Právě teď

Mnichov – Německá automobilka Volkswagen investuje do leasingu jízdních kol a doufá, že z této aktivity udělá další zdroj svého zisku. Finanční dceřiná společnost Volkswagen Financial Services získá podíl v nizozemské firmě Bike Mobility Services (BMS), s jejíž mateřskou společností Pon již spolupracuje při pronájmu automobilů. Oznámil to Volkswagen na veletrhu IAA Mobility v Mnichově. Finanční podrobnosti transakce nezveřejnil.

Tokio (Reuters) – V reakci na úplný zákaz japonských vodních produktů ze strany Číny oznámil japonský premiér Fumio Kišida, že do rybářského průmyslu bude vloženo dalších 20,7 miliardy jenů (141,41 milionu USD). Nutnost této výrazné finanční injekce vyplývá z nedávného zahájení vypouštění vyčištěné radioaktivní vody z chátrající jaderné elektrárny Fukušima Daiiči v Japonsku. Před tímto vývojem japonská vláda vyčlenila dva fondy v hodnotě 80 miliard jenů ve snaze vytvořit nové trhy a udržet přebytečné ryby ve zmrazeném stavu, dokud se nezvýší poptávka. S touto nově přislíbenou pomocí přímo z rozpočtových rezerv činí celková podpora postiženého odvětví 100,7 miliardy jenů, prozradil Kišida. (1 USD = 146,3800 jenů)

Právník John Deaton, který zastupuje několik držitelů tokenu XRP, se nedávno podělil o možné cesty k řešení sporu mezi společností Ripple a Komisí pro cenné papíry Spojených států (SEC). Jeho postřehy přicházejí v návaznosti na možné indicie z probíhajícího soudního sporu se společností Coinbase. Deaton narážel na to, že pokud předsedající soudce předá zamítnutí návrhu burzy, vyloží to, že prodej tokenů na burze nespadá pod jurisdikci amerických zákonů o cenných papírech. To však nebude zahrnovat krypto sázky. Diskuse o vypořádání Ripple-SEC přitahuje živou pozornost, zejména kvůli významným důsledkům, které by mohla mít pro budoucnost kryptoměn ve finančním právu.

Bývalý člen bankovní rady Bank of Japan (BOJ) Goushi Kataoka prohlásil, že banka bude moci postupně opustit svou současnou uvolněnou měnovou politiku až poté, co bude trvale dosaženo jejího 2% inflačního cíle. Klíčovou roli v tom budou hrát mzdová jednání na jaře 2024, která vyžadují, aby nominální mzdy vzrostly alespoň o tolik jako v předchozím roce. Kataoka dále upřesnil, že strategie odchodu BOJ bude zahrnovat nejprve zrušení fixace výnosu desetiletých japonských státních dluhopisů, následně ukončení politiky záporných úrokových sazeb a nakonec ukončení politiky YCC. Kataoka kritizoval předchozí rozhodnutí centrální banky umožnit zvýšení dlouhodobých sazeb a označil ho za “špatné rozhodnutí”, u kterého nebyly pozorovány žádné deformace na trhu dluhopisů. Dospěl k závěru, že k dosažení jejich inflačního cíle je nutná spolupráce japonské vlády a centrální banky v oblasti měnové a fiskální politiky.

Prezident Joe Biden se dnes ve Filadelfii zúčastnil akce ke Svátku práce, která je součástí strategie, jak před volbami v roce 2024 představit svou politiku přátelskou k zaměstnancům. Po své návštěvě Floridy, kde o víkendu hodnotil škody způsobené hurikánem, naplánoval Biden tuto cestu do klíčového státu Pensylvánie, který mu pomohl zajistit vítězství ve volbách 2020. Prezident, známý svým proodborovým postojem, se snaží oslovit veřejnost svou ekonomickou strategií, známou jako “Bidenomika”. Navzdory nízké nezaměstnanosti a zmírněné inflaci opozice tvrdí, že demokratická strategie stále vede k růstu životních nákladů Američanů. Zatímco ukazatel inflace Federálního rezervního systému vykazuje pokles na 3,3 % z loňských 7 % v létě, míra nezaměstnanosti se zvýšila na 3,8 %. Biden se však ohání 3,5% nárůstem příjmů očištěných o inflaci od nástupu do funkce. Vzhledem k tomu, že ekonomika, nezaměstnanost a pracovní místa zůstávají hlavními starostmi Američanů, očekává se, že tato témata výrazně ovlivní prezidentský souboj v roce 2024. Výsledky nedávných průzkumů odhalují 60% nesouhlas s Bidenovým řešením inflace, a to i mezi některými členy jeho vlastní strany.

Mnichov (Reuters) – Nejvyšší představitel společnosti Volkswagen oznámil, že automobilka je připravena na plánovaný zákaz prodeje nových vozidel na fosilní paliva v Evropě v roce 2035, protože buduje svou řadu elektromobilů. Na mnichovském veletrhu mobility IAA to prohlásil generální ředitel Oliver Blume. Blume novináře ujistil, že Volkswagen je připraven přizpůsobit se měnícímu se scénáři trhu a naplnit tak snahu Evropy o udržitelnější budoucnost. Tento krok přichází v očekávání rostoucího celosvětového trendu dekarbonizace a řešení udržitelné mobility.

Čínská developerská společnost Country Garden dosáhla prodloužení splátek za dluh na pevnině ve výši 3,9 miliardy jüanů (536 milionů USD), což v pondělí zvedlo akcie o 14,6 %. Vzrostly také globální akcie, částečně díky pokračujícím politickým stimulům Číny zaměřeným na stabilizaci ekonomiky uprostřed krize v sektoru nemovitostí. Peking schválil speciální úřad na podporu rozvoje soukromé ekonomiky, která je zodpovědná za 80 % pracovních míst ve městech, přesto se v 1. pololetí 2021 slabě zotavovala kvůli nízkým investicím a křehké domácí poptávce. Navzdory úlevě pro investory v Country Garden není jisté, zda stimulační opatření brzy oživí poptávku po nemovitostech a zmírní finanční napětí v sektoru. Finanční problémy developera, včetně ztráty za první pololetí ve výši 48,9 miliardy jüanů, podtrhují nejistý stav čínského realitního průmyslu, který tvoří přibližně čtvrtinu ekonomiky. Úřady snížily stávající úrokové sazby hypoték a nabídly zvýhodněné úvěry na koupi prvního domu ve velkých městech, protože se snaží oživit poptávku po koupi domů. Dohoda společnosti Country Garden umožňuje splátky dluhu ve výši 536 milionů USD po dobu tří let. Očekává se také, že zahájí jednání o restrukturalizaci celého svého zahraničního dluhu, aby se vyhnula tvrdé platební neschopnosti.

Akcie na čínské burze v Pekingu zaznamenaly v pondělí nejlepší denní výkonnost v historii a uzavřely s 5,9% nárůstem. K výraznému růstu došlo poté, co Čínská komise pro regulaci cenných papírů (CSRC) oznámila reformní opatření k oživení kapitálového trhu a posílení důvěry investorů. Pekingská burza se zaměřuje především na financování inovativních, malých technologických firem. V čele růstu mezi 217 kótovanými společnostmi stály Long Bamboo Technology Group, Hunan Wuxin Tunnel Intelligent Equipment Co a Panzhihua Bing Yang Technology Co s nárůstem podílu mezi 20 a 30 %. I přes tyto zisky zůstává index Beijing 50 od svého vzniku v dubnu 2022 o 15 % níže. CSRC plánuje zvýšit likviditu trhu a zlepšit mechanismy obchodování. Kromě jiných opatření komise navrhla také opatření ke zjednodušení pravidel pro kótování a povzbuzení podílových fondů k rozšíření jejich investic na trhu.

Dolar v pondělí poklesl o 0,1 %, protože investoři zvažovali údaje o pracovních místech v USA, které naznačují známky ekonomického ochlazení. Údaje ukázaly, že růst počtu pracovních míst v USA se v srpnu zvýšil, došlo však také k nárůstu míry nezaměstnanosti na 3,8 % a ke zmírnění růstu mezd. Signály z trhu naznačují možný konec cyklu zpřísňování měnové politiky Federálního rezervního systému, přičemž více než 60% šance na další zvýšení sazeb v letošním roce již neexistuje. Na pozadí signálů ochlazení také sílí naděje na měkké ekonomické přistání v důsledku zmírnění míry inflace a uvolnění trhu práce. Euro vzrostlo o 0,2 % a šterlinková měna se zvýšila o 0,3 %. Vzhledem k tomu, že americké trhy jsou kvůli svátku zavřené, očekává se, že obchodování bude utlumené, přičemž analytici předpokládají nízkou likviditu a váhavost obchodníků. Japonský jen oslabil o 0,09 %, zatímco australský dolar si připsal 0,2 %. Kanadský dolar se před zasedáním Bank of Canada, které se uskuteční tento týden, posunul o 0,14 %. Investoři se budou soustředit na nadcházející prohlášení představitelů Fedu, aby získali vodítka ohledně kroků americké centrální banky na příštím zasedání.

Australská společnost Liontown Resources zvýšila hodnotu svých akcií o 11,5 % poté, co její představenstvo schválilo revidovanou nabídku ve výši 6,6 miliardy australských dolarů (4,3 miliardy Kč) od předního světového výrobce bateriových materiálů, společnosti Albemarle Corp. Nová nabídka ve výši 3 A$ za akcii, která představuje 14,5% prémii oproti závěrečné ceně společnosti Liontown ve výši 2,62 A$ z 1. září, je o 20 % vyšší než odmítnutá nabídka společnosti Albemarle z konce března. Analytici Citigroup se domnívají, že nabídka naznačuje záměr velkého producenta zajistit si dodatečné dodávky za vyšší cenu nebo dokládá dlouhodobý pozitivní výhled na cenu s nízkým jurisdikčním rizikem. Představenstvo plánuje novou nabídku akcionářům schválit, dokud nebude předložen lepší návrh nebo nebude dokončena nezávislá zpráva o transakci. Nabídka přišla v souvislosti s rostoucím zájmem o rozvíjející se australský lithiový průmysl s nižším oceněním a potřebou hotovosti, protože společnosti se předhánějí v zajišťování dodávek lithia pro baterie elektromobilů. V důsledku toho se projekty v Austrálii staly atraktivnějšími než projekty v Chile, dalším velkém producentovi, který v dubnu navrhl znárodnění průmyslu. Společnost Liontown spravuje dvě významná ložiska lithia v západní Austrálii a má smlouvy o dodávkách s mamuty v oblasti elektromobilů Ford Motor, Tesla a bateriovou jednotkou LG Chem.

Podle nedávné zprávy Goldman Sachs hedgeové fondy přestaly sázet na krátké pozice proti americkým regionálním bankám a na konci srpna, v době růstu cen bankovních akcií, projevily býčí výhled na širší finanční sektor v USA. Na ročním minimu v polovině července 2023 vzrostl podíl dlouhých obchodů oproti krátkým pozicím u amerických regionálních bank o 26 %. Od poloviny července došlo k poklesu krátkých pozic u větších amerických bank, přičemž býčí dlouhé pozice vystřelily nahoru o zhruba 14 % oproti krátkým sázkám. Banka Goldman Sachs odhalila, že většina nákupů akcií amerických regionálních bank spočívala v tom, že hedgeové fondy odkupovaly akcie původně vypůjčené pro krátké sázky, tzv. short covering. Ke konci srpna hedgeové fondy vykázaly čisté dlouhé pozice v širším spektru finančních služeb v USA.

Podle údajů Čínské asociace osobních automobilů (CPCA) zaznamenala americká automobilka Tesla v srpnu 9,3% nárůst prodeje svých elektromobilů vyrobených v Číně, když prodala 84 159 kusů. Ve stejném období vykázal prodej jejích vozů Model 3 a Model Y vyrobených v Číně výrazný nárůst o 30,9 % oproti předchozímu měsíci. Čínský konkurent společnosti Tesla, společnost BYD, mezitím prodal 274 086 osobních vozidel, včetně řad Dynasty a Ocean EV a hybridních modelů s benzinovým motorem, a zaznamenal tak 57,5% nárůst oproti stejnému období loňského roku.

Podle odborníků a vedoucích pracovníků z oboru na mnichovském veletrhu mobility IAA se místní výrobci v Evropě snaží vyrovnat čínským pokrokům ve vytváření cenově dostupnějších a spotřebitelsky orientovaných elektromobilů. “Jsou o generaci před námi,” přiznal generální ředitel společnosti Renault Luca de Meo. Zatímco se místní značky snaží dohnat náskok, čínští výrobci elektromobilů, jako jsou BYD, Nio a Xpeng, se těší rostoucímu zastoupení v Evropě – jejich podíl na nových elektromobilech prodaných na kontinentu se letos zvýšil na 8 % z 6 % v roce 2022. Čínský vliv je cítit i na mnichovském autosalonu, kde 41 % letošních vystavovatelů sídlí v Asii. Přetrvávají rostoucí obavy z toho, že by čínské značky elektromobilů mohly vytlačit místní výrobce, zejména s ohledem na to, že průměrná cena čínského elektromobilu je výrazně nižší než u jeho evropského protějšku.

Australský vlajkový dopravce Qantas se omluvil za nedodržování standardů služeb v návaznosti na obvinění Australské komise pro hospodářskou soutěž a ochranu spotřebitele (ACCC) z prodeje letenek na více než 8 000 letů, které byly v období od května do července 2022 zrušeny. ACCC tvrdí, že aerolinky pokračovaly v prodeji letenek, a to v průměru až 16 dní poté, co byly lety zrušeny, často z důvodů, které byly pod kontrolou společnosti. Společnost Qantas, která čelí poškození své pověsti, reagovala prohlášením, že otevřeně přezkoumává obvinění v období, které popisuje jako “medializované otřesy” v letectví. Letecká společnost rovněž uvedla, že v případě zrušení letu je zákazníkům obvykle nabídnut náhradní let nebo vrácení peněz. Obvinění ze strany ACCC přispělo k problémovému období letecké společnosti, která se setkala s vlnou stížností na zrušení letů a ztrátu zavazadel poté, co Austrálie koncem roku 2021 znovu otevřela své hranice.