Trhy s černým zlatem zahájily nový týden výrazným růstem. Investoři nervózně sledují situaci na Blízkém východě, kde narušení tankerové dopravy v klíčovém Hormuzském průlivu vyvolává obavy o stabilitu globálních dodávek. Eskalace napětí a nejistota ohledně dopadů amerických a izraelských útoků na Írán se okamžitě propsaly do cenových grafů.

Reakce trhu byla bezprostřední a silná. Americká ropa zaznamenala nárůst o 7,4 % a její cena se vyšplhala na $71.97 za barel. Ještě výraznější pohyb byl patrný u globálního benchmarku Brent, který posílil o 7,7 % na úroveň $78.46 za barel. Vyšší ceny ropy zvyšují pravděpodobnost zdražování pohonných hmot i dalšího zboží v době, kdy se ekonomiky mnoha zemí stále potýkají s inflačními tlaky.

Klíčová tepna pod tlakem

Pozornost obchodníků se upírá především na jižní konec Perského zálivu. Hormuzským průlivem totiž prochází přibližně 20 % světových dodávek ropy, což z něj činí kritický bod pro globální energetiku. Podle dat analytické společnosti Kpler došlo k prudkému poklesu tankerové dopravy v důsledku rušení satelitních navigačních systémů. Britská organizace pro námořní obchod (UKMTO) zároveň hlásí útoky na několik plavidel v oblasti a varuje před zvýšeným elektronickým rušením systémů určujících polohu lodí.

Situace v regionu se vyostřuje i na moři. Ománské úřady informovaly, že v Ománském zálivu zasáhl dron nesoucí výbušninu ropný tanker plující pod vlajkou Marshallových ostrovů, přičemž při incidentu zahynul jeden námořník. Předpokládá se, že za sérií útoků a hrozeb plavidlům blížícím se k průlivu stojí Írán.

Dopad na infrastrukturu a tržní výhled

Konflikt se začíná dotýkat i pevninské infrastruktury. Saúdská státní televize informovala, že úřady zachytily íránské drony útočící na ropnou rafinérii Ras Tanura poblíž Dammámu. Rafinérie byla z preventivních důvodů odstavena, což jen zvyšuje nervozitu ohledně možného rozšíření konfliktu na další producentské země v regionu.

Současný cenový skok se zatím pohybuje v rozmezí $5-$10 za barel, což je úroveň, kterou analytici očekávali čistě na základě faktoru strachu spojeného s vypuknutím konfliktu. Část válečné prémie byla v cenách započítána již před samotnou eskalací. Další vývoj bude záviset na délce trvání krize. Dlouhodobé narušení lodní dopravy v průlivu nebo poškození infrastruktury v zemích Zálivu by mohlo poslat ceny ropy ještě výše. Naopak krátký konflikt, po kterém se logistika rychle vrátí do normálu, by mohl znamenat, že současný býčí trend bude jen dočasný.