Právě teď

Brazilský výrobce letadel Embraer oznámil, že očekává sto dodávek komerčních letadel ročně do roku 2028. Generální ředitel společnosti Francisco Gomes Neto uvedl, že problémy v dodavatelském řetězci v současnosti brání dosažení tohoto cíle dříve.

V současnosti Embraer plánuje dodávky mezi 77 a 85 letadly letos, což je nárůst oproti 73 dodávkám v roce 2024. Společnost se od roku 2021 zotavuje z krize v leteckém průmyslu, která byla způsobena pandemií. Gomes Neto také varoval, že rok 2026 bude stále náročný pro výrobu komerčních letadel.

Embraer nedávno oznámil pevnou objednávku na 50 letadel E195-E2 od nízkonákladového dopravce Avelo Airlines, což je první americká objednávka pro E2 letadla, a tím se zvyšuje jejich backlog. Gomes Neto potvrdil, že optimismus ohledně poptávky zůstává silný, neboť firma má více objednávek od japonské ANA a skandinávských SAS.

Navzdory nedávné objednávce nevznikne v USA nová montážní linka pro E2 letadla, pokud nebude dostatek nových objednávek. „Po dobu dalších pěti let plánujeme nakoupit 21 miliard dolarů od amerických dodavatelů a exportovat 13 miliard dolarů.“ Gomes Neto dodal, že zahájení nové výrobní linky by vyžadovalo značné investice, což by učinilo výrobky méně konkurenceschopné.

Společnost si zajistila téměř všechny výrobní sloty na roky 2026 a 2027, což ukazuje na silnou budoucnost a stabilitu výroby, a i přes výzvy v dodávkách se Embraer chystá pokračovat v růstu.

JetBlue Airways oznámil, že je optimistický ohledně své transatlantické strategie a plánuje rychle propojit více cestujících s atlantskými bránami. Společnost, se sídlem v New Yorku, se zaměřuje na ziskovější trasy a rozšiřuje svou nabídku ze Southern Florida.

Podle prezidenta JetBlue Martyho St. George byl posun k evropským trhům v létě a podzimu ve spojení s „dobrými slunečnými trhy“ v zimě důležitý pro jejich profitabilitu. „Tento vyvážený přístup nám přináší velmi dobré výsledky,“ poznamenal St. George na konferenci Morgan Stanley.

Firma zdůraznila důležitost připojování více cestujících do měst jako New York a Boston, což má klíčový význam pro návrat k ziskovosti. St. George dále uvedl: „Rád bych co nejrychleji zajistil více konektivity do Atlantiku.“

Při pohledu na konkurenci, jako je Southwest Airlines, která plánuje nabídnout dlouhodobé mezinárodní lety, JetBlue se rozhodl zůstat u flotily letadel s úzkým trupem o přibližně 150 místech pro lety přes Atlantik. Přesto se potýká s problémy s přístupem k slotům na letišti a zajištěním příznivých časů, zejména v Londýně, což komplikuje přitahování obchodních cestujících na jejich transatlantické lety.

Volkswagenova divize SEAT je ve konstruktivních jednáních s Bruselem ohledně možnosti osvobození svého elektrického vozu od vysokých dovozních cel, informoval generální ředitel divize Markus Haupt. V současnosti se na CUPRA Tavascan, SUV coupe vyráběném v Číně, vztahuje dodatečné clo ve výši 20.7% vedle stávající 10% daně, což bylo zavedeno po nových tarifech na elektrická vozidla vyrobená v Číně v minulém roce.

Haupt uvedl, že jednání s Evropskou komisí probíhají již několik měsíců a nyní jsou ve finální fázi. „Jsme přesvědčeni, že brzy dosáhneme pozitivního výsledku,“ prohlásil Haupt na autosalonu IAA v Mnichově a jednání označil za „velmi dobrá“.

Je důležité poznamenat, že CUPRA Tavascan, i když se vyrábí v Číně, je navržen ve Španělsku a vyvinut v Evropě, kde také pocházejí některé součásti. Mezitím SEAT/CUPRA zaznamenal pokles provozního zisku o 91% v první polovině roku 2025, částečně kvůli těmto celním nákladům. Také varoval, že kolem 1,500 pracovníků čelí riziku propouštění, pokud zůstane clo na současných úrovních.

V souvislosti s expanzními plány CUPRA do Spojených států Haupt zmínil, že tato strategie byla do roku 2030 odložena kvůli místním tarifům. Místo toho se značka zaměřuje na možný vstup na trhy Blízkého východu, kde je velká poptávka po automobilech mezi mladými a bohatými klienty.

Akcie společnosti Warner Bros. Discovery vzrostly o více než 20 % ve čtvrtek poté, co objevily informace, že společnost Paramount Skydance připravuje nabídku na její akvizici. Tato potenciální nabídka se podle The Wall Street Journal zaměřuje na kompletní odkup společnosti, přičemž většina financí bude pravděpodobně v hotovosti.

Odkup by měl být podpořen Davidem Ellisonem, synem miliardáře Larryho Ellisona, zakladatele společnosti Oracle. Tento krok přichází po oznámení Warner Bros. Discovery o rozdělení do dvou samostatných veřejně obchodovaných společností, což má za cíl maximalizovat hodnotu.

Plánovaná nová jednotka S&S (Streaming & Studios) tak spojí značky jako HBO, Discovery+ a další významné filmové a televizní knihovny. Na druhé straně Global Networks bude zahrnovat populární správy a sportovní značky na celosvětové úrovni, včetně CNN a TNT Sports v USA.

Podle analytiků z Wells Fargo by mohli být dalšími potenciálními zájemci o akvizici také Amazon, Apple a Netflix, přičemž Netflix je považován za nejatraktivnějšího uchazeče.

Americká vláda podala ve čtvrtek žalobu na společnost Uber Technologies, obviňujíc ji z porušování federálního zákona o diskriminaci pasažérů se zdravotním postižením. Žaloba byla podána u federálního soudu v San Franciscu a Ministerstvo spravedlnosti prohlásilo, že řidiči Uberu běžně odmítají přepravovat osoby se zdravotním postižením, včetně těch, kteří cestují se služebními zvířaty či skládacími invalidními vozíky.

Podle žaloby Uber a jeho řidiči nezákonně účtují poplatky za úklid služebních zvířat a zrušení jízd pro pasažéry, kteří jsou odmítnuti. Ministerstvo dále zdůraznilo, že diskriminační chování Uberu způsobilo významnou ekonomickou, emocionální a fyzickou újmu osobám se zdravotním postižením, což je v rozporu se zákonem o Američanech se zdravotním postižením.

Žalobu podporuje zkušenost konkrétních jednotlivců, včetně sedmiletého amputovaného chlapce, kterému byla odepřena jízda, a válečného veterána s průvodním psem, který zmeškal let kvůli zrušení jízdy. Zde se objevuje i jasná přítomnost svědectví, jak například kolem čtyř řidičů v Philadelphii zrušilo jízdy po informaci, že pasažér je nevidomý a používá vodícího psa.

Uber na obvinění reagoval a prohlásil, že s nimi nesouhlasí, a zdůraznil svůj závazek ke zlepšení přístupu a zkušeností cestujících se zdravotním postižením. Firma má prý jasnou politiku nulové tolerance vůči potvrzeným odepřením služeb.

Žaloba vyžaduje soudní zákaz dalšího porušování ADA, zlepšení praktik a školení Uberu, peněžní náhrady a civilní pokutu. Jakýkoli další vývoj bude pečlivě sledován.

Dne 11. září 2025 se očekává zveřejnění výsledků hospodaření několika významných firem, které by mohly ovlivnit trhy. Mezi nimi jsou Costco Wholesale, Accenture a FedEx.

Accenture plc předpokládá, že zveřejní EPS ve výši $2.14 s očekávanými tržbami $15.98 miliard. Společnost se již dlouhodobě profiluje jako klíčový hráč v oblasti poradenství a její výsledky mají vliv na tržní trendy.

Další firmou, která přilákala pozornost, je CarMax Inc, s očekávaným EPS ve výši $0.78 a tržbami $7.39 miliard. Tento výsledek naznačuje stabilní poptávku po automobilech i v těžkých ekonomických časech.

Na závěr dne se předpokládá vyhlášení výsledků Costco a FedEx. Costco očekává EPS ve výši $4.72 a rekordní tržby $78.85 miliard, zatímco FedEx počítá s EPS $3.72 a tržbami $22.55 miliard. Tyto výsledky budou klíčové pro analýzu budoucí výkonnosti v oblasti maloobchodu a logistiky.

Společnost Embraer se chystá dosáhnout 100 dodávek komerčních letadel ročně do roku 2028, jak uvedl její generální ředitel Francisco Gomes Neto. Současné problémy v dodavatelském řetězci však brání rychlejšímu dosažení tohoto cíle.

Od roku 2021 společnost zvyšuje roční dodávky v rámci obnovy po krizích způsobených pandemií. V roce 2025 firma očekává dodávky mezi 77 a 85 komerčními letadly, což je nárůst z 73 dodávek v roce 2024.

CEO Gomes Neto uvedl, že rok 2026 bude výzvou pro produkci komerčních letadel, ale očekává obnovení silného růstu od 2027. Embraer se jako třetí největší výrobce letadel na světě potýká s problémy s dodávkami, zejména co se týče motorů a částí trupu.

Nově podepsaná objednávka na 50 letadel E195-E2 od aerolinky Avelo Airlines signalizuje solidní poptávku a posiluje backlog společnosti, která se dříve potýkala s objednávkami od významných klientů jako je japonská ANA a skandinávské SAS.

Gomes Neto také oznámil, že Embraer nebude zřizovat žádnou montážní linku pro E2 letadla ve státech navzdory novým 10% celním poplatkům na letadla vyrobená v Brazílii. Ke zřízení takového závodu by byla potřeba výrazná poptávka, což aktuálně není případ.

Společnost plánuje investice ve výši 21 miliard USD do nákupu zboží a exportu 13 miliard USD z USA během následujících pěti let, přičemž Gomes Neto ocenil obchodní model jako výhodný a konkurenceschopný.

Adobe Systems (ADBE) zaznamenal výrazný nárůst akcií o 4% po zveřejnění silných kvartálních výsledků. Společnost oznámila zisk na akcii (EPS) za třetí čtvrtletí ve výši $5.31, což je o $0.13 více než očekávání analytiků, kteří předpokládali $5.18.

Příjmy společnosti dosáhly $5.99 miliard, což je také nad konsenzuálním odhadem $5.91 miliard. Takové výsledky naznačují, že strategické rozhodnutí společnosti v oblasti inovací a produktového vývoje se pozitivně projevuje na jejích financích, což přitahuje pozornost investorů.

Naopak, RH po zveřejnění svých výsledků klesl o 10%, což bylo způsobeno zklamáním investorů nad čtvrtletními výsledky a snížením výhledu. Společnost uvedla, že důvody pro úpravu výhledu spočívají v „dislokaci a pokračující nejistotě“ ohledně tarifů.

Další pozitivní zprávou byla informace od společnosti Super Micro Computer (SMCI), která také vzrostla o 4%, poté co oznámila, že zahájila dodávky systémů s technologií Blackwell Ultra od NVIDIA zákazníkům po celém světě.

Odborníci doporučují investice do společnosti Adobe, přičemž přitahuje pozornost a potenciál pro růst. Mnozí se ptají, zda je ADBE správně oceněna, zvláště v době, kdy trhy hledají skryté poklady mezi akciemi.

Trhy prokázaly robustní výkon, s Dow Jonesem na hladině 46,107.79, což představuje vzestup o 1.36%. Na investičních fórech se diskutuje o rostoucím trendu, který je podporován silnými výsledky ve vybraných sektorech.

Boeing, americký výrobce letadel, čelí významnému zpoždění v certifikaci svého nového širokotrupého letadla 777-9. V úterý, 11. září 2025, prezident společnosti Kelly Ortberg uvedl, že dodávky prvního letadla 777X se očekávají až v roce 2026, což představuje zpoždění o šest let od původních plánů z roku 2013.

„Zbývá ještě mnoho práce na certifikaci letadla; nicméně jsme neobjevili žádné nové technické problémy,“ prohlásil Ortberg během konference Morgan Stanley Laguna. Zpoždění v programu 777X má značný finanční dopad, neboť Boeing již ztratil miliardy dolarů na tomto projektu.

Boeing se potýká s inflačními tlaky v celém svém dodavatelském řetězci, což může ohrozit stabilitu výroby. Avšak Ortberg zopakoval, že se společnost chystá zvýšit výrobu svého nejprodávanějšího letadla 737 MAX na 42 kusů za měsíc do konce roku, přičemž aktuální limit je 38 kusů.

Plánujete splácet dluhy jako prioritu, přičemž Ortberg upozornil, že společnost si vzala příliš mnoho dluhů kvůli krizím, které jí postihly v posledních letech. Udržení stability ve výrobě je klíčové pro obnovení ziskovosti společnosti.

Ruské akcie zaznamenaly v závěru obchodního dne ve čtvrtek pokles, když index MOEX klesl o 0,23%. Tento pokles byl způsoben hlavně ztrátami v sektorech telekomunikací, těžby a energetiky.

Mezi nejlepšími akciemi se na indexu MOEX umístila VTB Bank PJSC, která vzrostla o 5,20% na 77,95 bodu. Oproti tomu Novolipetsk Steel ztratil 1,99%, když se jeho cena propadla na 118,10 bodu.

Rovněž index Ruské volatility (RVI), který měří implikovanou volatilitu opcí na index MOEX, klesl o 1,61% na hodnotu 32,46. V obchodním rámci došlo k tomu, že klesající akcie převyšovaly vzrůstající akcie poměrem 125 ku 116.

V oblasti komodit se prosincové futures na zlato snížily o 0,23% na 3 673,40 USD za trojskou unci. Cena ropy Brent pro listopadový kontrakt klesla o 0,05% na 66,26 USD za barel.

Vzhledem k těmto trendům je zřejmé, že trhy čelí značné volatilitě a investoři musí být opatrní. Akciové trhy v Rusku se potýkají s pokračujícími ekonomickými výzvami, které mohou ovlivnit další vývoj a důvěru investorů.

K závěru obchodování na burze v Kolumbii došlo ve čtvrtek k poklesu, kdy index COLCAP poklesl o 0,99%. Hlavními faktory, které přispěly k tomuto poklesu, byly ztráty v sektorech financí, investic a veřejných služeb.

Nejlepšími výkonnými akciemi dne byly Interconnection Electric SA ESP, která stoupla o 2,70% na cenu 22 800,00, a Grupo Bolivar SA, která vzrostla o 1,85% na hodnotu 82 400,00. Naopak Grupo Nutresa SA dopadl nejhůře s poklesem 3,86% na cenu 144 000,00.

Mezi významnými událostmi dne se také projevily stabilní výkony komodit, přičemž cena kávy C pro dodání v prosinci klesla o 0,62% na hodnotu $384,50, zatímco cena kakaových výrobků vzrostla o 1,55% a dosáhla hodnoty $7 584,00.

Podle analýz se akcie Grupo Bolivar SA dostaly na 3-leté maximum, což může naznačovat stabilní trend v sektoru. Experti z trhu uvádějí, že takové výsledky mohou signalizovat změny v investičních strategiích v souvislosti s ekonomickými faktory.

Při analýze trhu je důležité zmínit, že akcie, které zaznamenaly pokles, převyšovaly ty, které vzrostly, což naznačuje celkovou nejistotu mezi investory.

Ve čtvrtek 11. září 2025, mexické akcie vzrostly na konci obchodování, když S&P/BMV IPC přidal 1.76% a dosáhl nového historického maxima.

Růst byl tažen ziskem v sektorech průmyslu, spotřebního zboží a služeb a spotřebních základních potřeb. Nejvýznamnějšími aktéry dne byly akcie Fomento Economico Mexicano UBD, které vzrostly o 3.72% na cenu 167.30 bodů, a Grupo Carso, které přidaly 3.71% a obchodovaly se na hodnotě 127.74.

Na druhé straně, Gentera SAB de CV zaznamenala pokles o 1.51% a uzavřela obchodování na 45.61. Taktéž Wal Mart de Mexico a Grupo Televisa byly mezi horšími výkonnostmi, s poklesy o 1.46% a 1.26%.

Růst akcií převyšoval poklesy na Mexické burze, a to v poměru 151:101, přičemž čtrnáct akcií zůstalo beze změny. Akcie Grupo Aeroportuario del Pacifico byly také na historickém maximu, vzrostly o 3.52% na 475.00.

Na komoditních trzích cena zlata klesla o 0.23% na $3,673.40 za unci, zatímco cena ropy se snížila. Cena ropy Brent klesla o 0.06% a uzavřela na $66.25 za barel.

Dolar navíc posílil vůči mexickému pesu, když USD/MXN vzrostl o 0.15% na 18.47.

Microsoft a OpenAI oznámili, že ve čtvrtek podepsali nepovinnou dohodu o nových podmínkách jejich spolupráce. Tato dohoda umožní OpenAI pokročit v plánech na transformaci na ziskovou organizaci.

Podle sdělení obou firem nebyly zveřejněny další podrobnosti o nových komerčních dohodách, ale mají v úmyslu finalizovat podmínky definitní smlouvy. OpenAI uvedlo, že jeho stávající nezisková entita bude kontrolovat veřejně prospěšnou společnost prostřednictvím 100 miliardového podílu v této společnosti.

Bret Taylor, předseda současného neziskového představenstva OpenAI, potvrdil, že tato struktura zajistí kontrolu a rozhodující pravomoci nad důležitými rozhodnutími společnosti. Transformace OpenAI na ziskovou organizaci by mohla mít dalekosáhlé důsledky nejen pro její budoucí financování, ale také pro celý sektor s umělou inteligencí.

Tyto kroky přicházejí v kontextu stále rostoucí konkurence v oblasti AI, kde zejména velké technologické společnosti, jako je Microsoft, usilují o zajištění dominantní pozice. Očekává se, že tato změna přinese nové příležitosti a výzvy pro obě společnosti a potenciálně i pro celý trh.

Volkswagen aktivně jedná o možném osvobození svého elektrického SUV CUPRA Tavascan, vyráběného v Číně, od vysokých dovozních cel v Evropské unii. Ředitel společnosti Markus Haupt oznámil, že jednání s Evropskou komisí se dostala do závěrečné fáze, a očekává pozitivní výsledek.

CUPRA Tavascan podléhá dodatečnému celnímu zatížení ve výši 20,7% na již existující 10% cla, což výrazně ovlivnilo prodeje divize SEAT, která vloni představovala přibližně 7% celkových prodejů skupiny Volkswagen. V první polovině roku 2025 došlo k poklesu provozního zisku SEATu o 91%, což vyvolalo obavy o budoucnost 1,500 zaměstnanců.

Haupt dále uvedl, že plány na vstup CUPRA na americký trh do roku 2030 byly odloženy kvůli lokálním celním souvisejícím s elektrickými vozidly. Místo toho se společnost zaměřuje na rozšíření do Blízkého východu, kde je mnoho mladých a bohatých zákazníků.

Akcie společnosti Warner Bros. Discovery vzrostly o více než 20 % ve čtvrtek 11. září 2025, kdy se objevily informace, že Paramount Skydance Corp se chystá učinit nabídku na odkup celého tohoto zábavního giganta. Podle zprávy The Wall Street Journal se očekává, že většina nabídky bude vyplacena v hotovosti.

Odkup by měl být podpořen Davidem Ellisonem, synem zakladatele Oracle, Larryho Ellisona. V červnu 2025 Warner Bros. Discovery oznámila, že se rozdělí na dvě veřejně obchodované společnosti, aby maximalizovala hodnotu. Nová Streaming & Studios (S&S) společnost bude sdružovat Warner Bros. Television, Warner Bros. Motion Picture Group, DC Studios, HBO a HBO Max.

Globální sítě pak spojí přední značky z oblasti zábavy, sportu a zpravodajství na celém světě, včetně CNN a digitálních platforem jako je Discovery+. Analytici z Wells Fargo spekulovali, že divize S&S společnosti by mohla být prodána jedním z významných potenciálních kupců, mezi nimiž se objevují Amazon, Apple, Comcast, Netflix nebo Sony.

Na základě aktuálních analýz se Netflix jeví jako nejatraktivnější potenciální kupující. Tato dynamika na trhu vyvolává zájem odborníků o to, jaký dopad bude mít plánované rozdělení společnosti na odkupní nabídky a celé zábavní odvětví.

Ve čtvrtek 11. září 2025 podala americká vláda žalobu proti společnosti Uber Technologies, obviňujíc ji z porušení federálních zákonů z důvodu diskriminace pasažérů s postižením.

Podle ministerstva spravedlnosti byla žaloba podána v federálním soudě v San Franciscu a tvrdí, že řidiči Uberu pravidelně odmítají obsluhovat osoby s postižením, včetně těch, kdo cestují se zvířaty asistenčními nebo skládacími invalidními vozíky. Ministerstvo dále upozornilo na nezákonné účtování poplatků za údržbu služebních zvířat a na poplatky za zrušení jízd pro ty, kteří byli odmítnuti.

Žaloba zahrnuje případy 17 jednotlivců, včetně J.E., sedmiletého amputanta z Bronxu, který byl údajně odmítnut po cestě domů ze narozeninové oslavy a jehož řidič se ptal, zda „to přichází“. Dalším příkladem je Jason Ludwig, válečný veterán, který kvůli svému služebnímu psu zmeškal let z Newport News do Norfolku.

Ministerstvo spravedlnosti v žalobě požaduje příkaz k zákazu dalších porušení ADA, dále požaduje zlepšení praktik a školení Uberu, stejně jako peněžní náhrady a civilní pokutu.

Uber ve svém prohlášení nesouhlasí s obviněními a vyjadřuje závazek vůči zlepšení přístupu a zkušenosti cestujících s postižením. Svědectví konkrétních případů ukazují na znatelný problém ve službách, který vedl k emocionální, ekonomické a fyzické újmě těchto jednotlivců.

Na dnešním trhu se chystá vydání výsledků hospodaření několika významných společností. Mezi nimi vynikají Costco Wholesale Corporation, Accenture plc a FedEx Corporation. Očekává se, že tyto firmy přinesou klíčové údaje, které mohou ovlivnit budoucí obchodování.

Accenture zveřejní výsledky před otevřením burzy s odhadovaným ziskem na akcii (EPS) ve výši $2.14 a očekávanými příjmy $15.98 miliard dolarů. Také CarMax předpokládá EPS $0.78 a příjmy $7.39 miliard dolarů.

Po uzavření burzy se očekávají výsledky od Costco, které by měly vykázat EPS $4.72 a příjmy $78.85 miliard dolarů. FedEx se odhaduje na EPS $3.72 a příjmy $22.55 miliard dolarů. Další společnosti jako Carnival Corporation a Steelcase se také chystají na zveřejnění svých výsledků, což může ovlivnit jejich akcie.

Odborníci zdůrazňují důležitost těchto výsledků v kontextu pokračujícího vývoje trhu, který ukazuje stabilní růst. S&P 500 zaznamenal v poslední době stabilní výkonnost, zvyšujíc se o 1.35%. Také očekávání týkající se dalších zvýšení úrokových sazeb může ovlivnit ekonomické ukazatele a způsoby obchodování na trhu.

Významné listopadové výsledky mohou poskytnout cenné informace pro investory a tím ovlivnit trh v nadcházejících týdnech.

Embraer, třetí největší výrobce letadel na světě, má ambice dosáhnout 100 dodávek komerčních letadel ročně do roku 2028, jak uvedl generální ředitel společnosti Francisco Gomes Neto. Aktuální problémy v dodavatelském řetězci však mohou oddálit tento cíl.

Na základě posledních údajů firma předpokládá, že v roce 2025 dodá 77 až 85 letadel, což je nárůst oproti 73 dodávkám v roce 2024. Tento nárůst je součástí dlouhodobé obnovy sektoru letectví po pandemii. Generální ředitel varoval, že rok 2026 bude pro výrobu komerčních letadel stále náročný.

„Očekávám, že od roku 2027 budeme schopni zahájit náš plán silného růstu. Do roku 2028 bychom měli dosáhnout 100 dodávek ročně,“ uvedl Gomes Neto v rozhovoru.

V loňském roce se Embraer potýkal s problémy s dodávkami motorů pro své letouny nové generace E2. Obavy se nyní soustředí na dodávky podvozků z Evropy a motorů od GE Aerospace pro starší modely E1. „Díky našim předchozím odhadům dodávek se nám dařilo plnit naše sliby, ačkoli jsme čelili výzvám,“ dodal Gomes Neto.

Během nedávné tiskové konference Embraer oznámil pevnou zakázku na 50 letadel E195-E2 od low-cost letecké společnosti Avelo Airlines. Tato transakce je prvním obchodem s leteckými společnostmi v USA pro letouny E2, což podtrhuje robustní poptávku po těchto letadlech.

Gomes Neto dále potvrdil, že přestože se Embraer snaží o zrušení 10% cla na letadla vyráběná v Brazílii, nevytvoří závod na montáž E2 v USA. „Jakýkoli budoucí závod by závisel na řadě nových zakázek,“ vysvětlil.

„V příštích pěti letech plánujeme nakoupit z USA 21 miliard dolarů a exportovat 13 miliard dolarů,“ dodal Gomes Neto.

Dne 11. září 2025 se brazilské akciové trhy uzavřely s pozitivním výsledkem, kdy index Bovespa vzrostl o 0,56% a dosáhl nového historického maxima. Tento růst je poháněn silnými výkonostmi v sektorech nemovitostí, spotřebního zboží a základních materiálů.

Mezi nejlepšími akciemi se umístil Magazine Luiza SA, jehož hodnota vzrostla o 8,11%, čímž dosáhl ceny 10.00 za akcii. Vivara Participacoes SA přidala 4,99% na 29.03 a Cyrela Brazil Realty SA vzrostla o 4,91%, uzavírající obchodování na 30.54.

Na opačné straně spektra Companhia Brasileira De Distribuicao utrpěla ztrátu 5,39%, obchodovala se na 4.04. Analytici vyzdvihují, že počet vzrůstajících akcií na burze B3 převyšoval klesající akcie 617 ku 328, což ukazuje na silný optimismus investorů.

Podle odborníků je současný nárůst spojen s pozitivním sentimentem na trhu, přičemž CBOE Brazil ETF Volatility poklesl o 3,96% na 25.93, což naznačuje nižší očekávání volatility v budoucnu. Změny v komoditním obchodování zahrnují poklesy cen zlata a ropy, což může mít další dopady na investice v regionu.

Vzhledem k vývoji trhů se ukazuje, že investiční strategie založené na sektorech jsou klíčem k úspěchu, neboť propojení s technologiemi a inovací se ukazuje jako ziskové.

Na konci obchodování ve čtvrtek 11. září 2025 vzrostly kanadské akcie, přičemž S&P/TSX Composite přidal 0,78% a dosáhl nového historického maxima. Hlavními faktory tohoto růstu byly výkony v sektorech průmyslu, spotřebitelského zboží a nemovitostí.

Při analýze jednotlivých akcií se nejvíce dařilo společnosti First Majestic Silver Corp. (TSX: AG), která vzrostla o 10,03% a uzavřela na hodnotě 14,37.

Rovněž Aecon Group Inc. (TSX: ARE) přidala 9,55%, uzavírající na 23,86, a Atkinsrealis Group Inc (TSX: ATRL) si polepšila o 7,99%, skončila na hodnotě 103,95.

Naopak, mezi nejhoršími výkonnými společnostmi byla Vermilion Energy Inc. (TSX: VET) s poklesem o 3,30% na 10,26, a Secure Energy Services Inc. (TSX: SES), která klesla o 3,23% na 16,19.

Celkově v Torontské burze vzrostlo 540 akcií, zatímco 351 akcií pokleslo a 75 akcií zůstalo beze změny. Tento růst počtu rostoucích akcií ilustruje pozitivní sentiment investorů na trhu. S&P/TSX 60 VIX klesl o 4,60% na 9,95, což naznačuje nižší volatilitu.

Významné bylo i obchodování s komoditami, kdy zlaté futures pro dodání v prosinci klesly o 0,22% na 3,674.02 USD za troyskou unci. Ceny ropy zaznamenaly pokles, kdy aktualizované ceny dosáhly 62,29 USD za barel pro říjnová kontrakty.