Kalifornský regulátor uspořádá slyšení o samořídící jednotce GM Cruise
Kalifornská komise pro veřejné služby (CPUC) uspořádá v úterý slyšení, které se bude zabývat vyšetřováním toho, že jednotka Cruise společnosti General Motors nezveřejnila podrobnosti o nehodě chodce, do níž bylo zapojeno samořízené vozidlo. V říjnu byl chodec sražen jiným vozidlem a vržen do dráhy samořízeného vozidla Cruise, což vedlo k tomu, že Kalifornie pozastavila povolení k testování a Cruise zastavil veškeré testovací operace v USA. CPUC obvinila společnost Cruise, že uvedla agenturu v omyl, pokud jde o závažnost nehody a její interakci s komisí. Společnost Cruise, která kvůli nehodě propustila devět vedoucích pracovníků, nabídla 75 000 dolarů za vyřešení vyšetřování a zlepšení hlášení o kolizích komisi. Zpráva, kterou si Cruise nechal vypracovat od právní firmy Quinn Emanuel, tvrdí, že Cruise neměl v úmyslu uvést v omyl. Kromě toho inženýrská firma zjistila, že vozidlo Cruise trpělo chybami v mapování a nesprávně identifikovalo kolizi. Společnost Cruise od té doby aktualizovala svůj software. Generální ředitel a spoluzakladatel společnosti odstoupili v listopadu a Cruise oznámil snížení počtu zaměstnanců a snížení výdajů společnosti GM na Cruise v roce 2024 o 1 miliardu dolarů. Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu rovněž vyšetřuje rizika pro chodce ve společnosti Cruise.
