Investice společnosti Lufthansa do ITA Airways závisí na rozšíření římského letiště
Podle generálního ředitele Carstena Spohra je investice společnosti Lufthansa do italské společnosti ITA Airways, jejímž cílem je ozdravit německou leteckou společnost, která se potýká s problémy, závislá na plánech na rozšíření římského letiště Fiumicino. Letiště Fiumicino čeká na povolení italského letištního regulačního orgánu ENAC zdvojnásobit svou kapacitu na 100 milionů cestujících ročně. Spohr považuje Fiumicino za vstupní bránu do Afriky a Latinské Ameriky, což z něj činí pro Lufthansu atraktivní investici. Někteří analytici zpochybňují volbu Fiumicina a naznačují, že uzly jako TAP v Portugalsku nebo Air Europa ve Španělsku mohou mít lepší pozici. Navzdory nejistotám spojeným s expanzí letiště Fiumicino odborníci předpovídají, že letiště bude díky silné mezikontinentální a turistické dopravě nadále růst. Štíhlý obchodní model letiště Fiumicino a nižší provozní náklady v porovnání s jinými evropskými letišti z něj činí pro letecké společnosti atraktivní volbu. Někteří cestující se však domnívají, že by se pro rozšíření a zlepšení dopravního spojení do Říma mohlo udělat více. Lufthansa vsadila na ITA v době, kdy se aerolinky potýkají s finančními problémy a nejistou budoucností.
