Čínská společnost CATL letos zahájí masovou výrobu baterií M3P
Čínský bateriový gigant CATL plánuje v letošním roce zahájit hromadnou výrobu a dodávky baterií založených na nové materiálové technologii M3P, které budou mít lepší výkon a nižší cenu než baterie na bázi niklu a kobaltu, uvedl jeho předseda.
Baterie M3P budou mít větší energetickou hustotu a lepší výkon než lithium-iontové fosfátové baterie, kterým CATL dominuje. Budou také levnější než baterie na bázi niklu a kobaltu, uvedl Zeng Yuqun na pátečním online brífinku pro investory.
Společnost CATL loni v srpnu zveřejnila, že pracuje na technologii M3P, která v kombinaci s novou generací baterií CATL umožní elektromobilu ujet na jedno nabití až 700 km (430 mil).
Společnost CATL, mezi jejíž zákazníky patří Tesla, Volkswagen, BMW a Ford, je největším světovým výrobcem baterií, který se na celosvětovém prodeji baterií pro elektromobily podílí více než třetinou.
Dominantní postavení společnosti přitáhlo pozornost čínského prezidenta Si Ťin-pchinga, který na začátku tohoto měsíce prohlásil, že je jejím vzestupem „potěšen i znepokojen“.
Od loňského roku si řada zákazníků společnosti CATL stěžuje na její postavení na trhu a někteří z nich se rozhodli pro alternativní dodavatele nebo se rozhodli pro vývoj vlastních baterií, uvedla agentura Reuters.
Na otázku, jak by tyto konkurenční baterie mohly ovlivnit podíl společnosti CATL na trhu, Zeng v pátek odpověděl, že očekává, že budou mít větší vliv na výrobce baterií druhé a třetí úrovně a že společnost CATL zůstane hlavním dodavatelem baterií.
