Právě teď

Japonský úřad pro dohled nad obchodem varoval makléřskou jednotku společnosti Mizuho Financial Group Inc. a uvedl, že společnost stanovila ceny nově kótovaných akcií způsobem, který by mohl narušit hospodářskou soutěž a způsobit emitujícím firmám „nespravedlivé znevýhodnění“.

Společnost Mizuho Securities Co. stanovila ceny u některých primárních nabídek akcií v letech 2020 a 2021 na nižších úrovních, než na jakých by podle emitentů měly být, uvedla ve čtvrtek ve svém prohlášení Japonská komise pro spravedlivý obchod. Makléřská společnost požádala společnosti, aby přijaly jí navržené ceny, aniž by důkladně zvážila výsledky vlastního výzkumu firem nebo dostatečně vysvětlila, proč je nezohlední, uvedla FTC.

Ačkoli varování nezahrnuje žádnou pokutu ani jiné sankce, naznačuje, že vláda začíná vážněji odstraňovat to, co považuje za překážky svého plánu na nastartování japonského startupového ekosystému.

Italská hazardní skupina Lottomatica ve čtvrtek oficiálně oznámila plány na vstup na burzu v Miláně, přičemž nabídka nových a stávajících akcií se očekává do konce dubna.

Skupina, kterou vlastní Apollo Global Management, uvedla, že nabídka nových akcií bude činit 425 milionů eur (467 milionů USD).

Společnost dodala, že výtěžek z IPO použije na realizaci svého strategického plánu, včetně snížení finanční páky.

Mateřská společnost Uniqlo Fast Retailing Co Ltd ve čtvrtek vykázala 16% nárůst zisku za první pololetí a zvýšila výhled na celý rok, protože japonská maloobchodní společnost zaznamenala začínající oživení v Číně a silný růst tržeb v Evropě a Severní Americe.

Uniqlo, oděvní gigant známý fleecovými bundami, nenáročnými svetry a košilemi na knoflíky, se v Číně, kde má přibližně 900 obchodů, stal zvěstovatelem světových maloobchodníků, což z něj činí největší zahraniční trh společnosti Fast Retailing a překonává počet obchodů v Japonsku.

Výsledky by mohly přinést úlevu investorům, kteří se obávají, jak se dlouhé výluky COVID-19 v Číně podepsaly na druhé největší světové ekonomice a nadnárodních společnostech, které zde podnikají.

Po „výrazném poklesu“ tržeb a zisku v prvním čtvrtletí v pevninské Číně se aktivity Uniqlo začaly v lednu zotavovat, což vedlo k prudkému nárůstu zisku ve druhém čtvrtletí, uvedla společnost Fast Retailing ve svém prohlášení.

„Výkony v pevninské Číně jsou nyní na cestě k oživení,“ uvedla společnost.

Uvedla, že provozní zisk za šest měsíců do února činil 220 miliard jenů (1,65 miliardy USD) oproti 189 miliardám jenů o rok dříve, protože jihovýchodní Asie, Severní Amerika a Evropa zaznamenaly silný růst tržeb.

Společnost Fast Retailing zvýšila svůj celoroční odhad zisku na 360 miliard jenů z lednových 350 miliard jenů. Podle průzkumu společnosti Refinitiv mezi 14 analytiky to odpovídá konsensuální prognóze ročního zisku ve výši 347 miliard jenů.

Největší japonský maloobchodní řetězec zaznamenal v prvním čtvrtletí končícím v listopadu 2% pokles, protože růst brzdila omezení COVID-19 v Číně.

Podle agentury Moody’s Investors Service hrozí, že otřesy způsobené nedostatkem potravin prohloubí kritické dluhové potíže v subsaharské Africe, která je od letošního roku až do roku 2025 nucena splácet rekordní částky dluhu.

Prudce rostoucí světové ceny potravin a další dopady pandemie Covid-19 a ruské války na Ukrajině odstartovaly jednu z nejhorších potravinových krizí v Africe za poslední desetiletí, přičemž OSN na začátku tohoto roku odhadla, že více než čtvrt miliardy lidí na tomto kontinentu trpí hladem.

„Šok v podobě nedostatku potravin bude opakovaným zdrojem úvěrového rizika,“ uvedl v úterý ve zprávě pro klienty Mickaël Gondrand, analytik Moody’s Investors Service. „Podle naší analýzy patří Mozambik, Rwanda, Zambie a Etiopie mezi nejvíce ohrožené a zranitelné země.“

Potravinové šoky ovlivňují kvalitu úvěrů různými způsoby, uvedl Gondrand, protože větší dovozní výdaje zvyšují tlak na saldo běžného účtu a devizové rezervy. Omezení financování pak podle něj nakonec vedou k nedostatku finančních prostředků.

Mimořádná schůze Poslanecké sněmovny, na které chce opozice jednat o budoucnosti České pošty, by se měla konat příští středu odpoledne. Ministr vnitra a vicepremiér Vít Rakušan (STAN) by na ní měl před poslanci hájit rušení 300 z 3200 poboček pošty. Jednání Sněmovny by mělo začít v 15:00, tedy v době schůze vlády, uvedl po jejím dnešním zasedání Rakušan. Se svou účastí ve Sněmovně počítá. Návrh na rušení poboček pošty podle něj dnes podpořili i další ministři, jednání poslanců se ale nebudou moct účastnit. Přítomen nebude ve Sněmovně ani na vládě premiér Petr Fiala (ODS), který o víkendu zamíří na desetidenní cestu po Asii.

Vláda dnes schválila nařízení, které povede ke snížení minimálního počtu poboček, které musí provozovat Česká pošta na 2900. Návrh nařízení jí předložil Český telekomunikační úřad, který poštovní trh reguluje. Pošta již dříve zveřejnila předběžný seznam 300 pošt ke zrušení. Zástupci podniku se ale ještě budou setkávat se starosty dotčených obcí, a je tak možné, že seznam dozná změn. Celkový počet rušených pošt se již měnit nebude. Pošty se mají rušit v obcích nad 2500 obyvatel, kde je více než jedna pobočka. Docházková vzdálenost na poštu se má zvýšit ze stávajících dvou na tři kilometry.

Opoziční hnutí ANO a SPD plán transformace podniku kritizují. Neuspěly se zařazením návrhu na projednání budoucnosti České pošty na plénum opakovaně minulý týden. Podle předsedkyně klubu ANO Aleny Schillerové Rakušan (STAN) způsobil chaos. Tají se podle ní analýza, na základě které se o rušení poboček rozhodlo. Pro širší diskusi při mimořádné schůzi je třeba, aby poslanci schválili program schůze, k tomu ale potřebuje opozice hlasy koaličních poslanců.

Benzin Natural 95 v Česku v uplynulém týdnu opět zdražil, nafta naopak dále zlevňovala. Litr Naturalu 95 se aktuálně u čerpacích stanic prodává v průměru za 37,63 Kč, před týdnem byl o 36 haléřů levnější. Cena nafty se snížila o 36 haléřů, za litr teď řidiči dají průměrně 34,44 Kč. Vyplývá to z údajů společnosti CCS, která ceny sleduje.

Benzin je nyní o 5,21 koruny na litru levnější než před rokem, za naftu tehdy motoristé platili téměř o 11 korun na litru více. V cenách paliv se loni na jaře výrazně projevovaly obavy z dopadů ruské invaze na Ukrajinu.

Nejlevnější benzin natankují řidiči v Ústeckém kraji, kde je litr v průměru za 37,21 Kč. Nafta je nejlevnější v Jihočeském kraji, litr tam prodávají průměrně za 33,58 Kč. Naopak nejdražší paliva nabízejí pumpy v Praze, kde litr benzinu stojí průměrně 38,68 Kč. Nafta se tam tankuje za 36,80 Kč za litr.

Do zařízení na recyklaci kovů ve střední Anglii přicházejí denně tisíce tun drceného šrotu z různých zdrojů, od automobilů po stavební suť. Šrot se tam zpracovává na jednotlivé materiály a prodává. Směs kovů, plastů a dalšího materiálu prochází složitým bludištěm více než 100 pásových dopravníků, kde se dál třídí několika různými způsoby – může se vznášet na vodě nebo se dají použít magnety a roboty.

To jsou ale jen některé z nových technologií, které využívá společnost European Metal Recycling (EMR). Očekává se, že změny v přístupu k ekologii ve světě zvýší poptávku po kovech, recyklace kovů tak může přispět ke snížení emisí uhlíku a omezit těžbu, uvedla agentura Reuters.

Rodinná nadnárodní firma EMR začala fungovat před osmi desetiletími, kdy měla jeden kovošrot. Nyní se zaměřila na to, jak snížit nutnost těžby a zpracování kovů, a tím přispět k ochraně životního prostředí. Snaží se proto zefektivnit a zlepšit ziskovost svých procesů.

S rostoucí poptávkou po čistých technologiích, jako jsou elektromobily a solární panely, se zvyšují obavy z dopadů těžby a produkce potřebných kovů na životní prostředí, od poškozování biologické rozmanitosti až po zvyšování emisí. Podle některých lidí z odvětví bude recyklace stále důležitější, protože celosvětový závod o zajištění důležitých nerostných surovin se stupňuje a země se snaží zajistit si bezpečné dodávky důležitých kovů a zároveň snížit uhlíkovou stopu z jejich produkce.

Například v Evropě by 40 až 75 procent kovů potřebných pro odvětví čisté energie, jako jsou elektromobily a větrné turbíny, mohlo do roku 2050 pocházet z recyklace. Kontinent ale musí zvýšit investice do recyklace a zefektivnit ji, uvedla loni průmyslová skupina Eurometaux.

Nejvíce používaným kovem na světě je ocel, která je zodpovědná za sedm až devět procent emisí oxidu uhličitého (CO2). Použití jedné tuny recyklované oceli místo výroby nové zabrání vzniku 1,5 tuny emisí CO2, těžbě 1,4 tuny železné rudy, 740 kilogramů uhlí a 120 kilogramů vápence, uvádí nevládní ekologická organizace Bellona.

Zatím poslední obsáhlý výzkum míry recyklace kovů zveřejněný v roce 2011 v časopise Journal of Industrial Ecology zjistil, že pouze 18 z 60 zkoumaných kovů má globální míru recyklace vyšší než 50 procent.

Firma EMR byla založena ve 40. letech minulého století a nyní má zhruba 160 závodů ve Spojených státech a v Evropě. Její obrat loni činil zhruba 4,7 miliardy liber (zhruba 125 miliard Kč). Firma investuje do výzkumu zaměřeného na obnovu co největšího množství materiálů, což znamená, že může generovat vyšší zisk a zároveň ukládat méně odpadu na skládky. To je praxe, která je nákladná a škodlivá pro životní prostředí. Firma také jedná s výrobci, například designéry automobilových společností, jak vytvořit výrobky tak, aby se daly jednodušeji recyklovat.

Náročným úkolem pro recyklační firmy je povaha moderních materiálů používaných v řadě produktů, od chytrých telefonů až po automobily, protože se obtížně rozebírají a recyklují. Podle studie Massachusettského technologického institutu (MIT) a americké automobilky Ford z roku 2021 obsahují typická moderní auta 76 různých chemických prvků.

Mezinárodní agentura pro energii (IEA) uvádí, že procesy recyklace tradičních kovů, jako je měď a hliník, jsou zavedenější než recyklace kovů potřebných pro přechod na nové typy energií. Týká se to lithia a kovů vzácných zemin. Kovy vzácných zemin se používají v nízkých koncentracích ve vyspělých technologických zařízeních, jako třeba neodym k výrobě silných magnetů pro elektromobily a větrné turbíny. Mnohé z těchto kovů je obtížné oddělit od okolních materiálů a vyžadují nové recyklační technologie. Odborníci uvádějí, že často chybějí informace o tom, jaké množství materiálů se ve výrobcích použilo a kde se nacházejí. To jsou podle nich základní otázky pro rozvoj odvětví recyklace. Odborníci také upozorňují, že recyklační technologie a odborné znalosti je třeba rozvíjet v místech, kde produkty dosáhly konečné fáze životnosti. To je často na jiném kontinentě, daleko od místa, kde byly vyrobeny a kde lidé rozumějí tomu, jak byly sestaveny.

V krátkodobém horizontu bude recyklace hrát jen malou roli při uspokojování poptávky po některých kovech, jako je lithium, protože produkty, které je obsahují, tedy například lithium-iontové baterie v elektromobilech, jsou teprve na začátku svého životního cyklu, uvedl výzkumník Jamie Speirs z Královské univerzity v Londýně. Rozvoj recyklační infrastruktury ale zatím podle něj mohou zajistit přísná vládní nařízení. Příkladem toho je olovo, které má jeden z nejvyšších podílů recyklace mezi kovy díky regulacím, které jsou celosvětově navrženy tak, aby zamezily zdravotním problémům souvisejícím s olověnými bateriemi, dodal Speirs.

Další hybnou silou růstu recyklace jsou podle analytiků ceny, které mohou společnosti jako EMR požadovat za recyklované materiály a které platí těm, co jim dodávají šrot. Pokud je cena vysoká, recyklace se zvýší. ERM předpokládá, že zelené prémie způsobí, že recyklované kovy budou levnější, a v konečném důsledku pro firmy ziskovější než produkce nových.

Analytik JPM Andrew Boone zvýšil hodnocení akcií společnosti Shopify na “market outperform” z “market perform”. Analytik se domnívá, že společnost má velký potenciál růstu, protože získává vliv u větších firem.

“Po analýze struktury OpEx u všech tvůrců webových stránek, vyhodnocení údajů o návštěvnosti webových stránek třetích stran a rozhovorech s profesionálními tvůrci webových stránek na těchto platformách potvrzujeme náš názor, že Shopify je lídrem v oblasti umožnění obchodování a nadále přebírá podíl,” napsal Boone ve středečním sdělení klientům.

Akcie společnosti Shopify ve středu po upgradu vzrostly o 6,5 %.

Společnost American Airlines Group Inc ve středu předpověděla zisk za první čtvrtletí pod odhady Wall Street, protože se potýká s vyššími náklady na pracovní sílu a pohonné hmoty, což způsobilo pokles akcií o 4,50 % na začátku obchodování na burze Nasdaq.

Výhled společnosti přichází zhruba měsíc poté, co konkurenční United Airlines předpověděly ztrátu za první čtvrtletí a uvedly podobné důvody.

Letecký průmysl se opírá o rostoucí poptávku spotřebitelů a snaží se zmírnit vyšší náklady na pracovní sílu a pohonné hmoty zvýšením cen letenek.

Na upraveném základě očekává společnost American čtvrtletní zisk na akcii v rozmezí 1 až 5 centů. Analytici podle odhadů společnosti Refinitiv očekávali zisk 6 centů na akcii.

Dopravce mírně snížil orientační cenu leteckého paliva pro první čtvrtletí na 3,27 až 3,32 USD za galon z předchozího výhledu 3,33 až 3,38 USD za galon.

Dopravce mezitím očekává, že celkové tržby na jednu sedadlovou míli (TRASM), což je ukazatel cenové síly, vzrostou v prvním čtvrtletí oproti předchozímu roku o 25,5 %.

„Aktualizace společnosti American Airlines (NASDAQ:AAL) pro investory vypadá poměrně pozitivně, protože růst kapacity, očekávání TRASM a náklady na sedadlové míle bez paliva se pohybují ve středu předchozích výhledů,“ uvedl analytik Citi Stephen Trent.

Meziroční maloobchodní inflace v Indii v březnu rostla nejpomaleji za posledních téměř 15 měsíců a poprvé v tomto roce se dostala pod horní toleranční hranici centrální banky, a to v důsledku nižších cen potravin.

Podle středečních vládních údajů se meziroční maloobchodní inflace v březnu snížila na 5,66 % z 6,44 % v předchozím měsíci. To byl nejnižší údaj od prosince 2021, který činil 5,59 %, a také nižší než březnová prognóza agentury Reuters, která činila 5,80 %.

Indická centrální banka (Reserve Bank of India, RBI) se zaměřuje na inflaci ve výši 2-6 %.

Inflace u potravin, které tvoří téměř polovinu celkového spotřebitelského koše, se zmírnila na 4,79 % oproti 5,95 % v předchozím měsíci, přičemž ceny zeleniny se snížily a kompenzovaly prudký růst cen obilovin.

Kanadská centrální banka ve středu podle očekávání ponechala svou hlavní jednodenní úrokovou sazbu na 4,50 % a zvýšila prognózu růstu pro letošní rok, přičemž upustila od formulací, které varovaly před možnou recesí.

Minulý měsíc se Bank of Canada (BoC) stala první velkou centrální bankou na světě, která pozastavila svou kampaň za zpřísnění měnové politiky. Guvernér Tiff Macklem prohlásil, že chce nechat osm předchozích zvýšení sazeb doznít a že s dalším zvyšováním počká, dokud bude inflace klesat podle prognózy.

Všech 33 ekonomů oslovených agenturou Reuters se shodlo, že banka bude držet svou klíčovou jednodenní sazbu na stabilní úrovni. Inflace se snižuje a v únoru dosáhla 5,2 % poté, co dosáhla nejvyšší hodnoty 8,1 %, ale stále je vysoko nad 2,0% cílem banky.

„Banka očekává, že inflace měřená indexem spotřebitelských cen v polovině letošního roku rychle poklesne na úroveň kolem 3 % a poté bude do konce roku 2024 klesat pozvolněji na 2% cíl,“ uvedla ve svém prohlášení, přičemž za pomalý pokles inflace viní ceny služeb a růst mezd.

Šéf rakouské centrální banky Robert Holzmann uvedl v rozhovoru pro německé noviny, že Evropská centrální banka musí pokračovat ve zvyšování úrokových sazeb a že samotný výhled inflace by odůvodňoval další zvýšení o 50 bazických bodů v květnu.

ECB od července zvýšila úrokové sazby o 350 bazických bodů, včetně tří zvýšení po 50 bazických bodech, ale na zasedání 4. května neposkytla žádné pokyny s odůvodněním, že se bude řídit příchozími údaji.

Trhy počítají se zvýšením sazeb o dalších 75 bazických bodů během současného cyklu zpřísňování sazeb ze strany banky.

„Přetrvávající inflace v současnosti hovoří pro dalších 50 bazických bodů (v květnu),“ řekl Holzmann v rozhovoru pro Boersen Zeitung. „Pokud nyní nebudeme jednat dostatečně razantně, problém s inflací se jen prohloubí a nakonec budeme ještě přísnější.“

Hlavní ekonom ECB Philip Lane uvedl, že pokud se ekonomika bude vyvíjet tak, jak je uvedeno v březnových projekcích banky, bude zapotřebí dalšího zvyšování sazeb, aby se inflace vrátila na 2 %.

Ceny vajec se v březnu snížily nejvíce za posledních 36 let, což je druhý měsíční pokles v řadě, a americkým spotřebitelům se tak ulevilo po měsících prudkého růstu cen potravin.

Podle údajů ministerstva práce zveřejněných ve středu klesly ceny vajec za měsíc o 11 %. Spolu s poklesem cen některých druhů masa, drůbeže a zemědělských produktů se index cen potravin v domácnosti poprvé od září 2020 snížil.

Ceny vajec dosáhly v lednu rekordní výše, protože v minulém roce došlo k nejhoršímu vypuknutí ptačí chřipky, která zabila desítky milionů kuřat. Výskyt ohnisek viru se však mírně zpomaluje a tento týden americké ministerstvo zemědělství uvedlo, že zásoby vajec jsou „mírné až dostupné“, což je změna oproti situaci před několika měsíci, kdy byl některých druhů nedostatek.

Francouzský akciový index blue-chip je na rekordní úrovni, a to zejména díky proslulým módním a kosmetickým značkám, které v důsledku rostoucího utrácení čínských spotřebitelů rostou.

Index CAC 40 v úterý uzavřel na rekordní úrovni a ve středu si připsal až 0,5 %.

Podobně jako technologické firmy jako Apple mají vliv na index S&P 500 na Wall Street, tvoří velkou část pařížského indexu luxusní společnosti. Jejich dobrá výkonnost po skončení výluky Covid-19 v Číně táhne index vzhůru.

„Katalyzátorem jejich výkonnosti byla vyhlídka na výrazné oživení čínských spotřebitelských výdajů,“ uvedl Luca Solca, analytik společnosti Bernstein. „Spotřebitelé dostali od Covid-19 budíček: Uvědomili si, že si chtějí užívat života, že život není věčný a že chtějí více utrácet.“

Francouzská společnost LVMH Moët Hennessy Louis Vuitton, která vlastní značky jako Louis Vuitton, Dior a Tiffany & Co, tvoří téměř 13 % CAC 40.

Nyní je největší evropskou akcií podle tržní kapitalizace a letos vykázala rekordní zisky, protože poptávka po jejím zboží v Číně prudce vzrostla. Její akcie vzrostly v roce 2023 o více než 23 % a začátkem tohoto měsíce dosáhly rekordní hodnoty.

Warren Buffett ve středu uvedl, že společnost Berkshire Hathaway nyní vlastní více akcií v Japonsku než v kterékoli jiné zemi mimo USA.

Berkshire má 7,4% podíl v každém z pěti největších japonských obchodních domů. Buffett uvedl, že zvažuje zvýšení svých investic v této zemi.

„Jejich výsledky předčily naše očekávání,“ řekl Buffett v rozhovoru pro CNBC z Tokia.

Od roku 2020, kdy do nich Berkshire investovala, každá z těchto společností výrazně zvýšila svou dividendu. Pan Buffett dodal, že byl po setkání s vedoucími představiteli těchto společností na začátku týdne ohromen.

Berkshire podle něj hodlá v investicích zůstat dlouhodobě.

„Budeme v těchto akciích 10, 20 let,“ řekl pro CNBC.

Předseda představenstva a generální ředitel společnosti Berkshire Hathaway Warren Buffett prohlásil, že si nemyslí, že by dokázal řídit Federální rezervní systém tak dobře jako Jerome Powell. Agresivní kampaň šéfa centrální banky za zvyšování úrokových sazeb vyvolala kritiku těch, kteří tvrdí, že Powell příliš dlouho vyčkával s cílením na rostoucí inflaci.

“Musíte jednat na základě nedostatečných informací a máte konečnou zodpovědnost vůči americké veřejnosti,” řekl Buffett ve středu v pořadu “Squawk Box” televize CNBC Becky Quickové.

“Neznamená to, že můžete zastavit recesi, neznamená to, že můžete změnit špatné půjčky na dobré nebo cokoli jiného. Ale znamená to, že musíte udržet systém v chodu. A systém byl blízko zastavení,” dodal.

Dodal: “Díky bohu, že tam byl Jay Powell” v březnu 2020.

Společnost Morgan Stanley si myslí, že je čas vrátit se na palubu MongoDB a uvedla, že vidí “obrat k ziskovosti” společnosti.

V listopadu se firma kvůli nejistotě na makroúrovni přesunula na vedlejší kolej, přičemž v té době poznamenala, že je ochotna se v budoucnu k akciím postavit pozitivně kvůli svému pozitivnímu názoru na konkurenční pozici MongoDB a prognózy růstu. Morgan Stanley se nyní domnívá, že společnost mnohé z jeho dřívějších obav vyřešila a nyní se “vrací na palubu sekulárního beneficienta”.

Analytik Sanjit K Singh zvýšil doporučení pro akcie cloudové databáze na overweight z equal-weight. Zvýšil také cílovou cenu na 270 USD za akcii z 230 USD za akcii, což znamená nárůst o 27,6 % oproti úterní zavírací ceně.

Švýcarští zákonodárci ve středu pokračovali v debatě o záchraně Credit Suisse poté, co se obě komory parlamentu o den dříve nedokázaly dohodnout.

Hlasování o schválení 109 miliard švýcarských franků (120,82 miliardy USD), které vláda zahrnula do záchranného balíčku pro švýcarskou banku, je však do značné míry symbolické.

Vláda se již zavázala k finančním zárukám, přičemž využila nouzového zákona, aby do značné míry obešla zákonodárný orgán, čímž rozzlobila politiky.

Zatímco horní komora švýcarského parlamentu dříve v úterý záchranu schválila, její dolní, větší komora ji později odmítla.

Vyhrocené debaty vedené ve čtyřech národních jazycích země pokračovaly až do časných ranních hodin, přičemž se zákonodárci posilňovali raclette, vejci natvrdo, která zbyla z Velikonoc, a vínem.

Ve středu budou hlasovat znovu, přičemž budou opatření upravovat v naději, že najdou shodu.

Soud v Oslu ve středu zahájil projednávání žaloby na diskriminaci na základě pohlaví, kterou podala zaměstnankyně norského státního investičního fondu s hodnotou 1,4 bilionu dolarů proti svému zaměstnavateli.

Elisabeth Bull Daaeová, vedoucí analytického oddělení pro obchodování v Norges Bank Investment Management, žaluje jednotku centrální banky spravující fond o odškodnění a náhradu škody ve výši 16 milionů korun (1,54 milionu dolarů).

Tvrdí, že po dobu deseti let dostávala nižší plat než její mužští kolegové vykonávající stejnou práci.

Centrální banka, která tlačí na firmy, do nichž investuje, aby měly ve svých správních radách více žen a bojovala proti všem formám diskriminace, obvinění odmítá.

Americká Agentura pro ochranu životního prostředí (EPA) ve středu navrhla rozsáhlé snížení emisí pro nové osobní a nákladní automobily do roku 2032, což by podle agentury mohlo znamenat, že dvě ze tří nových vozidel prodávaných výrobci automobilů budou do deseti let elektrická.

Pokud bude návrh dokončen, představuje dosud nejagresivnější plán snižování emisí z automobilů v USA, který požaduje průměrné roční snížení znečištění o 13 %. EPA rovněž navrhuje nové přísnější emisní normy pro středně těžké a těžké nákladní automobily do roku 2032.

EPA předpokládá, že pravidla pro modelové roky 2027-2032 sníží do roku 2055 emise CO2 o více než 9 miliard tun, což odpovídá více než dvojnásobku celkových emisí CO2 v USA v loňském roce.

Agentura odhaduje čisté přínosy návrhu do roku 2055 v rozmezí 850 miliard až 1,6 bilionu dolarů. Do roku 2032 by návrh stál výrobce přibližně 1 200 dolarů na vozidlo, ale majiteli by ušetřil v průměru více než 9 000 dolarů na nákladech na palivo, údržbu a opravy během osmi let.