Týdenní růst následoval po zvýšení firemního výhledu

Akcie americké letecké společnosti JetBlue Airways Corporation (JBLU) během uplynulého týdne vzrostly o více než 16 procent. Tempo růstu zesílilo poté, co dopravce 26. října upravil svůj celoroční výhled klíčového provozního ukazatele.

Společnost konkrétně zvýšila očekávání tržeb na disponibilní sedadlovou míli. Tento ukazatel porovnává příjmy dopravce s nabízenou přepravní kapacitou, a patří proto mezi hlavní měřítka používaná při hodnocení vývoje letecké společnosti.

Přes nedávné posílení zůstávají akcie JetBlue od začátku roku přibližně 22 procent v minusu. Na hospodaření aerolinek dopadlo zdražení paliva související s válkou v Íránu. Vyšší náklady vytvářejí tlak na marže právě v době, kdy se firma snaží omezovat výdaje a měnit skladbu nabízených služeb.

JetBlue zároveň pokračuje v přesunu směrem k prémiovějším produktům. Tato změna probíhá v citlivé fázi dalšího fungování společnosti, která se dlouhodobě potýká s vysokým zadlužením a finančními ztrátami. Kolísání cen paliva její provozní situaci dále komplikuje.

Věřitelé dopravce navíc podle informací deníku The Wall Street Journal začali spolupracovat s poradcem pro restrukturalizaci. Deník se odvolal na zdroje obeznámené se situací. Samotný krok přichází v době, kdy se vedení firmy snaží snižovat náklady a současně upravovat nabídku.

Dopravci omezují kapacitu a soustředí se na výnosy

Deutsche Bank AG (DB) ve své čtvrteční zprávě uvedla, že krátkodobé podmínky pro akcie leteckých společností se během posledního měsíce výrazně změnily. Banka poukázala zejména na vývoj nabídky přepravní kapacity, cenovou politiku dopravců a chystané změny produktů.

Podle analytika Michaela Linenberga by příznivější situace na straně nabídky měla přetrvat i do příštího roku. Letecké společnosti současně v reakci na inflační tlaky, včetně dražšího paliva, kladou větší důraz na výnosnost prodávaných letenek.

Tento přístup se týká především dopravců zaměřených na cenově citlivé zákazníky, jejichž cesty mají volnočasový či jinak volitelný charakter. Do této části trhu patří vedle JetBlue také nízkonákladová společnost Frontier Group Holdings, Inc. (ULCC) .

JetBlue a Frontier jsou podle zprávy banky před uvedením několika významných produktových novinek. Jejich spuštění by mělo ovlivnit tržby a marže zejména v roce 2027 a v dalších letech. Bližší podobu připravovaných novinek ani konkrétní finanční dopady zdrojový text neuvádí.

Ceny paliva zůstávají klíčovým zdrojem nejistoty

Jedním z hlavních faktorů pro další provozní vývoj aerolinek zůstává cena paliva. Válka v Íránu zvýšila náklady odvětví a prohloubila tlak na marže. JetBlue se s tímto vývojem vyrovnává souběžně s nákladovými úsporami, vysokým dluhem a přestavbou nabídky.

Linenberg se ve zprávě zabýval také politickým vývojem ve Spojených státech. Případné zmírnění napětí na Blízkém východě po návratu demokratů ke kontrole Kongresu by podle něj mohlo omezit kolísání cen paliva. Jde však o podmíněný scénář navázaný na geopolitický vývoj.

Deutsche Bank rovněž připomněla sezónní statistiku leteckého odvětví. Akcie aerolinek zaznamenaly ve čtvrtletí končícím v prosinci kladný výnos ve 21 z posledních 25 let. Historický údaj popisuje vývoj celého sektoru, nikoli samotné JetBlue.

U této společnosti se nyní střetává několik protichůdných vlivů. Na jedné straně stojí zvýšený vlastní výhled tržeb na disponibilní sedadlovou míli a více než šestnáctiprocentní týdenní růst akcií. Na druhé straně zůstává letošní pokles kurzu, vysoké zadlužení, ztrátové hospodaření a tlak dražšího paliva na marže.