo Čínu“, což snižuje expozici společnosti Apple vůči novému dovoznímu clu.

Pokud Apple zachová ceny beze změny, BofA odhaduje „zanedbatelný negativní dopad na zisk ve výši 0,05 USD“. Pokud však Apple zvýší ceny v USA o 3 %, dopad na zisk „by mohl být kompenzován, přestože v USA může prodat méně kusů“. Vzhledem k malému dopadu se analytici domnívají, že se Apple „může rozhodnout ceny v současné době nezvyšovat“.

Analytici společnosti Macquarie v pondělní zprávě uvedli, že podle jejich odhadu činily náklady na vývoj R1 2,6 miliardy dolarů, což je 467krát více, než uvedla společnost DeepSeek.

„Odhadujeme, že náklady na vývoj R1 společnosti DeepSeek činily 2,6 miliardy USD, uvedla firma. „To vychází z předchozí práce a znamená to, že náklady na vývoj byly 467krát vyšší, než bylo uvedeno.“

Zpráva zdůrazňuje, že „nové trhy rostou podle objemu, nikoliv podle ceny“, a že s klesajícími náklady na výpočetní techniku se bude zavádění zrychlovat.

Analytici tvrdí, že tréninkové výpočty jsou komoditou s definovanou nákladovou křivkou, kde zlepšení účinnosti hardwaru zvyšuje nabídku výpočetního výkonu, zatímco pokrok v softwaru snižuje poptávku po něm.

Řím (Reuters) – Podle pondělního vyjádření generálního ředitele německé Lufthansy, která právě koupila 41% podíl v italských státních aerolinkách ITA Airways, existuje v evropském leteckém sektoru prostor pro další konsolidaci.

Lufthansa za ITA zaplatila 325 milionů eur (332 milionů dolarů) a minulý týden se dohodla na koupi 10% podílu v lotyšské letecké společnosti airBaltic. Zkoumá také možnost získání menšinového podílu ve španělském dopravci Air Europa.

„V Evropě máme příliš mnoho leteckých společností,“ řekl generální ředitel Lufthansy Carsten Spohr na první tiskové konferenci se zástupci ITA od dokončení spojení s nástupnickou společností zkrachovalé Alitalie před třemi týdny.

„Pevně věříme v potenciál ITA Airways, věříme v sílu Itálie, její ekonomiky a jejích obyvatel,“ řekl Spohr na římském letišti Fiumicino a dodal, že Lufthansa usiluje o to, aby ITA byla od letošního roku zisková.

Akcie polovodičů v pondělí pociťují nejistotu na světových trzích, protože eskalace obchodního napětí vyvolala nejistotu poté, co americký prezident Donald Trump uvalil na Mexiko, Kanadu a Čínu vysoká cla.

Několik významných hráčů v čipovém průmyslu zaznamenalo v předobchodní fázi pokles cen svých akcií, což odráží obavy investorů z dopadu nových cel.

Společnost Nvidia (NASDAQ:NVDA) oslabila o více než 2 %, zatímco AMD (NASDAQ:AMD) klesla o 1,6 %. Poklesy zaznamenávají také společnosti Broadcom (NASDAQ:AVGO) a Qualcomm (NASDAQ:QCOM), jejichž akcie klesly přibližně o 2 %, resp. 1,9 %.

Společnosti Texas Instruments (NASDAQ:TXN) a Intel (NASDAQ:INTC) klesly o 1,4 %. V mezinárodním měřítku zaznamenala 2,6% pokles společnost Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC), která je klíčovým dodavatelem mnoha technologických gigantů. Společnost ASML (AS:ASML), klíčový dodavatel zařízení pro výrobce čipů, se rovněž snížila o 2 %, zatímco společnost Arm klesla o 3 %. Fond iShares Semiconductor ETF (SOXX) poklesl o 2,2 %.