Polsko by mělo investovat do regionálních letišť, ne do dopravního uzlu, říká Ryanair
Polsko by podle jednoho z vedoucích představitelů společnosti Ryanair mělo přehodnotit své plány na vybudování obrovského centrálního letiště v centru země a zaměřit se raději na rozvoj regionálních letišť. Dopravní uzel Solidarita (CPK), který měl být v provozu do roku 2028 a ročně obsloužit 40 milionů cestujících, v současné době nová vláda přezkoumává. Kritici zpochybňují náklady a rozsah projektu, zatímco jeho zastánci tvrdí, že by Polsku přinesl ekonomický impuls. Obchodní ředitel společnosti Ryanair Jason McGuinness navrhl vyčlenit část rozpočtu CPK na podporu růstu regionálních letišť, což by mohlo mít pozitivní dopad na plány letecké společnosti na expanzi v Polsku a východní Evropě. McGuinness také zmínil jednání s varšavským letištěm Modlin o přesunu letů do jiných lokalit kvůli neshodám ohledně expanze. Ryanair zvažuje snížení kapacity letiště Modlin na léto 2024. Letecká společnost doufá, že se jí podaří najít řešení s partnery na letišti, aby letadla zůstala v Polsku.
