Právě teď

Generální ředitel společnosti OpenAI Sam Altman v pondělí předpověděl Izraeli „obrovskou roli“ při snižování rizik spojených s umělou inteligencí a upozornil na investiční příležitosti v této zemi i v době, kdy se diskutuje o tom, zda a jak regulovat technologii ChatGPT.

Altman je jedním z nejvýznamnějších hlasů technologického světa, který naléhá na vlády, aby urychleně přišly s regulacemi, které zajistí zodpovědné využívání umělé inteligence.

Poté, co minulý měsíc procestoval Evropu a setkal se se zákonodárci a vedoucími představiteli jednotlivých zemí, aby s nimi diskutoval o perspektivách a hrozbách AI, plánuje nyní Altman cestu do Jordánska, Kataru, Spojených arabských emirátů, Indie a Jižní Koreje – to vše tento týden.

V současné době se nachází v Izraeli, který studie Stanfordovy univerzity zařadila mezi pět nejvýznamnějších zemí s významnými systémy strojového učení a koncentrací dovedností v oblasti AI. „Velmi mě povzbudilo, když jsem se během této cesty po světě setkával se světovými lídry, když jsem viděl promyšlenost, soustředěnost a naléhavost při řešení toho, jak zmírnit tato velmi obrovská rizika,“ řekl Altman během setkání s izraelským prezidentem Isaacem Herzogem. „Je fantastické vidět energii, s jakou se snažíme využívat tuto technologii a její pozitivní přínosy, a jsem si jistý, že Izrael v tom bude hrát velkou roli.“

Při návštěvě výzkumného a vývojového centra společnosti Microsoft Corp v Izraeli byl Altman dotázán, zda by jeho společnost mohla otevřít také místní pobočku.

Podle prohlášení Microsoftu vydaného v hebrejštině „on (Altman) řekl, že společnost dává přednost spolupráci na jednom místě, ale zkoumá různé investiční možnosti v Izraeli“.

Společnost Amicorp FS (UK) v pondělí oznámila, že očekává, že v rámci primární veřejné nabídky akcií na londýnské burze AIM, která se uskuteční začátkem června, získá přibližně 16,2 milionu USD.

Společnost – obchodní divize nadnárodní společnosti Amicorp Group – uvedla, že se uskuteční dvě emise, jedna nových kmenových akcií a druhá stávajících kmenových akcií. Očekává se, že tyto emise přinesou hrubý výnos až 6,5 milionu USD a 9,7 milionu USD.

Očekává se, že akcie budou přijaty k obchodování 8. června, přičemž nabídková cena bude stanovena na základě procesu bookbuildingu. Čistý výtěžek ve výši přibližně 5,7 milionu dolarů bude použit na výdaje a expanzi.

Společnost je mimo jiné specializovaným poskytovatelem služeb správy fondů, regulačního výkaznictví a fiduciárních služeb.

IPO pomůže společnosti Amicorp FS zvětšit rozsah, pokud jde o lepší automatizaci IT, rozšířit geografickou působnost a prodejní síť a zvýšit nabídku služeb, uvedla společnost.

Společnost Amicorp FS bude i po nabídce nadále podporována skupinou Amicorp Group, která si ve společnosti ponechá 85,7% podíl.

Daimler Truck Holding v pondělí oznámil, že vytváří novou dceřinou společnost Daimler Buses Solutions, která se zaměří na elektrifikační infrastrukturu.

Německá společnost vyrábějící nákladní automobily a autobusy uvedla, že tento krok zefektivní a urychlí navrhování a stavbu elektrických autobusů a pomůže společnosti rozšířit své působení.

Ředitelem dceřiné společnosti bude Dietrich Müller, bývalý vedoucí oddělení e-systémů ve společnosti Daimler Buses.

Společnost bude obsluhovat zákazníky v celé Evropě, uvedl Daimler Truck.

„Naši zákazníci požadují nejen elektrobusy, ale také kompletní řešení pro provozování e-farem,“ uvedl Till Oberwoerder, generální ředitel společnosti Daimler Buses.

Švédská automobilka Volvo Cars v pondělí vykázala 31% nárůst prodejů v květnu ve srovnání s předchozím rokem a prodala 60 398 vozů.

Nárůst o 31 % přichází po napjatém roce 2022, kdy společnost stejně jako ostatní automobilky pocítila dopady přetrvávajících výluk COVID v Číně, nedostatku čipů a dalších omezení dodávek, které brzdily výrobu.

Vzhledem k tomu, že se Volvo, jehož většinovým vlastníkem je čínská společnost Geely, začalo zotavovat z neúspěchů roku 2022, údaje o prodejích v posledních několika měsících trvale rostou.

Přesto obavy výrobců automobilů ještě neskončily, protože vysoké náklady přetrvávají. To donutilo společnost nedávno zahájit snahu o snižování nákladů, v jejímž rámci bylo zrušeno 1 300 pracovních míst.

V květnu také oznámila, že výroba jejího plně elektrického SUV byla odložena až do roku 2024.

Na největším trhu společnosti, v Evropě, vzrostl prodej o 40 %, zatímco v Číně se zvýšil o 49 % a ve Spojených státech o 14 %, uvedla společnost Volvo Cars ve svém prohlášení.

Německo plánuje pomoci energeticky náročným výrobcům přejít na klimaticky neutrální technologie pomocí dotací ve výši zhruba 50 miliard eur (53,4 miliardy USD).

Program, který ještě musí schválit Evropská unie, bude trvat 15 let a bude otevřen pro společnosti s emisemi uhlíku nejméně 10 kilotun ročně. To by zahrnovalo výrobce v odvětvích oceli, chemikálií, cementu, papíru a skla.

„Zaměřujeme se na podniky, které vypouštějí nejvíce emisí,“ řekl v pondělí na tiskové konferenci ministr hospodářství Robert Habeck. Vláda od této iniciativy očekává snížení emisí o 350 milionů tun do roku 2045, což je třetina průmyslového cíle.

Největší evropská ekonomika chce do roku 2030 snížit emise uhlíku o dvě třetiny a do roku 2045 dosáhnout čisté nuly. Pro dosažení těchto cílů je klíčová dekarbonizace průmyslu, ale Německo se v oblasti environmentálních cílů snaží pokročit. Habeckův plán na podporu tepelných čerpadel namísto konvenčních kotlů se zmítá v bojích.

Konkurenční letecké společnosti létající přes Rusko jsou velkým problémem, řekl generální ředitel United Airlines Scott Kirby novinářům na okraj letecké konference v Istanbulu.

Kirby uvedl, že se obává, že letecké společnosti, které létají nad Ruskem a přepravují americké občany, budou muset kvůli zdravotním nebo technickým problémům odbočit na ruské letiště.

„Co se stane, když v Rusku přistane letecká společnost s některými významnými americkými občany na palubě? To je potenciální krize, která může nastat. Myslím, že bychom to měli vyřešit dříve, než ke krizi dojde,“ řekl.

Rusko zakázalo americkým leteckým společnostem a dalším zahraničním dopravcům létat nad svým vzdušným prostorem v odvetě za to, že Washington v březnu 2022 zakázal ruské lety nad USA poté, co země napadla Ukrajinu.

Společnost United Airlines byla nucena dočasně pozastavit lety nad ruským vzdušným prostorem a připojila se tak k dalším velkým americkým dopravcům, což mělo dopad na schopnost letecké společnosti nabízet konkurenceschopné nonstop lety do Indie a dalších míst.

„Má to pro nás jednoznačně velký dopad,“ řekl Kirby s tím, že před pandemií měla společnost United mezi USA a Indií několik letů denně. „Nyní létáme jeden a jsou to dvě hodiny navíc,“ řekl a dodal, že ani s časem navíc nemůže létat na ostatních trasách bez mezipřistání.

„To je zklamání,“ dodal.

Air India a někteří dopravci z Perského zálivu, Číny a Afriky nadále létají přes ruský vzdušný prostor, čímž se doba letu zkracuje.

Nově schválené lety čínských leteckých společností se však vyhýbají letům přes ruský vzdušný prostor do a ze Spojených států, uvedla 1. června agentura Reuters.

Akcie společnosti Mallinckrodt se v pondělí před zahájením obchodování propadly o více než 20 % poté, co deník The Wall Street Journal informoval, že výrobce léků opět zvažuje podání návrhu na bankrot.

Společnost Mallinckrodt, která se loni dostala z kapitoly 11 po podání návrhu na bankrot v roce 2020, zvažuje své možnosti, protože během několika týdnů má být uhrazena platba ve výši 200 milionů dolarů za opioidy, uvedl The Journal s odvoláním na osoby obeznámené se záležitostí.

Společnost Mallinckrodt se sídlem v Dublinu, která se po opuštění kapitoly 11 potýká s finančními problémy, musí tento měsíc provést platbu do fondu pro odškodnění obětí opioidů podle urovnání ve výši 1,7 miliardy dolarů, které je součástí jejího plánu pro opuštění kapitoly 11. Společnost Mallinckrodt je povinna zaplatit částku ve výši 1,5 miliardy dolarů.

Akcie společnosti Mallinckrodt, které v pátek uzavřely na 2,45 USD, nedávno v předobchodní fázi klesly o 21 % na 1,94 USD.

Podle pondělního průzkumu se investoři v červnu ještě více zamračili na vyhlídky ekonomiky eurozóny, a to kvůli negativním očekáváním ohledně Německa, největší evropské ekonomiky.

Společnost Sentix, která se zabývá ekonomickými analýzami, uvedla, že její měsíční průzkum názorů investorů na 20člennou eurozónu, který zjišťuje, zda jsou investoři pozitivně či negativně naladěni na vyhlídky růstu, se v červnu snížil na minus 17 bodů z květnových minus 13,1 bodu.

Analytici oslovení agenturou Reuters očekávali pokles na minus 15,1 bodu.

Pokles zaznamenal zejména index současné situace, který se z minus 7,0 bodu propadl na minus 15,8 bodu, což vyvolává otázku, zda v eurozóně již nezačala recese, uvedl Sentix.

„Pohled na údaje Sentix největší ekonomiky pak jasně ukazuje, že příčina mizérie v Eurolandu pravděpodobně souvisí se slabostí německé ekonomiky,“ uvedla. „Největším problémovým dítětem v eurozóně zůstává Německo.“

Německá ekonomika se na počátku roku 2023 propadla do recese poté, co výdaje domácností, klíčový zdroj růstu evropského hospodářského motoru, podlehly tlakům vysoké inflace, jak ukázal odhad statistického úřadu z minulého měsíce.

Německý průmysl měl v prvním čtvrtletí silné výsledky, které těžily z uvolnění omezení v dodavatelském řetězci a z nevyřízených zakázek, ale v poslední době příchozí zakázky klesají, což omezuje podniky spíše na udržení jejich aktivit než na jejich rozšiřování.

Index Sentix pro Německo v červnu klesl na nejnižší hodnotu od listopadu loňského roku, a to na minus 21,1 z minus 14,5 v předchozím měsíci.

„Ať se (německý) spolkový ministr hospodářství snaží sebevíc, příběh, který píše, není pozitivní letní pohádkou,“ uvedl průzkum.

Průzkum mezi 1 197 investory byl proveden ve dnech 1. až 3. června, uvedla společnost Sentix.

Podle polského ministerstva zemědělství mohou evropští sousedé Ukrajiny prodloužit zákaz dovozu obilí do země až do 15. září.

Polsko, Maďarsko, Slovensko a Bulharsko omezily dovoz ukrajinských obilných produktů do 5. června v rámci dohody s výkonným orgánem Evropské unie. Dohoda – která umožňuje tranzit do ostatních členských států EU – nahradila jednostranné zákazy dovozu, které byly zavedeny při propadu cen obilí.

Polské ministerstvo zemědělství na Twitteru uvedlo, že obdrželo návrh, který zákaz prodlužuje do 15. září.

Mluvčí EU v pondělí ráno uvedl, že rozhodnutí ještě nebylo přijato.

Ukrajina v pátek vyzvala EU, aby ukončila zákaz vývozu obilí svým východoevropským sousedům, a argumentovala tím, že omezení jsou přínosem pro Rusko.

Americká automobilka Tesla Inc dodala v květnu 77 695 elektromobilů vyrobených v Číně, což představuje 2,4% nárůst oproti dubnu, jak ukázaly pondělní údaje Čínské asociace osobních automobilů (CPCA).

V meziročním srovnání se prodej v květnu zvýšil o 142 % oproti 32 165 vozům ve stejném měsíci roku 2022, kdy v Šanghaji, kde se nachází její továrna, stále platila omezující opatření COVID-19, která ovlivnila výrobu.

Čínský konkurent BYD Co Ltd se svými řadami elektromobilů Dynasty a Ocean a hybridními vozidly na benzinový pohon zaznamenal v květnu prodej 239 092 vozidel, což je o 14 % více než před rokem, ukázaly údaje CPCA.

CPCA má zveřejnit podrobnější údaje o prodeji automobilů za květen později tento měsíc.

Společnost Tesla je v posledních týdnech v Číně pod intenzivním drobnohledem, a to v souvislosti s neohlášenou návštěvou jejího šéfa Elona Muska, která se odehrává na vysoké úrovni.

Musk ve čtvrtek ukončil dvoudenní cestu, která zahrnovala jednání s čínským vicepremiérem Dingem Xuexiangem ve středu v Pekingu, uvedl zdroj agentury Reuters.

Poslední cesta, Muskova první po třech letech od znovuotevření hranic Pekingu, se uskutečnila v době, kdy Tesla čelí sílící konkurenci čínských výrobců elektromobilů a nejistotě ohledně rozšiřování závodu v Šanghaji, svého největšího výrobního centra.

Setkal se také s ministry zahraničí, obchodu a průmyslu a povečeřel se Zengem Yuqunem, předsedou představenstva dodavatele baterií Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL).

Musk navštívil šanghajskou továrnu společnosti Tesla ve středu pozdě večer a ve čtvrtek se setkal s tajemníkem vládnoucí strany v Šanghaji Čchenem Ťinem. Podle prohlášení městské samosprávy Chen uvítal, že Tesla zvýší investice a rozšíří podnikání ve městě.

V rámci akce označované jako stažení výrobku z trhu distribuuje Tesla od 29. května aktualizace softwaru přes vzduch pro více než 1,1 milionu vozidel kvůli problému s brzdami, uvedl v polovině května čínský regulátor trhu.

Od května Tesla zvýšila ceny v zemích včetně Číny poté, co dřívější snížení cen vyvolalo cenovou válku, a mnoho mezinárodních i místních značek ji následovalo.

Tchajwanská společnost Foxconn, největší smluvní výrobce elektroniky na světě a hlavní montér iPhonů pro Apple Inc, v pondělí uvedla, že její tržby v květnu meziročně poklesly o 9,5 % v důsledku slabého prodeje chytré spotřební elektroniky během tradiční sezóny.

Společnost Foxconn, která se formálně nazývá Hon Hai Precision Industry Co Ltd, uvedla, že tržby minulý měsíc dosáhly 450,7 miliardy tchajwanských dolarů (14,7 miliardy Kč), což je v souladu s jejím očekáváním, ačkoli ve srovnání s dubnem vzrostly o 5 %.

U chytrých výrobků spotřební elektroniky, mezi které patří chytré telefony a které jsou hlavním tahounem podnikání společnosti, tržby v květnu klesly, protože vstoupily do „tradiční pomalé sezóny“ a vycházejí z vysokého základu, uvedla společnost v prohlášení, aniž by jej blíže specifikovala.

Ve druhém čtvrtletí se očekává pokles obchodu v důsledku vysoké loňské základny a „sezónního období mimo špičku“ při přechodu mezi starými a novými produkty, uvedla společnost a nabídla nezměněný výhled oproti předchozímu měsíci.

První polovina roku je pro tchajwanské výrobce technologií tradičně pomalejší, protože velcí výrobci elektroniky včetně společnosti Apple uvádějí na trh nové produkty v období blížícím se konci prázdnin.

Výsledky společnosti Apple za čtvrtletí končící 1. dubna překonaly očekávání, k čemuž přispěl lepší než očekávaný prodej iPhonů a prosazení se v Indii a na dalších novějších trzích.

Společnost Foxconn však vykázala 56% propad čistého zisku za první čtvrtletí, čímž zaostala za prognózami a zaznamenala největší čtvrtletní pokles za poslední tři roky. Společnost odepsala 565 milionů USD v souvislosti se svým 34% podílem v japonském výrobci elektroniky Sharp Corp a uvedla, že viditelnost za celý rok je omezená.

Společnost Foxconn však minulý týden uvedla, že aplikace umělé inteligence budou v letošním roce silně stimulovat poptávku po jejích serverech, ačkoli zopakovala, že celkové výsledky v roce 2023 budou pro společnost kvůli globálním ekonomickým potížím vyrovnané.

Akcie Foxconn letos zatím vzrostly o 7,6 % a zaostaly tak za širším tchajwanským trhem, který vzrostl o 18,2 %. V pondělí uzavřely se ztrátou 0,5 %, zatímco širší trh zaznamenal 0,1% nárůst.

Podle průzkumu, který rovněž ukázal, že celkové cenové tlaky se zmírnily, podpořil minulý měsíc podnikatelskou aktivitu v eurozóně dominantní sektor služeb, který kompenzoval prohlubující se pokles ve výrobním sektoru.

Konečný kompozitní index nákupních manažerů (PMI) HCOB, který sestavuje společnost S&P Global a který je považován za dobrý ukazatel celkového stavu ekonomiky, v květnu klesl na tříměsíční minimum 52,8 bodu z dubnových 54,1 bodu.

Přestože se stále nachází výrazně nad hranicí 50, která odděluje růst od poklesu, byl nižší než předběžný odhad 53,3 bodu.

„Relativně odolný růst aktivity ve službách by měl zajistit, že se eurozóna po stagnaci HDP v období říjen-březen znovu postaví na nohy a ve druhém čtvrtletí vykáže kladné tempo expanze,“ uvedl Cyrus de la Rubia, hlavní ekonom Hamburg Commercial Bank.

Index PMI pokrývající sektor služeb klesl na 55,1 bodu z dubnového jednoletého maxima 56,2 bodu, tedy pod bleskový údaj 55,9 bodu. Index PMI ve zpracovatelském průmyslu zveřejněný minulý týden ukázal, že pokles aktivity v továrnách se prohloubil, protože poptávka se propadla navzdory poklesu cen.

Člen Rady guvernérů Evropské centrální banky Boris Vujcic uvedl, že prudký růst spotřebitelských cen ustupuje jen pomalu a nebezpečí jeho opětovného nárůstu převyšuje nebezpečí rychlejšího ústupu.

„Očekává se, že dezinflace bude postupná, přičemž rizika jsou stále vychýlena směrem nahoru, což je dáno riziky plynoucími z napjatého trhu práce a základními cenovými tlaky v sektoru služeb,“ řekl šéf chorvatské centrální banky v sobotu v Dubrovníku agentuře Bloomberg.

Vujčič hovořil necelé dva týdny před dalším stanovením výpůjčních nákladů ECB, přičemž investoři a ekonomové všeobecně očekávají další zvýšení depozitní sazby o čtvrt procentního bodu na 3,5 %.

Není jasné, zda série zvyšování sazeb skončí na následujícím zasedání v červenci, nebo přetrvá i na dalším zasedání v září. Velkou roli při utváření směru měnové politiky bude hrát vývoj platů.

Vujcic sice vidí mzdové tlaky ve dvacetičlenné eurozóně v průměru menší než v jeho domovině, ale zároveň řekl: „Jsou stále velmi živé a ještě musíme zjistit, kde se zastaví.“

Bitcoin a další kryptoměny v pondělí klesly a po krátkém vzestupu v minulém týdnu sklouzly zpět do obchodního pásma, které dominovalo po většinu minulého měsíce. Dalším katalyzátorem pohybu cen kryptoměn mohou být ekonomické údaje z USA.

Cena bitcoinu za posledních 24 hodin klesla o 1,5 % pod 26 800 USD, přičemž největší digitální aktivum se pevně vrátilo do pásma mezi 26 000 a 27 000 USD, které se většinou drželo od začátku května. Zatímco v dubnu Bitcoin překonal hranici 30 000 USD – nejvyšší bod od loňského června a zenit rallye, která jej letos vynesla o zhruba dvě třetiny výše -, nepodařilo se mu zisky upevnit, přičemž skok nad 28 000 USD minulý týden byl krátkodobý.