Právě teď

Prezident Biden vetoval zákon, jehož cílem bylo zvrátit výjimku jeho administrativy z požadavků “Buy America” pro nabíjecí stanice pro elektromobily financované vládou. Zákon, který zákonodárci schválili těsně, se snažil zablokovat zrušení požadavků na americký obsah oceli, železa a stavebních materiálů. Kritici tvrdili, že výjimka by vedla k tomu, že by američtí daňoví poplatníci dotovali výrobky vyrobené v Číně. Bílý dům naopak tvrdil, že návrh zákona by zrušil požadavek na domácí výrobu nabíječek pro elektromobily financovaných vládou, což by poškodilo domácí výrobu. Senát se pokusí Bidenovo veto přehlasovat, k tomu však bude zapotřebí dvoutřetinové většiny. Administrativa obhajovala výjimku jako prostředek k urychlení instalace nabíječek pro elektromobily. Dvoustranický zákon o infrastruktuře vyžaduje, aby federální infrastrukturní projekty, jako jsou nabíječky pro elektromobily, získávaly nejméně 55 % stavebních materiálů z domácích zdrojů a byly zcela vyrobeny v USA. 55% požadavek bude prosazen až v červenci. Americké státy a společnosti upozornily na zatížení globálního dodavatelského řetězce nabíječek pro elektromobily a na obtíže při plnění standardů made-in-America při současném urychlení výstavby nabíječek.

Praha – Češi se nejvíce bojí o své zdraví. Pocit jistoty jim dávají pravidelné preventivní kontroly, které ale zanedbávají. Obavy rostou s věkem, nejvíc u lidí starších 55 let. Starosti si Češi dělají i o finance, kde se zhoršení finanční situace obávají především ženy. Vyplývá to z výzkumu index jistoty, který BNP Paribas Cardif Pojišťovna představila novinářům. Uskutečnila jej agentura Ipsos, nyní má podle výzkumu index jistoty hodnotu 43 bodů ze 100.

Čína povolila společnosti Boeing obnovit dodávky letounů 737 MAX 8 čínským zákazníkům a ukončila tak zmrazení dovozu, které bylo zavedeno krátce po první dodávce v roce 2019. Tento krok je pozitivním vývojem pro společnost Boeing, která čelila komplikacím v důsledku následků výbuchu panelu kabiny letounu 737 MAX 9 provozovaného společností Alaska Airlines ve vzduchu. Tento incident vedl k uzemnění 171 letounů 737 MAX 9 a zrušení řady letů amerických dopravců. Mluvčí čínského ministerstva zahraničí Wang Wenbin potvrdil, že čínské ministerstvo odpovědné za letectví dokončilo schvalování návrhu letounu Boeing 737 MAX 8 a letoun je připraven k dodání.
Čína je rychle rostoucím leteckým trhem a podle prognóz společnosti Boeing bude do roku 2042 představovat 20 % celosvětové poptávky po letadlech.

Evropský výrobce čipů STMicroelectronics předpověděl více než 15% pokles příjmů v prvním čtvrtletí v důsledku oslabené poptávky v automobilovém a průmyslovém sektoru. Společnost, mezi jejíž klienty patří Tesla a Apple, očekává v prvním čtvrtletí tržby ve výši 3,6 miliardy dolarů, což je méně než před rokem, kdy činily 4,25 miliardy dolarů. Tato prognóza je o 11 % nižší než konsenzuální odhad analytiků. Oznámení způsobilo, že akcie STMicro v ranním obchodování klesly o více než 4 %. Čisté tržby za čtvrté čtvrtletí činily 4,28 miliardy USD, což je mírně pod průměrným odhadem analytiků. Generální ředitel Jean-Marc Chery zdůraznil pokles počtu objednávek od zákazníků ve čtvrtém čtvrtletí a další zhoršení situace v průmyslovém sektoru. Pokles objednávek z automobilového průmyslu by mohl signalizovat útlum v odvětví automobilových čipů. Společnost STMicro plánuje v roce 2024 investovat přibližně 2,5 miliardy USD do čistých kapitálových výdajů a chce dosáhnout celoročních tržeb v rozmezí 15,9 až 16,9 miliardy USD. Jefferies poznamenala, že výhled tržeb společnosti je 5 % pod konsensem, přičemž potenciální rizika závisí na poklesu poptávky po automobilových a průmyslových čipech a míře oživení v druhé polovině roku 2024.

Praha – Poplatky, které české domácnosti platí veřejnoprávním médiím, jsou čtvrté nejnižší v Evropské unii. V případě televizního poplatku se jejich výše nezměnila od roku 2008, ale ceny od té doby narostly o 63 procent. Rozhlasový poplatek se nezměnil od roku 2005 při růstu cen o 81 procent. Podobnou situaci v posledních letech řešily i další státy. Naposledy se o zvýšení poplatku rozhodlo na konci roku ve Velké Británii. Vyplývá to ze studie společnosti Datarun s názvem „Veřejnoprávní média v Evropě – inspirace změnou“, která srovnává situaci v devíti evropských zemích.

Praha – Státní agentura na podporu investic CzechInvest bude mít po téměř dvou letech nového generálního ředitele, výběrové řízení vyhrál Jan Michal. Poté, kdy na konci dubna roku 2022 na funkci rezignoval Patrik Reichl, agenturu dočasně vede Petr Očko. Michal do čela CzechInvestu nastoupí 2. dubna. Ministerstvo průmyslu a obchodu (MPO), pod které agentura CzechInvest spadá, o tom ČTK informovalo v tiskové zprávě. Michal aktuálně působí v Evropské komisi jako zástupce ředitele sekce na Generálním ředitelství pro komunikaci.

Zahraniční investoři nadále projevují důvěru v japonský akciový trh, protože oslabující jen a dobré výsledky v sektoru čipů přitahují investice. Údaje z burz ukazují, že v týdnu před 19. lednem cizinci navýšili své podíly v japonských akciích o 395,84 miliardy jenů (2,68 miliardy USD). To následuje po významných čistých nákupech ve výši 1,45 bilionu jenů v předchozím týdnu. Zahraniční investoři získali přibližně 384,13 mld. jenů v hotovostních akciích a 11,71 mld. jenů v derivátech. Index Nikkei se v úterý vyšplhal na 34leté maximum 36 984,51, k čemuž přispěl nárůst o 1,1 % v minulém týdnu a o 6,6 % v týdnu předchozím. Zejména akcie Advantest vzrostly o 14,5 % a Tokyo Electron zaznamenaly 7,5% nárůst. Dále společnost SoftBank Group zaznamenala nárůst o 1,8 %. Údaje japonského ministerstva financí navíc uvádějí, že zahraniční investoři nakoupili dlouhodobé japonské dluhopisy v hodnotě přibližně 348,6 miliard jenů, čímž pokračovali v trendu z předchozího týdne, a nashromáždili krátkodobý dluh v hodnotě přibližně 1,27 bilionu jenů. Naproti tomu japonští investoři prodali zahraniční dluhopisy v čistém objemu 250,1 mld. jenů, ale zvýšili objem svých zahraničních akcií o přibližně 130,4 mld. jenů.

Delegace japonských podnikatelů a generálních ředitelů, čítající přibližně 200 členů, se nedávno vrátila do Číny na první návštěvu od roku 2019. Účelem jejich návštěvy bylo posílit hospodářské vztahy mezi oběma zeměmi, a to navzdory geopolitickým výzvám, které bilaterální vztahy napínají. Japonské hospodářské delegace navštěvovaly Čínu každoročně od roku 1975, ale pandemie COVID-19 tyto návštěvy přerušila kvůli uzavření hranic. Japonská delegace se během své návštěvy setkala s čínským premiérem Li Čchiangem ve Velké síni lidu. Premiér Li vyjádřil názor, že čínsko-japonské vztahy se v současné době nacházejí v kritickém období, a vyjádřil naději, že japonská hospodářská komunita aktivně přispěje k oboustranně výhodné spolupráci mezi oběma zeměmi. Napětí mezi Japonskem a Čínou vzniklo v důsledku různých problémů, jako je vypouštění upravené radioaktivní vody Japonskem do oceánu a zadržování japonských občanů pro podezření ze špionáže. Kromě toho japonská omezení vývozu vyspělého zařízení na výrobu čipů do Číny podnítila obvinění z omezování ze strany Číny.

Pokusy Číny o posílení nálady investorů a stabilizaci klesajícího domácího akciového trhu mohou v roce 2024 čelit přetrvávajícím výzvám v důsledku geopolitického napětí, nejistoty kolem politiky Pekingu a nadcházejících prezidentských voleb v USA. Podle finančních manažerů na Asijském finančním fóru se investoři zaměřují na jiné regionální trhy, jako je Indie, aby dosáhli lepších výnosů. Čína sice oznámila snížení sazby povinných minimálních rezerv pro banky, aby dodala ekonomice likviditu, ale vedoucí pracovníci zdůraznili, že k obnovení důvěry je zapotřebí systémová změna vládní politiky. Čínskou ekonomiku brzdí také deflační prostředí, slabá zaměstnanost a geopolitické problémy. Navzdory tomu Bob Prince, spoluředitel společnosti Bridgewater, poznamenal, že současná riziková prémie činí čínská aktiva atraktivními. Čínský benchmarkový index CSI 300 se od svého maxima z února 2021 propadl o 47 %, zatímco hongkongský a šanghajský akciový index rovněž zaznamenaly výrazný pokles. Hongkongský trh, který se obchoduje poblíž 15měsíčního minima, byl ovlivněn globálním geopolitickým napětím a spory mezi USA a Čínou. Za těchto okolností se investoři stále více dívají na Indii jako na alternativní investiční destinaci díky faktorům, jako je rozvoj veřejné infrastruktury, stabilní demografie a vyšší investiční sazby. Zásadní roli při utváření nálady investorů v roce 2024 bude hrát také výsledek amerických prezidentských voleb a jejich dopad na Čínu.

Generální ředitel společnosti Tesla Elon Musk ve středu oznámil, že společnost očekává zahájení výroby nové generace elektromobilů ve své továrně v Texasu v druhé polovině roku 2025. Tato zpráva přichází po dřívější zprávě agentury Reuters, v níž se uvádí, že Tesla dala dodavatelům pokyn, aby se připravili na spuštění výroby menšího crossoveru v červnu 2025. Musk připustil, že náběh výroby nového vozidla bude náročný a bude vyžadovat značně revoluční výrobní technologie. Varoval také před zpomalením růstu prodejů v letošním roce a nezopakoval dlouhodobý cíl společnosti, kterým je 50% růst prodejů stanovený před třemi lety. Akcie společnosti Tesla po tomto oznámení klesly v průběhu odpoledního obchodování o 6 %. Společnost oznámila, že se ve čtvrtém čtvrtletí snížila hrubá marže, a uvedla, že se blíží k “přirozené hranici” snižování nákladů na stávající modelovou řadu vozidel. Tesla se připravuje na zpomalení růstu a marží, protože poptávka po elektromobilech se snižuje a konkurence se stupňuje, zejména ze strany čínských výrobců automobilů, jako je BYD.

Švédská banka SEB oznámila vyšší než očekávanou roční výplatu akcionářům, která se skládá z řádné a mimořádné dividendy. Navrhovaná celková dividenda za rok 2023 činí 11,50 švédských korun na akcii, což je více než 6,75 korun v předchozím roce, a překonává tak odhad analytiků ve výši 9,59 korun. Výplata bude zahrnovat běžnou dividendu ve výši 8,50 korun na akcii a dodatečnou výplatu ve výši 3 korun. SEB plánuje zahájit zpětný odkup akcií v hodnotě 1,75 miliardy korun. I přes tyto pozitivní zprávy čistý zisk banky za čtvrté čtvrtletí ve výši 8,37 miliardy korun mírně zaostal za očekáváním kvůli daňovým změnám a vyšším opravným položkám k úvěrům. Analytici se však domnívají, že vyšší než očekávaný návrat kapitálu prostřednictvím dividend a zpětného odkupu bude dobře přijat. SEB a další severské banky v posledních letech dosahovaly značných zisků díky rostoucím úrokovým sazbám, ale očekávání snižování sazeb v budoucnu může ovlivnit jejich ziskovost. Úrokové výnosy SEB za toto čtvrtletí dosáhly 12,10 miliardy korun, což je o něco méně, než předpokládali analytici, protože úrokové sazby se ke konci roku začaly ustálovat. Banka vykázala nárůst čistých očekávaných úvěrových ztrát o 664 milionů korun, který byl z velké části způsoben jednou podnikovou expozicí.

Indičtí věřitelé navrhli, aby věčné dluhopisy emitované bankami byly oceňovány na základě kupní opce, a nikoli jako cenné papíry se 100letou splatností, protože současná pravidla ovlivnila poptávku a zvýšila kapitálové náklady bank. Indická rada pro cenné papíry (Securities and Exchange Board of India, SEBI) změnila metodu oceňování dluhopisů dodatečného kapitálu tier I (AT-1) v březnu 2021 poté, co banka YES Bank v roce 2020 tyto dluhopisy odepsala. SEBI nařídila podílovým fondům, aby do března 2022 oceňovaly věčné dluhopisy jako desetileté papíry, do března 2023 jako třicetileté papíry a poté jako stodvacetileté papíry. Návrh vrátit se k oceňování kupní opcí nyní přezkoumává Národní úřad pro finanční výkaznictví (NFRA) a konečné rozhodnutí bude přijato po jejich předložení komisi regulátorů. Změna v normách oceňování vedla k poklesu objemu těchto dluhopisů vydávaných indickými věřiteli, přičemž ICRA hlásí v současném fiskálním roce emise ve výši přibližně 137 miliard INR (1,65 miliardy USD), což je pokles oproti vrcholu 430 miliard INR v letech 2016-17. Obnovení předchozí metody oceňování může snížit rozpětí mezi výnosy věčných dluhopisů a podnikových dluhopisů a přilákat k investicím podílové fondy, čímž se pro banky sníží jejich náklady.

Čínský internetový prodejce Shein čelí problémům, protože jeho investoři se snaží prodat akcie na soukromém trhu za nižší cenu. Zdroje uvádějí, že akcionáři se snaží prodat akcie za ceny, které oceňují společnost až na 45 miliard dolarů, což představuje přibližně 30% slevu ve srovnání s oceněním před měsícem. V květnu byla společnost Shein při získávání finančních prostředků oceněna na 66 miliard USD. Společnost, která je známá celosvětovým prodejem cenově dostupné módy, se také snaží získat souhlas čínské vlády se vstupem na burzu ve Spojených státech. Navíc konkurent společnosti Shein, společnost Temu, podal žalobu, v níž tvrdí, že společnost Shein použila “mafiánské zastrašování”, aby donutila dodavatele, které obě společnosti sdílejí, přestat s Temu spolupracovat. Společnost Shein se k těmto zprávám zatím nevyjádřila. Tato situace poukazuje na problémy, kterým společnost Shein čelí při překonávání regulačních překážek a při soupeření s konkurenty na vysoce konkurenčním trhu elektronického obchodu s módou.

Washington – Letadla Boeing 737 MAX 9, která kvůli incidentu ze začátku ledna nemohla létat, se brzy vrátí do provozu. Americký Federální úřad pro letectví (FAA) totiž stanovil podmínky kontroly, kterou musí 171 nyní odstavených strojů projít. Inspekce každého letadla by měla trvat několik hodin. Do provozu se zřejmě vrátí už koncem týdne. Zároveň však FAA Boeingu sdělil, že nepovolí žádné rozšíření výroby letounů MAX, a to včetně modelu 737 MAX 9.

Podle generálního ředitele společnosti Tesla Elona Muska jsou čínské automobilky připraveny bez obchodních bariér ovládnout globální trh. Toto prohlášení přichází v době, kdy společnost BYD podporovaná Warrenem Buffettem v posledním čtvrtletí předstihla Teslu na pozici nejprodávanějšího výrobce elektromobilů (EV) na světě. Navzdory snížení cen společnosti Tesla do roku 2023 ji do čela vynesly levnější modely a pestrá nabídka společnosti BYD. Musk připustil, že čínské automobilky jsou nejkonkurenceschopnější, a předpověděl, že by v případě odstranění obchodních bariér “zničily většinu ostatních automobilových společností na světě”. Musk však také vyjádřil obavy o postavení samotné Tesly na trhu a uvedl, že společnost se svou stávající modelovou řadou dosáhla “přirozené hranice snižování nákladů”. Tesla plánuje v polovině roku 2025 představit levnější kompaktní crossover, který by konkuroval cenově dostupnějším konkurentům. Čínští výrobci elektromobilů, kteří jsou známí svou nákladově efektivní výrobou a dodavatelskými řetězci, rychle rozšiřují svou přítomnost po celém světě. Zatímco ve Spojených státech čelí výzvám v oblasti povědomí o značce, spolehlivosti, životnosti a bezpečnosti, jejich inovace v oblasti technologií a výměny baterií mohou hrát klíčovou roli v budoucím růstu v zámoří. Musk uvedl, že společnost Tesla je otevřená možnosti poskytnout čínským konkurentům přístup ke své nabíjecí síti a licencovat své technologie, ale nevidí žádné bezprostřední možnosti partnerství. Spojené státy i Evropa přijaly protekcionistická opatření proti čínským výrobcům elektromobilů prostřednictvím cel a vyšetřování státních dotací. V reakci na to odborníci tvrdí, že pro zachování konkurenceschopnosti domácích výrobců automobilů jsou zásadní podpůrné politiky a diverzifikované dodavatelské řetězce.

Finský dodavatel telekomunikačních zařízení Nokia oznámil 27% pokles provozního zisku ve čtvrtém čtvrtletí kvůli nižší poptávce po zařízeních 5G v Severní Americe a pomalému vývoji na trhu v Indii. Společnosti se však přesto podařilo překonat očekávání. Její srovnatelný zisk před úroky a zdaněním (EBIT) klesl na 846 milionů eur (920,19 milionu USD), čímž překonal plánovaných 767,5 milionu eur. Nokia přisuzuje lepší zisky vyšším hrubým maržím, které jsou výsledkem vyššího prodeje softwaru. Hrubá marže vzrostla na 43,1 % z 41,4 % v předchozím roce. Generální ředitel Pekka Lundmark uvedl, že náročné tržní prostředí bude pokračovat i v první polovině roku 2024, zejména v prvním čtvrtletí. Společnost Nokia spolu s dalšími dodavateli telekomunikačních zařízení, jako je Ericsson, čeká obtížný rok, protože mobilní operátoři snižují výdaje na zařízení 5G. Společnost již dříve varovala, že nedosáhne svých cílů pro rok 2023 kvůli hrozícím patentovým sporům. Nokia rovněž vykázala 23% pokles srovnatelných čistých tržeb na 5,71 miliardy eur, čímž zaostala za odhadovanými 6,28 miliardy eur.