Právě teď

Guvernér Bank of Japan Kazuo Ueda podle listu Nikkei naznačil, že se blíží zvýšení úrokových sazeb, protože ekonomické údaje se vyrovnávají. Ueda zdůraznil, že sleduje dopad fiskálních jednání o mzdách v roce 2025. Vyjádřil nejistotu ohledně hospodářské politiky USA s nastupující Trumpovou administrativou. BOJ plánuje na zasedání 18.-19. prosince přehodnotit svou politiku a potenciálně zvýšit sazby ze současných 0,25 %.

Společnost Seven & i Holdings Co údajně zvažuje prodej svých neprofilových specializovaných obchodů, včetně supermarketů, restaurací a dalších aktiv v rámci společnosti York Holdings. Podle Kyodo mohou být tyto operace prodány odděleně od probíhajícího nabídkového řízení na akcie York Holdings. Segment specializovaných obchodů zahrnuje podniky nabízející různé zboží a dětské výrobky. Pokud se prodej potvrdí, naznačuje to snahu společnosti Seven & i Holdings zefektivnit činnost a zaměřit se na hlavní segmenty podnikání.

Federální úřad pro letectví (FAA) vydal nové směrnice letové způsobilosti (AD), které řeší bezpečnostní problémy některých modelů letadel Boeing 737. První AD se zaměřuje na konkrétní letouny řady Boeing 737-300 a -400 a zaměřuje se na tolerance zařízení pro řízení letu. Cílem směrnice je zajistit, aby výchylka spoileru splňovala minimální požadovanou úroveň pro zapnutí monitoru rozdělení tahu při cestovním letu v rámci systému automatického řízení. Druhá směrnice AD se vztahuje na některé letouny Boeing 737-8, 737-9 a 737-8200 (737 MAX) a řeší nevyhovující instalaci svazků drátů spoileru, která by mohla vést k nechtěnému pohybu spoileru. Podnětem k tomuto opatření byl incident s tvrdým překlápěním spoileru za letu, protože nedovolené a plné vychýlení spoileru může významně ovlivnit ovladatelnost a bezpečnost letadla. Tyto AD vstoupí v platnost 6. ledna 2025 a vyžadují kontroly a případné úpravy pro zajištění shody a zvýšení bezpečnosti. Tato opatření jsou důkazem odhodlání FAA udržovat vysoké bezpečnostní standardy a řešit zjištěná rizika u těchto konkrétních modelů Boeing 737.

Německý konglomerát BayWa AG oznámil strategii řešení svých finančních problémů. Ta zahrnuje emisi práv a odprodej vybraných významných aktiv, zejména v zahraničí. Cílem společnosti je získat kapitál do druhého čtvrtletí roku 2025 a dokončit restrukturalizaci do konce roku 2027. Společnost BayWa předpokládá, že tato opatření zlepší její poměr vlastního kapitálu a obnoví ziskovost. V současné době se společnost zaměřuje na svá čtyři hlavní podnikatelská odvětví a snaží se přesvědčit věřitele a zúčastněné strany o životaschopnosti svého plánu poté, co se na začátku tohoto roku potýkala s nedostatkem hotovosti. Krizi likvidity zhoršily vysoké náklady na financování a potíže v odvětví projektů obnovitelných zdrojů energie. Ke změnám ve vedení společnosti BayWa se přidal odchod generálního ředitele a nadcházející odchod finančního ředitele. V listopadu německý finanční regulátor BaFin nařídil audit účetní závěrky společnosti BayWa za rok 2023 kvůli obavám z prezentace finanční situace a souvisejících rizik.

Společnosti JPMorgan Chase & Co. a Tesla Inc. se dohodly na stažení svých nároků v právní bitvě, která začala v roce 2021. Spor se soustředil na transakci s warranty na akcie z roku 2014 a tweet generálního ředitele společnosti Tesla Elona Muska. Společnost JPMorgan požadovala po společnosti Tesla 162 milionů dolarů a tvrdila, že jí na základě jejich dohody náleží akcie nebo hotovost. Banka upravila realizační cenu warrantů po Muskově tweetu o převzetí společnosti Tesla do soukromých rukou s odkazem na volatilitu akcií společnosti. Tesla obvinila JPMorgan z manipulace se situací a porušení smlouvy. Rozhodnutí o stažení sporu bylo zveřejněno v soudním dokumentu podaném v pátek, ale podrobnosti případného urovnání nebyly zveřejněny. Toto rozhodnutí následuje po předchozím rozhodnutí, kterým byla zamítnuta žádost společnosti JPMorgan o předběžné rozhodnutí. Zástupci obou společností se k záležitosti nevyjádřili. Případ projednával okresní soud USA pro jižní okres New York.

Podle analytiků BofA Securities bude komoditní trhy v roce 2025 ovlivňovat pět klíčových faktorů. Geopolitické napětí a obchodní politika, zejména pokud jde o Spojené státy a jejich partnery, ovlivní poptávku po komoditách, zejména po průmyslových kovech a zemědělských produktech. Na trhu s energiemi zůstává problémem nadměrná nabídka, neboť zvýšená produkce v USA, Brazílii, Kanadě a zemích OPEC+ vytváří tlak na pokles cen ropy. Probíhající přechod na energetiku a investice do elektromobilů a infrastruktury pro obnovitelné zdroje energie zvýší poptávku po kritických kovech, jako je měď a hliník, i když se očekává krátkodobá volatilita cen. Zemědělské komodity mají smíšený výhled, přičemž ceny obilovin, jako je pšenice a kukuřice, zůstávají mírné, zatímco cukr a zemní plyn mají potenciál k růstu. Vliv klimatických modelů a obchodního napětí zvyšuje nejistotu v tomto odvětví. Trajektorie americké měnové politiky a makroekonomické trendy hrají zásadní roli při utváření komoditních trhů, přičemž nižší úrokové sazby mohou podpořit bezpečná aktiva, jako je zlato a stříbro. Navzdory předpokládanému růstu světového HDP o 3,3 % přetrvávají rizika spojená s inflací a zpomalením ekonomiky.

Podle zdrojů, na které se odvolává Sky News, zahájila společnost HSBC Holdings hledání nového předsedy představenstva, který by nahradil Marka Tuckera. Představenstvo HSBC pověřilo výběrovým řízením společnosti MWM Consulting. Banka bude zvažovat jak stávající nevýkonné ředitele, tak externí kandidáty na tuto pozici. Tucker, který do HSBC nastoupil v roce 2017, se stal prvním člověkem zvenčí, který v historii banky převzal funkci předsedy představenstva. Společnost HSBC Holdings na dotazy bezprostředně nereagovala.

Deutsche Bank vydala poznámku, ve které nabízí svůj výhled pro akcie těžebních společností v roce 2025. Upozorňuje na několik faktorů, které by měly ovlivnit dynamiku trhu, včetně cel, kontroly kapacit v Číně, konsolidace prostřednictvím fúzí a restrukturalizace podniků. Navzdory problémům v roce 2024 zůstává výhled opatrně optimistický a ve druhé polovině roku 2025 se očekávají známky oživení. Významnou roli v tomto oživení bude hrát trajektorie globálních obchodních politik a stabilizace klíčových trhů. Podle hlavní prognózy Deutsche Bank se ceny kovů budou na počátku roku 2025 pohybovat v rozmezí, po kterém bude následovat oživení způsobené zlepšující se poptávkou mimo Čínu. Poznámka se rovněž zaměřuje na pět hlavních témat, která budou ovlivňovat komoditní trhy a akcie těžebních společností: dopad amerických cel, potenciální rusko-ukrajinské příměří, kontrola kapacit v Číně, konsolidace prostřednictvím fúzí a akvizic a restrukturalizace společností a jejich uvedení na burzu v USA. Deutsche Bank zůstává pozitivní ohledně oživení cen komodit, přičemž se očekává, že se bude dařit hliníku a mědi, zatímco železná ruda může čelit problémům kvůli klesající čínské poptávce. Anglo American, Norsk Hydro a Glencore patří k nejvýznamnějším akciím v tomto sektoru.

Přední čínská vyhledávací společnost Baidu získala od hongkongského ministerstva dopravy licenci na testování autonomních vozidel pro svou službu Apollo robotaxi. Povolení umožňuje společnosti Baidu Apollo International provádět zkoušky deseti samořízených vozidel na severním Lantau. Licence, která platí od prosince 2024 do prosince 2029, stanoví, že v počáteční fázi bude na stanovených úsecích silnic jezdit vždy pouze jedno autonomní vozidlo. Na palubě bude přítomen záložní operátor, který v případě potřeby převezme řízení. Hongkong aktivně podporuje autonomní vozidla od roku 2017, ale teprve po zavedení nové legislativy v březnu letošního roku byly povoleny širší testy na veřejných komunikacích. Jedná se o první pilotní licenci vydanou hongkongskou vládou v rámci nového regulačního režimu. Představuje také první známé povolení společnosti Baidu k testování autonomních vozidel mimo pevninskou Čínu. Podle deníku Wall Street Journal plánuje Baidu rozšířit svou službu robotického taxi Apollo Go do dalších míst, jako je Hongkong, Singapur a Blízký východ.

Podle Pentagonu dalo americké ministerstvo zahraničí zelenou potenciálnímu prodeji náhradních dílů pro letouny F-16 a radarů na Tchaj-wan. Odhadovaná hodnota prodeje činí 385 milionů dolarů. Toto schválení přichází pouhý den předtím, než se tchajwanský prezident Lai Ching-te vydá na cestu po Tichomoří. Podle zákona jsou Spojené státy povinny poskytnout Tchaj-wanu, přestože s ním nemají formální diplomatické styky, prostředky na obranu. To Peking neustále rozčiluje. Čína, která uplatňuje svou svrchovanost nad Tchaj-wanem, zvyšuje vojenský tlak na ostrovní stát, provádí válečné hry a možná plánuje další, které se budou konat v době Laiovy cesty, jež zahrnuje zastávky na Havaji a Guamu. Kromě prodeje náhradních dílů a radarů schválilo ministerstvo zahraničí také potenciální prodej vylepšeného mobilního účastnického zařízení a podpory v odhadované hodnotě 65 milionů dolarů. Očekává se, že toto vybavení zvýší připravenost tchajwanské flotily letounů F-16. Minulý měsíc Spojené státy oznámily prodej balíčku zbraní Tchaj-wanu v hodnotě 2 miliard dolarů, včetně dodávky pokročilého raketového systému protivzdušné obrany.

Společnost JPMorgan Chase stáhla žalobu proti společnosti Tesla a obě společnosti se dohodly, že se vzájemně vzdají svých nároků. V roce 2021 žalovala společnost JPMorgan společnost Tesla o 162,2 milionu dolarů s tím, že výrobce elektromobilů porušil smlouvu z roku 2014 týkající se akciových warrantů prodaných bance. Banka tvrdila, že tweet generálního ředitele společnosti Tesla Elona Muska v roce 2018 způsobil značnou volatilitu ceny akcií. Ve dvou případech JPMorgan upravila realizační cenu tak, aby zachovala stejnou reálnou tržní hodnotu jako před tweetem. V reakci na to společnost Tesla v roce 2023 podala protižalobu, v níž obvinila společnost JPMorgan, že při přecenění warrantů usilovala o “nečekaný zisk”. Podmínky vyrovnání ani jedna ze společností nezveřejnila. Společnosti JPMorgan a Tesla se k této záležitosti nevyjádřily.