Přebytek dodávek lithia zůstane s pomocí výrobců baterií zachován
Lithiové doly, provozované především čínskými společnostmi, pokračují v těžbě i přes nízké ceny, což má za následek nadměrnou nabídku tohoto minerálu potřebného pro baterie do elektromobilů. To představuje výzvu pro výrobce baterií, kteří mohou čelit několika letům nízkých cen. Někteří výrobci baterií investovali do dolů, aby udrželi provoz, zatímco jiní dávají přednost podílu na trhu a udržování dobrých vztahů s vládami. Ačkoli někteří výrobci lithia snížili produkci nebo zcela zastavili provoz, mnozí z nich jsou stále v provozu, což způsobuje přetrvávající globální přebytek nabídky. Cena hydroxidu lithného klesla od prosince 2022 o téměř 90 %. Analytici očekávají, že celosvětová nabídka lithia vzroste o 25 % v roce 2021 a o 15 % v roce 2025, což udrží ceny na nízké úrovni. Navzdory tomu, že Čína má vysoké náklady na těžbu lithia, není pravděpodobné, že by se doly vlastněné Číňany zavřely kvůli jejich začlenění do dodavatelského řetězce a podpoře elektromobilového a bateriového průmyslu ze strany čínské vlády. V Zimbabwe vlastní čínské společnosti všechny čtyři fungující doly, přestože utrpěly ztráty, protože čínská vláda se snaží zajistit své dodavatelské řetězce mimo Austrálii a Kanadu. V Austrálii některé společnosti, jako například Mineral Resources a Liontown Resources, získaly podporu výrobců baterií, aby mohly pokračovat ve výrobě.
