Právě teď

Společnost Airbus oznámila, že globální flotila nákladních letadel se do roku 2044 zvýší na 3 420 strojů, což představuje nárůst o 45%. Tato expanze je podporována dlouhodobým růstem obchodu.

V rámci této projekce by mělo být 815 existujících nákladních letadel nahrazeno 1 530 novými stroji, zatímco 1 075 bude přidáno pro další rozvoj. Většina nových dodávek bude směřovat do Severní Ameriky a Asie-Pacifik, které představují téměř dvě třetiny celkové potřeby.

Airbus zdůraznil, že vzdušný náklad se stal zásadním nejen pro podporu ekonomik, ale také pro spojení odlehlých komunit, transportování nezbytných a zdravotně kritických zboží a podporu rozvoje místního podnikání v rozvíjejících se zemích.

Odborníci se shodují, že tato projekce reflektuje rostoucí poptávku po efektivním a spolehlivém způsobu dopravy, což naznačuje pozitivní trendy pro letecký průmysl v následujících dekádách.

Už ve středu U.S. Treasury Secretary Scott Bessent oznámil, že Spojené státy zvažují nové vývozní restrikce na technologické a softwarové produkty do Číny. Tato opatření se daleko nevzdálila od předchozího vyhrožování prezidenta Donalda Trumpa, který hrozil omezením vývozu „kritického softwaru“ do Číny.

Plánované restrikce budou cílena na široké spektrum produktů zahrnující notebooky a letecké motory. Podle Bessenta je „všechno na stole“ v kontextu americko-čínských vztahů poté, co Čína zavedla omezení na vývoz vzácných zemín.

Kromě toho, Bessent také oznámil, že USA plánují „substantivní nárůst“ sankcí vůči Rusku, přičemž detaily těchto opatření mají být zveřejněny buď ve středu nebo čtvrtek.

Současné kroky mohou mít dalekosáhlé důsledky na globální dodavatelské řetězce a ovlivnit technologický sektor na úrovni nejen USA, ale i mezinárodní obchodní dynamiky.

Southwest Airlines oznámila překvapivý zisk za třetí čtvrtletí 2025, když vykázala zisk 11 centů na akcii. Očekávání analytiků přitom směřovala k ztrátě 3 centy. Celkové provozní příjmy dosáhly přibližně 6,95 miliardy dolarů, což je vyšší než očekávaných 6,29 miliardy dolarů.

Důvodem růstu ziskovosti bylo zlepšení poptávky po cestování, přičemž Southwest zaznamenal zvýšení rezervací již na začátku července. Společnost očekává, že silná poptávka po cestování přetrvá až do prosince, což by mělo znamenat významné zlepšení marže ve čtvrtém čtvrtletí.

Nicméně, vzrůstající náklady na retrofitting flotily s sedadly s větším prostorem pro nohy a dopady vládního uzavření přiměly Southwest k revizi odhadů tržeb na poslední čtvrtletí. Očekává se, že meziroční růst tržeb na míli dostupného sedadla poklesne na 1–3 % z dříve odhadovaných 6 %.

Analytici odhadují, že Southwest by mohla dosáhnout zisku v rozmezí 65–95 centů na akcii, přičemž střední hodnota činí 80 centů, což překonává průměrný odhad 75 centů. V konkurenčním prostředí se Southwest snaží uchovat si nákladovou disciplínu, což vedlo k snížení pracovního týmu o 15 % letos na jaře.

Očekávání a růst v sektoru letectví souvisejí i s pozitivními zprávami od ostatních leteckých společností, jako je United Airlines, která předpovídá rekordní čtvrtletní tržby. Zároveň růst poptávky po cestování znamená, že sektory turismu a obchodu zažívají obnovu po těžkých měsících v první polovině roku.

Administrativa prezidenta Donalda Trumpa zvažuje zavedení opatření, které by omezilo široké spektrum exportu produktů obsahujících americký software do Číny, včetně notebooků a tryskových motorů. Tento krok přichází jako reakce na nedávná omezení exportu vzácných zemín ze strany Pekingu.

Dne 10. října Trump oznámil, že plánuje uvalit dodatečné 100% cla na čínské zboží mířící do USA, spolu s novými kontrolami vývozu „kritického softwaru“ do 1. listopadu. Nyní se zkoumá, jaké konkrétní opatření by mohla být zavedena, ačkoli někteří úředníci uvádějí, že může jít spíše o nátlak na Čínu než o realistický plán na realizaci těchto kontrol.

Scott Bessent, tajemník ministerstva financí USA, potvrdil, že jsou všechna opatření na stole a jakékoliv exportní kontroly by byly pravděpodobně koordinovány s aliancí G7.

Jako zajímavý názor se vyjádřila Emily Kilcrease, bývalá úřednice obchodního úřadu, která upozornila na to, že tyto kontroly mohou být extrémně těžké na implementaci a mohou mít negativní důsledky pro americký průmysl.

Pokud by k zavedení opatření došlo, mohlo by to zásadně narušit globální obchod s Čínou, zejména v technologickém sektoru, a mohlo by to mít ekonomické dopady na USA samotné. Čína, dominující na trhu vzácných zemín, varovala, že pokud USA prosadí tato opatření, přijme rozhodná opatření na ochranu svých práv.

Očekává se, že Trumpova administrativa by mohla oznámit tato opatření během setkání s čínským prezidentem Si Ťin-pchingem na konci října, jen několik týdnů poté, co Čína rozšířila svá vlastní exportní omezení.

Lam Research očekává, že ve druhém čtvrtletí dosáhne tržeb ve výši 5,20 miliard dolarů, což převyšuje odhady analytiků na úrovni 4,81 miliard dolarů.

Ocenění akcií Fremontské společnosti, která vyrábí zařízení pro výrobu polovodičů, vzrostlo o 2,2 %. Tento nárůst je podpořen silnou poptávkou po umělé inteligenci, kdy návrháři čipů hledají vybavení k výrobě procesorů pro náročné výpočetní aplikace.

Lam Research se podílí na boomu poptávky po čipech s umělou inteligencí, což posiluje zájem o společnosti, které poskytují zařízení pro zpracování waferů. Tyto sofistikované nástroje jsou nezbytné pro výrobu čipů a pro Lam přinášejí významné příležitosti.

Firma očekává, že zahájí čtvrtletí s upraveným čistým příjmem na akcii ve výši 1,15 dolaru, což je opět nad úrovní 1,04 dolaru odhadovaných analytiky. V předchozím čtvrtletí Lam dosáhl tržeb 5,32 miliard dolarů, což v porovnání s odhady (5,23 miliard dolarů) signalizuje stabilní výkon.

Konkurence ve výrobě zařízení pro polovodiče je silná, zejména od společností jako Analog Devices, Applied Materials a nizozemské ASML.

AMBITIONS ENTERPRISE MANAGEMENT CO. L.L.C, poskytovatel služeb v oblasti jednání, pobídek, konferencí a výstav, uskutečnil své veřejné nabídky akcií a získal tak 6,9 milionu dolarů před odečtením nákladů. Společnost prodala 1 725 000 akcií třídy A za cenu 4,00 dolarů za akcii.

Akcie začaly obchodování na Nasdaq Capital Market pod symbolem AHMA 21. října 2025. Univest Securities, LLC a AC Sunshine Securities LLC zastávali funkci hlavních bookrunnerů pro tuto nabídku. Společnost obdržela vývoj ohledně registrace své akciové nabídky dne 30. září 2025.

AMBITIONS ENTERPRISE MANAGEMENT se zaměřuje na správu událostí a cestovní řešení a slouží globální klientele s partnery v turistickém a pohostinském průmyslu v Blízkém východě, Evropě, Africe a Americe. Společnost poskytuje také organizované zájezdy po Spojených arabských emirátech a sousedních zemích, stejně jako na další mezinárodní destinace.

V posledních letech Univest Securities, registrovaná u FINRA, získala více než 1,5 miliardy dolarů pro emitenty celosvětově a realizovala přibližně 100 transakcí v různých průmyslových odvětvích včetně technologií, životních věd, průmyslu a spotřebního zboží.

Las Vegas Sands ve středu oznámil, že jeho zisk za třetí čtvrtletí překonal očekávání Wall Streetu díky silné poptávce v Singapuru a Macau. Akcie společnosti vzrostly o více než 6 % po uzavření trhů.

Společnost, která provozuje integrované resorty a casina, včetně Marina Bay Sands v Singapuru a šesti nemovitostí v Macau, oznámila upravený čtvrtletní zisk ve výši 78 centů na akcii, ačkoli analytici očekávali zisk jen 60 centů.

Celkové tržby z operací v Macau vzrostly o 7,6 % na 1,91 miliardy dolarů, což překonalo odhady analytiků, kteří očekávali 1,84 miliardy dolarů. Tržby ze Singapuru vzrostly o 56,3 % na 1,44 miliardy dolarů, což opět převýšilo očekávání, které činilo 1,14 miliardy dolarů.

Celkové čtvrtletní tržby dosáhly 3,33 miliardy dolarů, zatímco analytici předpovídali výnosy ve výši 3,03 miliardy dolarů. Las Vegas Sands rovněž zvýšil svou roční dividendu na 1,20 dolaru na akcii a oznámil navýšení programu odkupu akcií na 2 miliardy dolarů.

James Murren, CEO společnosti, vyjádřil optimismus ohledně pokračujícího růstu a obnovy cestovního ruchu, což potvrzuje posílení jejich pozic na asijských trzích.

NexSilicon, izraelský startup, který je aktuálně hodnocen americkými národními laboratořemi, oznámil vyvíjení nového centrálního procesoru s cílem konkurovat společnostem Intel a AMD. Společnost dosud získala 300 milionů dolarů na financování a představila svůj vlajkový čip nazvaný Maverick-2, který slibuje zrychlení precizních vědeckých výpočtů, včetně modelování jaderných zbraní.

Nový čip má potenciál čelit dominanci společnosti Nvidia, která se v poslední době soustředila více na úkoly nízkopřesného výpočtu, jako je umělá inteligence. NexSilicon tímto způsobem touží využít příležitosti, které vyvstaly v důsledku přesměrování pozornosti Nvidia.

Podle NexSilicon, jeho čipy Maverick-2 jsou již ve výrobě a dle jejich tvrzení mohou provádět některé úkoly obdobně jako čipy Nvidia, ale rychleji a s nižší spotřebou energie, aniž by bylo nutné měnit software. James H. Laros III, vedoucí programový vědec v Sandia National Laboratories, uvedl: „Výkonové výsledky NexSiliconu jsou působivé a ukazují skutečný potenciál k posunu našich výpočetních kapacit bez nutnosti rozšiřování kódu.“

NexSilicon plánuje také vydat nový centrální procesor, založený na technologii RISC-V, což je otevřený standard pro výpočetní architekturu, který začíná mít významný vliv v průmyslu. Tým NexSilicon se vyjádřil, že i když jeho centrální procesor je zatím v testovací fázi, jejich cílem je poskytnout silnou alternativu k současným lídrům trhu.

Společnost Waymo, součást koncernu Alphabet, oznámila, že začne manuální testování svých autonomních vozidel na letišti Newark Liberty International Airport. Tento krok je součástí snahy přivést robotaxi do jedné z hlavních leteckých přístavů, které slouží oblasti New Yorku.

Waymo se v posledních letech postupně rozvíjí, i přes náročné regulace a vysoké náklady na technologii. Firma plánuje spolupracovat s Port Authority of New York and New Jersey, aby usnadnila testování s lidskými řidiči. Tento krok přichází v době, kdy Tesla zavádí svou dlouho očekávanou službu robotaxi v USA, což naznačuje rostoucí konkurenci na trhu autonomních vozidel.

Prezentace na sociální síti X osvětluje, jak se Waymo snaží odlišit a expandovat i na mezinárodní úrovni; k plně autonomní přepravní službě plánuje Waymo přejít v Londýně v roce 2026. Výzvy v komercializaci autonomních vozidel v USA zůstávají významné, zejména kvůli problémům, které mohly mít firmy jako General Motors se svou službou Cruise, zahrnujícím kolize a vyšetřování ze strany federálních orgánů.

Americká společnost Williams oznámila investici ve výši 1,9 miliardy dolarů do výstavby terminálu pro zkapalněný zemní plyn (LNG) společnosti Woodside Energy v Louisianě, jehož celkové náklady dosahují 17,5 miliardy dolarů.

V rámci této dohody získá Williams 10% podíl na infrastrukturní společnosti projektu a 80% podíl na plynovodu Driftwood, jenž bude zásobovat terminál. Woodside tímto prodejem sníží svůj podíl v projektu na 50%, když v dubnu prodala 40% podíl americkému investorovi Stonepeak za 5,7 miliardy dolarů.

Společnost Woodside očekává, že z nového dohodnutého projektu získá celkově 378 milionů dolarů, což sníží její celkové kapitálové výdaje na 9,9 miliardy dolarů, oproti původnímu odhadu 11,8 miliardy dolarů. Akcie společnosti Woodside vzrostly až o 4,1%, přičemž se obchodovaly na A$24,11, což je jejich nejvyšší úroveň od 17. září.

Williams také získá podíl na 1,5 milionu metrických tun ročně (mtpa) z produkce z Louisiana LNG a 10% z dohodnutého objemu 1 mtpa s firmou Uniper. Tento projekt byl prvním exportním projektem, který získal konečné rozhodnutí o investování ve Spojených státech v roce 2025.

Očekává se, že Louisiana LNG dosáhne kapacity 16,5 mtpa při zahájení produkce prvního LNG v roce 2029.

Na veškeré významné automobilky se obrátilo sdružení Alliance for Automotive Innovation s výzvou k administrativě prezidenta Donalda Trumpa, aby neukládalo celní tarify na tovární roboty a stroje. Toto opatření přichází poté, co Ministerstvo obchodu zahájilo národní bezpečnostní vyšetřování týkající se těchto technologií.

Automobilky varovaly, že zvýšení nákladů na vybavení by mohlo vést k prodloužení výrobních procesů a způsobit nedostatek vozidel a zvýšení cen pro americké spotřebitele, když již nyní jsou ceny nových vozidel na historickém maximu. Podle studie představovaly přibližně 40 % instalací robotické a průmyslové techniky v USA v roce 2024 výrobní zařízení automobilů.

Tesla, která není členem tohoto sdružení, zvlášť apelovala na administrativu, aby nepřijímala celně, jelikož by to mohlo podkopat investice a zpozdít novou výstavbu továren.

Řada zahraničních vlád, včetně Číny, Kanady, Japonska a Evropské unie, také vyjádřila nesouhlas s těmito plány. Národní obchodní federace varovala, že celní tarify by mohly vést ke zvýšení nákladů a cen pro koncové spotřebitele. Také Americká obchodní komora zdůraznila, že některé klíčové stroje se vyrábějí pouze v zahraničí a jejich zdanění by mohlo vážně podkopat snahu vlády o rozvoj domácí výrobní kapacity polovodičů.

Miluna Acquisition Corp oznámila, že stanovila cenu své počáteční veřejné nabídky (IPO) na 10 dolarů za jednotku, což jí umožní získat 60 milionů dolarů tím, že nabídne 6 milionů jednotek. Tato nabídka bude zahájena na burze Nasdaq pod tickerem MMTXU dne 23. října 2025.

Každá jednotka se skládá z jedné obyčejné akcie a jedné vykoupitelné opce. Po zahájení samostatného obchodování budou akcie a opce obchodovány pod symboly MMTX a MMTXW. Uzávěrka nabídky je plánována na 24. října 2025, za předpokladu splnění běžných uzavíracích podmínek.

Miluna Acquisition Corp, jakožto speciální účelová akviziční společnost, se zaměřuje na sloučení, výměnu akcií či akvizici podniků, s výjimkou těch, které mají většinu operací v Číně. Společnost má v úmyslu hledat příležitosti ve všech odvětvích a geografických oblastech.

Společnost D. Boral Capital LLC a ARC Group Securities LLC slouží jako společné vedoucí manažery při této nabídce. Podmínky zahrnují i možnost pro underwritery pořídit až 900,000 jednotek navíc pro pokrytí případných nadlimitních nákupů.

Registrace nabízených cenných papírů byla vyhlášena za účinnou 30. září 2025 Komisí pro cenné papíry a burzy.

Ve středu prezident USA Donald Trump poprvé ve svém druhém funkčním období uvalil ukrajinské sankce na Rusko, které se zaměřily na dvě největší ruské ropné společnosti, Lukoil a Rosneft. Tento krok následuje po schválení 19. balíčku sankcí ze strany zemí EU, který zahrnuje zákaz dovozu ruského zkapalněného zemního plynu.

Sankce přicházejí na pozadí rostoucí frustrace USA s ruským prezidentem Vladimirem Putinem a jeho pokračujícími vojenskými akcemi na Ukrajině, zahájenými v únoru 2022. Ministr financí USA Scott Bessent uvedl, že sankce jsou reakcí na Putinskou neochotu ukončit „nesmyslnou válku“.

Po oznámení sankcí ceny ropy vzrostly o více než 2 dolary za barel, přičemž budoucí kontrakty na Brent dosáhly přibližně 64 dolarů. Sankce představují zásadní změnu Trumpovy politiky, která dosud spíše spoléhá na obchodní opatření než na přímé sankce vůči Rusku.

Analytici označili tento krok za významný a dlouho očekávaný.

Ukrajinská úřední osoba však označila sankce jako „skvělou zprávu“ a potvrdila, že obě společnosti byly dříve navrženy jako cíle ukrajinskou vládou. Evropská unie přitom plánuje zavést zákaz LNG v několika etapách, přičemž plný zákaz by měl nabýt účinnosti do 1. ledna 2027.

Sankce blokují americké aktiva určených subjektů a zabraňují americkým společnostem obchodovat s nimi. Ruské velvyslanectví ve Washingtonu a mise OSN v New Yorku na žádost o komentář k sankcím dosud nezareagovaly.

Yields na britských vládních dluhopisech klesly výrazně napříč různými splatnostmi po zprávách o stabilní inflaci. Investoři očekávají, že centrální banka, Bank of England, změní svůj přístup a sníží úrokové sazby ještě do konce tohoto roku.

V září zůstala roční míra inflace na 3,8%, což je třetí měsíc po sobě. Očekávání trhu na vzestup inflace na 4% se nenaplnila. Nejcitlivější dvouleté výnosy klesly na 3,739%, což je nejnižší hodnota od srpna 2024.

Dále, čtyřleté výnosy dosáhly 3,831%, a desetileté výnosy klesly na 4,370%, což je nejnižší úroveň za posledních deset měsíců. Investiční trhy nyní predikují 78% šanci na snížení sazeb na 3,75% do prosince.

Analytici z BNP Paribas vyjádřili očekávání, že inflace se bude i nadále snižovat, podpořená ochlazováním poptávky na trhu práce a fiskálními opatřeními, která budou předložena v nadcházejícím podzimním rozpočtu. “Není vyloučeno, že vítáme snížení sazeb ještě v listopadu,” doplnili analytici.

Tato situace naznačuje, že centrální banka může mít mnohem větší prostor pro zásahy a možné snížení úrokových sazeb by mohlo posílit ekonomickou aktivitu směrem do konce roku 2025.

Turecké akcie zaznamenaly pozitivní uzavření ve středu 22. října, kdy index BIST 100 vzrostl o 0,80%. Růst byl podporován sektory sportu, velkoobchodu a maloobchodu a investic.

Mezi nejlepšími tituly dne se umístila společnost Trabzonspor Sportif Yatirim ve Futbol Isletmeciligi Ticaret AS s nárůstem o 10,00% a uzavírací cenou 1,32. Dalšími výkonnými akciemi byly ODAS Elektrik Uretim Sanayi Ticaret AS, která vzrostla o 9,98% a 1000 Yatirimlar Holding AS, s nárůstem 9,96%.

Naopak, Grainturk Holding AS se propadla o 4,60% na 581,00, následována Mia Teknoloji AS s poklesem 3,67% a Pasifik Eurasia Lojistik Dis Ticaret AS, která klesla o 2,94%.

Na Istanbulské burze akcie stouply, kdy růstové akcie převýšily poklesové v poměru 309 ku 265. V oblasti komodit zlaté futures na prosinec klesly o 1,44% na 4,049.80 USD za unci, zatímco ropa se zvýšila, s brentovou ropou na úrovni 62,70 USD za barel.

Analytici vyjadřují optimismus ohledně budoucího vývoje tureckého trhu, poukazujíc na stabilizaci hospodářských podmínek a zlepšení investorů. Jak uvedl jeden z odborníků: “Růst v sektorech jako je sport a maloobchod ukazuje na pozitivní trend v turecké ekonomice, což by mohlo přitáhnout další investice.“

Akciový trh v Belgii zaznamenal ve středu 22. října 2025 pokles, přičemž hlavní index BEL 20 uzavřel se ztrátou 0.80% na úrovni 3,892.50 bodů. Tento pokles je výsledkem slabších výkonů v sektorech zdravotní péče, technologií a průmyslu.

Mezi nejlepšími představiteli se vyznačovala firma Warehouses de Pauw Comm VA, která zaznamenala nárůst o 1.58%, přičemž její akcie skončily na 23.12 bodu. Naopak největší pokles byl zaznamenán u společnosti UCB SA, jejíž akcie klesly o 4.15%.

Vývoj na trhu také odráží širší globální ekonomické tendence, kdy investoři reagují na nové hospodářské údaje a vyhlídky. To vyvolává otázky o stabilitě trhů a investičních strategiích. Expert na trhy, Jan Novák, podotkl: „Momentální situace v Belgii odráží obavy investorů z budoucího vývoje a zvyšující se inflace.“

V oblasti komodit se ceny ropy ukázaly jako stabilnější, s nárůstem 2.45% k $58.64 za barel, zatímco zlato naopak pokleslo o 1.47% a dosáhlo ceny $4,048.54 za trojskou unci.

22. října 2025 – Společnost PrimaLend Capital Partners, poskytovatel subprime úvěrů, podala návrh na bankrot a požádala o ochranu před věřiteli. Tento krok je dalším důkazem o tom, jak se nízkopříjmové skupiny v USA potýkají s narůstajícími finančními obtížemi.

Podle soudu v Texasu společnost uvedla, že její aktiva a závazky jsou méně než 500 milionů dolarů. PrimaLend zajišťuje financování pro spotřebitelské a specializované věřitele a aktivně se podílí na tržním segmentu „buy-here-pay-here“, kde prodejci prodávají a přímo financují vozidla pro zákazníky s škodlivou nebo omezenou kreditní historií.

Generální ředitel společnosti Mark Jensen zdůraznil: „Chceme, aby bylo jasné, že neexistuje žádný dopad na půjčky nebo podmínky našich dealer-borrowerů. Nejsou žádné pohledávky, které by byly v této souvislosti splatné nebo zrychlené.“ Jensen také uvedl, že firma usiluje o prodejní proces k maximalizaci hodnoty podniku a posílení své bilanční struktury.

Ukazuje se, že mnoho nízkopříjmových spotřebitelů má stále větší potíže se splácením svých závazků, což vede k nárůstu nesplácených půjček v oblasti automobilových, osobních půjček a kreditních karet. Tento tlak reflektuje kumulativní dopad vysokých nákladů na půjčky a rostoucích životních nákladů, které způsobili, že jsou subprime dlužníci obzvláště zranitelní vůči finančním šokům.

Podle analytiků tento vývoj naznačuje nezbytnost přehodnocení úvěrových strategií v oboru, který čelí výzvám způsobeným inflací a tlakem na úrokové sazby. V září tohoto roku podala návrh na bankrot také společnost Tricolor, která se zaměřila na prodej automobilů a poskytování úvěrů převážně pro nízkopříjmové hispánské komunity.

Šedesát tisíc pracovníků zajišťujících bezpečnost amerického letectví se ocitlo v těžké situaci kvůli vládnímu shutdownu, který trvá již tři týdny. Vzhledem k nedostatku dohod o financování se mnozí z nich ocitnou bez vyplácených mezd.

Skoro 50 % těchto zaměstnanců vyjádřilo obavy, že budou nuceni čerpat úspory nebo se uchýlit k částečným pracovním místům, aby pokryli základní životní náklady. Zaměstnanci napříč agenturami, včetně úřadu pro bezpečnost dopravy (TSA) a řízení letového provozu, sdíleli příběhy o tom, jak se potýkají s každodenními výdaji bez mzdy.

Neal Gosman, pokladník americké federace vládních zaměstnanců v Minnesotě, uvedl, že se někteří z pracovníků uchýlí k doplňkovým příjmům jako jsou Uber nebo Lyft, aby podpořili své rodiny. Jeho kolega dokonce dostal mzdu, která činila pouze 6,34 USD.

Tlak na tyto zaměstnance roste, přičemž mnozí z nich plánují vzít si půjčky, aby pokryli náklady na bydlení a další výdaje. Například jeden zaměstnanec TSA z Dallasu plánuje vzít půjčku ve výši 3 000 USD na úhradu výdajů spojených s automobily a bydlením.

Prezident asociace řídících letového provozu, Nick Daniels, upozornil na to, že se pracovníci ocitají v těžkých volbách a bez jasného plánování ze strany Kongresu. V minulosti, během podobných situací, docházelo ke zvýšenému počtu neúčastí zaměstnanců, což mělo za následek zpoždění letů a delší fronty na bezpečnostních kontrolách.

Minneapolis-St. Paul International Airport plánuje zřízení police s neperishable potravinami pro zaměstnance, aby jim pomohlo zmírnit nedostatek potravin. Například obědové balíčky mohou být dostupné v případě, že shutdown potrvá i do listopadu.

Vzhledem k současné politické situaci v Kongresu, která zahrnuje vyjednávání o financování zdravotnictví v rámci zákona o dostupné péči, zůstává nejistota ohledně dalšího postupu a rychlosti ukončení krizové situace.

Prezident Donald Trump se chystá spustit nové vyšetřování s cílem zajistit, aby země platily za léky podobné ceny jako Američané. Tato iniciativa vychází z informací uvedených serverem Bloomberg a zaměřuje se na podmínky obchodních praktik v oblasti farmaceutických výrobků.

Vyšetřování bude probíhat podle § 301 Zákona o obchodu z roku 1974, který prezidentovi umožňuje zavádět cla jako reakci na obchodní praktiky jiných zemí, které jsou považovány za diskriminační vůči americkým podnikům. Tento krok je součástí širší strategie Trumpovy administrativy, která usiluje o odstranění nesrovnalostí na globálních trzích.

Lékárenské společnosti často účtují výrazně nižší ceny za léky v zemích, kde mohou vlády přímo vyjednávat o cenách. Cílem tohoto vyšetřování je poskytnout administrativě nástroje k případnému donucení zemí, aby vyrovnaly ceny léků s těmi, které platí USA.

Podle informovaných zdrojů, které si nepřejí být jmenovány, zůstává tato diskuse v soukromí, což ukazuje na pokračující napětí v oblasti mezinárodního obchodu a zdravotní politiky. Tato akce by mohla mít dalekosáhlé důsledky pro trh s léky a obchodní vztahy Spojených států.

Trumpova administrativa se zaměřuje na posílení postavení amerických firem a nápravu toho, co považují za nespravedlnosti v obchodních praktikách, které doposud neohrozily pouze místní hospodářství, ale i ceny léčiv pro americké občany.

Stát New Jersey podal ve středu žalobu na Amazon.com, obviňující společnost z nezákonného odmítání pracovních úprav pro zaměstnance ve skladech, kteří mají zdravotní postižení nebo jsou těhotní. Součástí žaloby je také tvrzení, že někteří zaměstnanci byli propuštěni poté, co požádali o tyto úpravy.

Žalobu podal generální prokurátor Matthew Platkin a označil praxi Amazonu za porušení státní protidiskriminační legislativy. Společnost je obviněna z rutinního odmítání rozumných žádostí, jako například pro časové volno nebo omezení těžkého zvedání, což vede k tomu, že zaměstnanci, kteří takové požadavky vznesou, jsou často posíláni na neplacené volno.

Platkin uvedl: „Při budování svého bilionového podniku porušil Amazon vehementně práva zaměstnanců a ignoroval jejich pohodu – a to vše při neustálém zisku z jejich práce.“ Žaloba požaduje nevyčíslené odškodné a sankce a také nařízení, aby Amazon upravil své pracovní praktiky.

Amazon na obvinění reagoval s tím, že 99 % žádostí o těhotenské úpravy byla schválena a že společnost zpracovala více než 72 500 žádostí v USA od roku 2022. Mluvčí Amazonu Kelly Nantel také uvedla, že prioritou společnosti je zajistit zdraví a pohodu zaměstnanců.

Amazon, jako druhý největší soukromý zaměstnavatel ve Spojených státech, uvedl, že dodržuje zákony o pracovních právech, a v minulosti se vyrovnal s podobnými žalobami, včetně navržené kolektivní žaloby v Kalifornii ohledně nezpůsobilosti těhotných zaměstnanců k čerpání dovolené.