Firmy vyrábějící nabíjecí stanice pro elektromobily bojují o nejlepší místa v Evropě a USA
Společnosti zabývající se nabíjením elektromobilů (EV) stále více soutěží o nejlepší místa pro rychlé veřejné nabíječky. Vzhledem k tomu, že v několika zemích hrozí zákaz automobilů poháněných fosilními palivy, vstupuje do tohoto odvětví stále více investorů do infrastruktury. Tomi Ristimaki, generální ředitel finského výrobce nabíječek pro elektromobily Kempower, přirovnal boj o nejlepší místa k “hře o pozemky”. V současné době existuje na světě více než 900 společností zabývajících se nabíjením elektromobilů a od roku 2012 získalo toto odvětví více než 12 miliard dolarů v rámci financování rizikovým kapitálem. Vzhledem k tomu, že větší investoři financují konsolidaci, očekává se, že se prostředí rychlého nabíjení výrazně změní. Odborníci z oboru předpovídají, že počet rychlodobíjecích sítí v USA se z 25 v roce 2022 více než zdvojnásobí na 54 v roce 2030. Správně umístěná dobíjecí stanice se může stát ziskovou až za čtyři roky. Byrokracie v Evropě zpomaluje expanzi, ale dlouhodobí investoři do infrastruktury považují toto odvětví za dobrou investici. Pro nabíjecí společnosti se stávají důležitými exkluzivní smlouvy s hostiteli a partnerství s maloobchodními řetězci, jako je McDonald’s, aby si zajistily nejlepší místa. V příštím roce se očekává zahájení konsolidace v tomto odvětví.
