Klíčové body
- Elon Musk znovu naznačil možnost budoucího spojení Tesly (TSLA) a SpaceX (SPCX)
- Tesla drží podíl ve SpaceX a společnosti mají uzavřenou rámcovou dohodu o spolupráci
- Významným společným projektem je Terafab, který má podpořit výrobu čipů a robotů Optimus
- Starlink, Grok i technologie SpaceX pro Roadster dále prohlubují propojení Muskova technologického ekosystému
Elon Musk znovu otevřel otázku možného spojení svých dvou největších společností.
Tesla (TSLA) a SpaceX (SPCX) spolupracují ve stále větším počtu oblastí a Musk nyní naznačil, že jejich současná struktura nemusí být definitivní. Konkrétní plán fúze však nepotvrdil.
Během vystoupení na All-In Summit dostal Musk otázku, zda obě společnosti zůstanou samostatné navzdory rostoucímu množství společných projektů. Odpověděl, že při tak rozsáhlé spolupráci na tolika úrovních je obtížné předvídat, k jakému kroku může v budoucnu dojít.
Nejde přitom o první podobné vyjádření. O možném spojení Tesly a SpaceX se diskutovalo už před červnovým vstupem SpaceX na burzu a téma se následně objevilo také během výsledkového hovoru SpaceX za druhý kvartál. Musk ani tehdy fúzi nepotvrdil, ale zároveň tuto možnost jednoznačně nevyloučil.

Tesla a SpaceX propojuje stále více projektů
Spolupráce mezi oběma společnostmi už přesahuje běžný obchodní vztah. Tesla drží majetkový podíl ve SpaceX a firmy letos uzavřely rámcovou dohodu, která upravuje jejich budoucí spolupráci. Propojení se současně rozšiřuje napříč energetikou, dopravou, umělou inteligencí, konektivitou i výrobou čipů.
SpaceX je dlouhodobým zákazníkem Tesly a nakupuje od ní baterie, energetické produkty a Cybertrucky. Technologie vyvíjené v rámci Muskova širšího ekosystému se naopak postupně dostávají zpět do produktů Tesly.
Významnou součástí tohoto propojení je xAI a její model Grok. Ten je integrován do vozidel Tesla a podle Muska se podílí také na vývoji „digitální“ části humanoidního robota Optimus. xAI zůstává samostatnou soukromou společností bez veřejně obchodovaných akcií.
Dalším společným bodem je satelitní síť Starlink provozovaná SpaceX. Tesla ji integruje do připravovaného autonomního vozu Cybercab a technologie má být následně rozšířena také do dalších vozidel. Musk považuje nepřetržité datové spojení za důležitou podmínku pro autonomní provoz robotaxi ve velkém měřítku.
Terafab může být nejvýznamnějším společným projektem
Za největší oblast překryvu mezi Teslou a SpaceX označil Musk projekt Terafab. Jde o rozsáhlý polovodičový projekt, který má zajistit čipy potřebné pro další expanzi Muskova technologického ekosystému.
Význam projektu je obzvlášť velký pro Teslu. Musk upozornil, že bez dostatečných výrobních kapacit čipů může být společnost omezena při rozšiřování výroby humanoidních robotů Optimus. Dostupnost vlastních polovodičů se tak může stát jedním z klíčových předpokladů pro dosažení plánovaného výrobního objemu.
Terafab zároveň vytváří další důvod pro koordinaci mezi Teslou a SpaceX. Obě společnosti mají rostoucí požadavky na výpočetní výkon, automatizaci a specializovaný hardware, takže společná výroba může snížit jejich závislost na externích dodavatelích.
Musk už při výsledcích SpaceX upozorňoval, že mezi společnostmi vzniká stále více překryvů právě kvůli Terafabu. K otázce případného spojení tehdy uvedl, že takový krok nelze řešit během výsledkového hovoru a musel by projít odpovídajícím formálním procesem. Toto vyjádření možnost fúze nepotvrdilo, ale ani ji nevyloučilo.
SpaceX může dodat technologie také novému Roadsteru
Propojení se může projevit také u připravované nové generace Tesla Roadsteru. Její představení je plánováno na 1. října a vůz by mohl využívat technologii trysek vyvinutou SpaceX. Takové řešení by teoreticky mohlo automobilu umožnit krátkodobě se vznášet nebo pohybovat nad povrchem.
Technologické vazby mezi společnostmi se tak rozšiřují od baterií a energetických systémů přes satelitní konektivitu až po AI, robotiku, čipy a kosmické technologie. Pro Teslu a SpaceX může být stále obtížnější některé projekty vyvíjet zcela odděleně.
SpaceX se po červnovém IPO obchoduje na burze Nasdaq pod tickerem SPCX. Akcie se během úterního dopoledne pohybovaly kolem 145,62 dolaru a ztrácely přibližně 1,7 %, zatímco Tesla byla přibližně beze změny.
Případná fúze dvou společností by byla mimořádně složitou transakcí vzhledem k jejich velikosti, rozdílnému zaměření a vlastnické struktuře. Musk zatím nepředstavil žádný konkrétní návrh, harmonogram ani podmínky možného spojení. Jeho opakované komentáře ale ukazují, že rostoucí technologické a finanční propojení Tesly a SpaceX zůstává tématem, které může získávat na významu.


