Právě teď

Praha – Český statistický úřad bude dnes informovat o únorovém vývoji průmyslové a stavební výroby a rovněž zveřejní data ze zahraničního obchodu za únor. V lednu průmysl po předchozím dvouměsíčním propadu meziročně stagnoval, zatímco meziroční pokles stavebnictví zrychlil. Obchodování Česka s cizinou vykázalo proti loňskému lednu o 4,2 miliardy nižší přebytek, činil 3,7 miliardy korun.

Americká ministryně financí Janet Yellenová zakončuje svou čtyřdenní návštěvu Číny setkáním v centrální bance. Yellenová naléhá na čínské představitele, aby řešili nadbytečné průmyslové kapacity a zvýšili domácí poptávku. Vyjádřila obavy ohledně rostoucího čínského vývozu zboží využívajícího zelenou energii, jako jsou elektromobily, baterie a solární panely, který by mohl ohrozit pracovní místa v USA a dalších zemích. Během své návštěvy jednala Yellenová o této otázce s čínským premiérem Li Čchiangem a ministrem financí Lan Foanem. Obě strany rovněž diskutovaly o makroekonomickém výhledu a finančním vývoji. Čínský ministr obchodu Wang Wentao odmítl tvrzení o nadbytečné kapacitě elektromobilů a uvedl, že čínské společnosti spoléhají na inovace a tržní konkurenci, nikoli na dotace. Na závěr návštěvy Číny uspořádá Yellenová tiskovou konferenci.

Čínský ministr obchodu Wang Wentao zahájil svou cestu do Evropy setkáním s významnými čínskými výrobci automobilů BYD a CATL, aby se připravil na jednání o probíhajícím šetření Evropské unie (EU) v čínském průmyslu elektrických vozidel. Wang v neděli v Paříži uspořádal setkání u kulatého stolu se zástupci více než 10 podniků, včetně společnosti Geely. Zdůraznil, že čínské společnosti vyrábějící elektromobily nespoléhají na dotace, které jim zajišťují konkurenční výhodu, a odmítl obvinění z “nadměrné kapacity”. Wang firmy ujistil, že čínská vláda bude aktivně podporovat jejich legitimní práva a zájmy. Předpokládá se, že jednání v Evropě se zaměří na šetření EU týkající se čínských elektrických vozidel, jehož cílem je určit, zda zavést cla na ochranu evropských výrobců automobilů. Čína má v současné době před evropskými společnostmi značný náskok ve vývoji levných modelů elektromobilů. Šetření má být ukončeno do listopadu, přičemž je možné, že prozatímní cla budou uložena dříve. Wang se má rovněž setkat s generálním ředitelem společnosti Renault Lucou de Meo, zúčastnit se večeře s vedoucími pracovníky kosmetického průmyslu a jednat s francouzským ministrem financí Brunem Le Mairem. Ministryně financí Janet Yellenová, která je v současné době v Číně, vyjádřila celosvětové obavy z nadměrné průmyslové kapacity Číny a uvedla, že škodí jak Číně, tak výrobcům v jiných zemích.

Společnosti Hyundai Motor a Kia Corp podepsaly memorandum o porozumění se společností Exide Energy Solutions v Indii, která bude vyrábět baterie pro jejich elektromobily. Cílem partnerství se společností Exide Energy je lokalizovat výrobu baterií pro elektromobily v Indii se zaměřením na lithium-železo-fosfátové články. Hyundai plánuje investovat 2,40 miliardy dolarů v průběhu 10 let od roku 2023, včetně uvedení šesti modelů elektromobilů na trh do roku 2028 a zřízení nabíjecích stanic. Kia plánuje od roku 2025 uvádět na trh malé elektromobily optimalizované pro indický trh. Analytici zdůrazňují, že bohaté indické přírodní zdroje, včetně lithia, a dostupné náklady na pracovní sílu lákají automobilky k výrobě elektromobilů v zemi. Akcie společností Hyundai a Kia po této zprávě vzrostly o 4,0 %, resp. 4,2 %.

Letecká společnost Qantas Airways oznámila rozšíření svého věrnostního programu a nabídla přístup k dalším 20 milionům míst, která lze zakoupit za body. Nová odměnová sedadla “Classic Plus” budou vyžadovat více bodů než stávající sedadla “Classic” a jejich cena se bude lišit v závislosti na faktorech, jako jsou období mimo špičku a včasná rezervace. Tento krok přichází v době, kdy se australský dopravce snaží napravit svou reputaci po náročném roce 2023. Společnost Qantas čelila žalobě kvůli prodeji letenek na zrušené lety a v roce 2020 byla shledána vinnou z nezákonného propuštění 1 700 pozemních zaměstnanců. Aby společnost Qantas prokázala svůj závazek vůči zákazníkům, plánuje ve fiskálním roce 2025 investovat 78,74 milionu dolarů do nového programu. Letecká společnost očekává, že přínosy převýší náklady na investice do první poloviny fiskálního roku 2026. Věrnostní divize společnosti Qantas by měla v roce 24 dosáhnout základního zisku ve výši 383-401 milionů USD. Přestože analytici považují tuto změnu za krátkodobě negativní z hlediska investic, marží a zisku, věří, že investice v budoucnu zvýší objemy a zisky. Od pondělí bude možné rezervovat nová místa s odměnou na všech mezinárodních letech s odletem z Austrálie, přičemž do konce roku se jejich dostupnost rozšíří na celou síť. Kromě toho společnost Qantas potvrdila zpětný odkup akcií v hodnotě až 448 milionů dolarů, který by měl být dokončen do 30. června.

Čínská developerská společnost Shimao Group čelí žádosti o likvidaci, kterou podala China Construction Bank (Asia) kvůli neschopnosti splácet úvěry v hodnotě 1 579,5 milionu hongkongských dolarů (201,75 milionu USD). Tento krok je ojedinělý, neboť představuje právní kroky státní banky proti zahraničnímu developerovi z pevninské Číny. Akcie společnosti Shimao kótované na burze v Hongkongu klesly o 12,1 % a během obchodování dosáhly historického minima. V reakci na to společnost Shimao uvedla, že se proti žalobě důrazně ohradí a bude pokračovat ve svém plánu restrukturalizace offshorového dluhu ve výši přibližně 11,7 miliardy USD s cílem snížit jej o 60 %. Žaloba byla podána u hongkongského vrchního soudu, který dohlíží na všechny likvidační procesy ve městě. Čínský realitní sektor se od roku 2021 potýká s krizí v důsledku snahy regulačních orgánů omezit vysokou míru zadlužení. Úřady neposkytly výrazné stimuly, ale místo toho přijaly postupné kroky k oživení sektoru. Analytici naznačují, že China Construction Bank (Asia) možná usiluje o likvidaci, protože jí došly možnosti. Společnost Shimao patří mezi několik čínských developerů, kteří nespláceli zahraniční dluhopisy.

Ceny ropy v pondělí na začátku asijského obchodování prudce klesly, protože Izrael stáhl vojáky z části Gazy a zavázal se k obnovení dialogu o možném příměří s Hamásem. Tento krok signalizoval možnou deeskalaci v dlouhotrvající válce, která byla hnací silou nedávného růstu cen ropy. Kromě toho hrálo roli vybírání zisků, protože ceny ropy dosáhly minulý týden pětiměsíčních maxim poté, co Írán pohrozil vojenskou akcí proti Izraeli kvůli údajným úderům na velvyslanectví v Sýrii. Červnové futures kontrakty na ropu Brent klesly o 1,8 % na 89,56 USD za barel, zatímco futures kontrakty na ropu West Texas Intermediate klesly o 1,7 % na 84,63 USD za barel.
Izrael a Hamás vedly v Egyptě jednání o příměří, což zvýšilo naději na další deeskalaci konfliktu. K úplnému zmírnění obav z přerušení dodávek ropy z Blízkého východu je však stále zapotřebí podepsat oficiální příměří. Ceny ropy podpořila také očekávání omezení dodávek ropy v důsledku omezení produkce Organizací zemí vyvážejících ropu a spojenců (OPEC+) a narušení způsobené ukrajinskými stávkami na ruské ropné infrastruktuře. Pozitivní ekonomické údaje z Číny, která je největším dovozcem ropy, a snižující se zásoby benzinu v USA dále podpořily důvěru v poptávku po ropě.

Asijské akcie v pondělí zahájily týden v tlumeném tónu, protože investoři zvažovali načasování snížení úrokových sazeb americkým Federálním rezervním systémem po silné zprávě o zaměstnanosti. Ceny ropy klesly o 2 %, protože napětí na Blízkém východě se zmírnilo poté, co Izrael stáhl vojáky z jižní části Gazy, zatímco ceny zlata se propadly o 1 % z rekordního maxima. Nejširší index asijsko-pacifických akcií MSCI mimo Japonsko vzrostl o 0,26 %, zatímco tokijský Nikkei se zvýšil o 1 %. Čínské akcie po prodloužené dovolené klesly o 0,5 %, zatímco hongkongský index Hang Seng vzrostl o 0,33 %. Wall Street v pátek uzavřela výše poté, co růst počtu pracovních míst v USA v březnu překonal očekávání, což naznačuje silnou ekonomiku. Podle nástroje CME FedWatch se očekávání trhu přiklánějí spíše ke snížení úrokových sazeb v červenci než v červnu. Tento týden se očekává, že zpráva o indexu spotřebitelských cen v USA ukáže mírný pokles jádrové inflace, což pravděpodobně nezmění očekávání červnového snížení sazeb. Výnosy státních dluhopisů v reakci na měnící se očekávání ohledně sazeb vzrostly, což podpořilo dolar. Euro a šterlinková měna vůči dolaru také klesly, zatímco jen oslabil. Očekává se, že Evropská centrální banka tento týden sazby zachová. Spotové ceny zlata a ropy klesly v důsledku snížení napětí na Blízkém východě.

Bývalý americký prezident Donald Trump prohlásil, že by považoval za “velkou čest” jít do vězení za porušení zákazu mlčení, který mu uložil soudce dohlížející na jeho nadcházející proces v souvislosti s obviněním z platby za mlčení. Trump se tak vyjádřil v sobotu prostřednictvím své platformy Truth Social, přičemž měl na mysli soudce Juana Merchana, který bude předsedat procesu u soudu státu New York, jenž začne 15. dubna. Proces se týká obvinění, že Trump zorganizoval platbu 130 000 dolarů pornohvězdě Stormy Daniels, aby mlčela o údajném sexuálním styku před volbami v roce 2016. Trump, který v nadcházejících volbách kandiduje proti prezidentovi Joeovi Bidenovi, se přiznal k několikanásobnému falšování obchodních záznamů a popírá jakoukoli spojitost s Danielsovou. Soudkyně Merchanová nedávno rozšířila stávající příkaz k mlčení i na členy Trumpovy rodiny poté, co se bývalý prezident vyjádřil hanlivě o soudcově dceři. Tento proces je jedním ze čtyř trestních případů, kterým Trump čelí, a může být jediným, který se dostane před soud ještě před volbami. Trump tvrdí, že všechna obvinění proti němu jsou politicky motivovaná.

Společnost Butler Industries se sídlem v Paříži oznámila, že se připojí ke konsorciu na záchranu poradenské firmy Atos, která se ocitla v problémech, jak uvedl hlavní akcionář Onepoint. Společnost Onepoint, která vlastní 11,4 % akcií Atosu, již dříve vyjádřila svůj záměr investovat a restrukturalizovat kapitál společnosti, aby ochránila její aktiva. Očekává se, že zapojení společnosti Butler Industries posílí cíl konsorcia, kterým je vybudování Atosu jako přední evropské platformy pro digitální služby, kybernetickou bezpečnost, umělou inteligenci a cloudové služby. Tento krok přichází poté, co společnost Airbus zrušila dohodu o koupi aktiv společnosti Atos v oblasti kybernetické bezpečnosti. Atos má dluhy ve výši téměř 5 miliard USD a 8. dubna bude jednat s věřiteli o restrukturalizaci dluhu. V jednotce kybernetické bezpečnosti společnosti Atos se nacházejí strategická aktiva Francie, včetně kybernetické bezpečnosti pro nadcházející olympijské hry v Paříži. Francouzské orgány zkoumají právní možnosti, jak si udržet kontrolu nad těmito aktivy.

Letadlo společnosti Southwest Airlines se v neděli muselo vrátit na mezinárodní letiště v Denveru poté, co posádka oznámila, že během vzletu odpadl kryt motoru a zasáhl klapku křídla, uvedl americký Federální úřad pro letectví (FAA). Letadlo Boeing 737-800 bezpečně přistálo a následně bylo odtaženo k bráně. V současné době probíhá další vyšetřování s cílem zjistit příčinu incidentu.

Kanadští pracovníci montáže Airbusu A220 odmítli druhou nabídku společnosti, což vyvolalo obavy o výrobu tohoto letadla, které je ztrátové. Zatímco Airbus usiluje o zvýšení výroby svého nejmenšího dopravního letadla, jednání o smlouvě s přibližně 1 300 pracovníky se dostala do slepé uličky. Tento vývoj přichází v době, kdy letecký průmysl zažívá nárůst poptávky po cestování v důsledku pandemie COVID-19. Odmítnutí nabídky vyvolává nejistotu ohledně schopnosti zvýšit výrobu a uspokojit rostoucí poptávku po letadle A220.

Nizozemská vláda se pravděpodobně přizpůsobí USA v otázce omezení vývozu výrobce čipů ASML. Požadavky USA na zastavení servisu některých zařízení prodávaných čínským zákazníkům představují pro nizozemskou vládu dilema. Ačkoli se zdráhá přijmout paušální rozhodnutí, veřejná prohlášení vlády a zájmy národní bezpečnosti naznačují, že proces schvalování čínských žádostí o údržbu bude v budoucnu pomalý. To by mohlo bránit čínskému úsilí o vybudování domácího čipového průmyslu, protože zařízení ASML je obtížně nahraditelné a vyžaduje údržbu. Navíc to může zkomplikovat snahy nizozemské vlády zabránit společnosti ASML v přesunu jejích operací do zahraničí. Diskuse premiéra Marka Rutteho o společnosti ASML s čínským prezidentem Si Ťin-pchingem v Pekingu minulý týden zdůraznila nizozemské bezpečnostní priority, včetně podpory Ukrajiny v jejím konfliktu s Ruskem. Rutte zdůraznil, že je důležité zabránit vítězství Ruska na Ukrajině, ale přímo neuvedl, zda budou čínským zákazníkům společnosti ASML odepřeny licence. Očekává se, že nizozemská vláda bude i nadále posuzovat čínské žádosti o licence případ od případu a zvažovat potenciální rizika a vojenské využití. Na pondělí je naplánováno setkání představitelů americké exportní politiky a nizozemských vládních úředníků, včetně vedení společnosti ASML, na kterém se budou projednávat servisní kontrakty.

Praha – Investice do tuzemské přenosové a distribuční soustavy se budou muset v následujících letech zvýšit minimálně o deset miliard korun ročně. Celkově by tak měly činit kolem 39 miliard korun za rok. V pořadu České televize Otázky Václava Moravce to řekl předseda představenstva ČEPS Martin Durčák. Česko má podle něj i dalších expertů několikaleté zpoždění v rozvoji některých částí energetiky, musí proto zrychlit.

Čínská společnost automobilových inženýrů oznámila, že 16. a 17. května se v kalifornském Sacramentu uskuteční konference World New Energy Vehicle Congress (WNEVC), která je nejvýznamnějším čínským fórem o elektrických vozidlech. Tato akce slouží jako globální platforma pro výměnu myšlenek a inovací v oblasti elektromobilů. Čína je díky svému vyspělému a nákladově efektivnímu dodavatelskému řetězci v čele se společnostmi jako BYD a Geely hlavním vývozcem elektromobilů po celém světě. Mezi Pekingem a Washingtonem však vzniklo napětí ohledně dotací, neboť Spojené státy se snaží chránit svůj domácí sektor elektrických vozidel před čínským dovozem. Rozhodnutí WNEVC uspořádat své první fórum mimo Čínu, a to v září v německém Mnichově, zdůraznilo ambiciózní plány čínských výrobců elektromobilů na expanzi.