Termín stávky detroitské trojky se blíží, strany jsou stále daleko od sebe
V rámci stávky, která by se mohla stát historicky první souběžnou stávkou Spojených odborů automobilového průmyslu (UAW) proti třem detroitským automobilkám, projevily hlavní automobilové společnosti a vyjednavači odborů jen málo optimismu, pokud jde o zabránění hrozícímu odchodu. UAW pohrozila diverzifikovanými stávkami v blíže neurčených automobilkách, pokud nebude do čtvrteční půlnoci dosaženo dohody o zvýšení mezd. Detroitská trojka navrhla zvýšení mezd až o 20 % během 4,5 roku pro 146 000 zaměstnanců automobilek, ale prezident UAW Shawn Fain to považoval za nedostatečné a kontroval požadavkem na 40% zvýšení a rozsáhlé zlepšení benefitů. Chystané stávky by se mohly strategicky zaměřit na klíčové závody na výrobu motorů nebo převodovek, což by mohlo mít dopady na hospodářský růst USA. Podle odhadu Deutsche Bank by plná stávka mohla každé postižené automobilce způsobit týdenní ztrátu 400 až 500 milionů dolarů. GM a Stellantis obdržely odpovědi na své poslední nabídky, zatímco Ford čeká na “skutečnou protinabídku” od odborů. Požadavky UAW zahrnují obnovení definovaných důchodů, 32hodinový pracovní týden, dodatečné úpravy životních nákladů, jistotu zaměstnání a ukončení využívání dočasných pracovníků.
