Právě teď

Indické zákony o praní špinavých peněz se budou vztahovat na obchodování s kryptoměnami, uvedla federální vláda v oznámení ze 7. března.

Na směnu mezi virtuálními digitálními aktivy a fiat měnami, směnu mezi jednou nebo více formami virtuálních digitálních aktiv a převod digitálních aktiv se budou vztahovat zákony o praní špinavých peněz, uvádí se v oznámení.

Úschova nebo správa virtuálních digitálních aktiv a účast na finančních službách souvisejících s nabídkou a prodejem virtuálních digitálních aktiv budou rovněž zahrnuty, dodalo oznámení.

Indie dosud nedokončila legislativu a předpisy týkající se kryptoměn, i když centrální banka země před jejich používáním několikrát varovala.

Indická centrální banka (Reserve Bank of India) uvedla, že kryptoměny by měly být zakázány, protože se podobají Ponziho schématu.

Rozšíření indických pravidel pro praní špinavých peněz na kryptoměny poskytne úřadům větší pravomoci při sledování převodu těchto aktiv za hranice země.

Vláda vedená Naréndrou Módím v rámci svého vedení fóra G-20 usiluje o širší celosvětovou dohodu o řešení rizik, která přinášejí kryptoměny.

Eurozóna v posledních třech měsících roku 2022 nezaznamenala žádný mezikvartální růst, uvedla v úterý evropská statistická agentura a mírně revidovala údaje o růstu HDP i zaměstnanosti, ačkoli ta zůstala silná.

Hospodářský růst eurozóny činil ve čtvrtém čtvrtletí 0,0 % oproti třetímu a 1,8 % oproti předchozímu roku, uvedl Eurostat ve svém prohlášení. Ve srovnání s rychlými odhady 0,1 % a 1,9 %, které byly zveřejněny 14. února.

Revize přesto potvrdily, že eurozóna se těsně vyhnula technické recesi, která se dříve očekávala.

Řecko, Malta a Kypr zaznamenaly čtvrtletní růst o více než 1 %, zatímco v Německu, Estonsku, Itálii a Litvě došlo k poklesu.

Eurostat uvedl, že veřejné výdaje přispěly 0,2 procentního bodu, změny zásob 0,1 bodu a čistý obchod 1,0 bodu. Negativně působily výdaje domácností a tvorba hrubého fixního kapitálu.

Eurostat také revidoval údaj o růstu zaměstnanosti v eurozóně na 0,3 % mezičtvrtletně z dříve uváděných 0,4 %. Meziroční údaj činil 1,5 %, což je v souladu s dřívějšími odhady.

Celkový počet lidí s prací se tak zvýšil na 165 milionů, což je o 3,6 milionu více než na konci roku 2019, tedy těsně před vypuknutím pandemie COVID-19.

Silný růst zaměstnanosti poukazuje na to, jak je trh práce napjatý, a signalizuje problém pro ECB v jejím boji za návrat inflace z dvouciferného pásma loni na podzim na 2 %.

Očekávalo se, že recese zvýší míru nezaměstnanosti, ochladí trh práce a udrží mzdy na uzdě. Zdá se však, že firmy, které se po pandemii snažily znovu přijmout pracovníky, si je udrží i v době zpomalení.

Společnost Volta Trucks, výrobce elektrických nákladních vozidel, za kterým stojí miliardář Ernesto Bertarelli, je v pokročilém stádiu jednání o získání až 250 milionů eur (263,58 milionu USD), uvedl její generální ředitel pro agenturu Reuters.

Švédský start-up, mezi jehož klienty patří DB Schenker a Petit Forestier, spolupracuje s poradci z Perella Weinberg Partners na získání finančních prostředků, což, jak doufá, bude jeho poslední navýšení kapitálu před primární veřejnou nabídkou akcií (IPO) již v příštím roce, uvedl generální ředitel Essa Al-Saleh.

Jednání se účastní firemní investoři a velcí správci aktiv, uvedl Al-Saleh a dodal, že se na financování mohou podílet i stávající akcionáři.

Podle mluvčího společnosti se Volta Trucks připravuje na uvedení svých elektrických nákladních vozidel na trh poté, co zpoždění při získávání certifikace pro její vozidla a omezení při získávání dodávek zbrzdily výrobu.

Společnost před několika měsíci získala od investorů přibližně 300 milionů eur v rámci transakce, která ji ocenila na téměř 600 milionů eur.

Al-Saleh odmítl uvést ocenění probíhajícího navýšení, protože podmínky ještě nejsou konečné.

Mezi stávající podporovatele Volta Trucks patří kuvajtský poskytovatel služeb dodavatelského řetězce Agility Public Warehousing Co, Bertarelliho rodinná kancelář B-Flexion, švédský investor Byggmastare Anders J Ahlstrom a americký hedgeový fond Luxor Capital.

Mluvčí společnosti B-Flexion uvedl, že investor je společnosti Volta Trucks i nadále „plně oddán“, ale odmítl se k tomu blíže vyjádřit.

Nejvyšší představitelé Bílého domu a šéf Úřadu pro finanční ochranu spotřebitelů (CFPB) ve středu vyzvou státy, aby rozšířily své úsilí o potírání překvapivých poplatků, které jsou spotřebitelé nuceni platit za vše od nájemního bydlení až po účty za kabelovou televizi.

Tato snaha je součástí úsilí prezidenta Joea Bidena o snížení nebo odstranění takzvaných „nevyžádaných poplatků“, které zvyšují náklady spotřebitelů. Některé úřady již přijaly opatření, včetně návrhu CFPB na snížení většiny poplatků za zpoždění u kreditních karet a návrhu ministerstva dopravy, který požaduje, aby letecké společnosti zveřejňovaly všechny poplatky předem.

Biden slíbil, že bude na tuto problematiku nadále útočit na federální úrovni, ale Bílý dům ve středu uvedl, že opatření ze strany státních vlád jsou rovněž „nezbytná“, aby se americká ekonomika zbavila miliard dolarů „zbytečných, nevyhnutelných nebo překvapivých poplatků“.

Bílý dům ve středu uspořádá virtuální setkání se stovkami státních zákonodárců, z nichž někteří se podělí o opatření, která přijali, aby snížili nebo odstranili nevyžádané poplatky tím, že posílili jejich vymáhání, přijali nové zákony nebo dokonce změnili své smlouvy s poskytovateli služeb třetích stran.

Vydá také novou příručku, která mapuje opatření, jež mohou státy přijmout.

„Tyto nevyžádané poplatky, které často nejsou zveřejněny předem a jsou odhaleny až poté, co se spotřebitel rozhodne něco koupit, zastírají skutečné ceny a oslabují síly tržní konkurence, které jsou základem americké ekonomiky,“ uvádí se v příručce.

Na akci, která bude živě přenášena ve 13 hodin, vystoupí ředitel CFPB Rohit Chopra, Bidenova poradkyně pro domácí politiku Susan Riceová a jeho nová hlavní ekonomická poradkyně Lael Brainardová, která minulý měsíc přešla z Federálního rezervního systému.

V samostatném dopise datovaném v úterý vyzvala ministryně pro bydlení a městský rozvoj Marcia Fudgeová poskytovatele bydlení a státní a místní samosprávy, aby chránili nájemníky před „skrytými, duplicitními nebo zbytečnými poplatky“, které nejvíce postihují osoby s nízkými a skromnými příjmy.

Společnost Boeing Co je blízko uzavření objednávky od Japan Airlines Co na nejméně 20 letadel 737 MAX, informovala ve středu agentura Bloomberg News s odvoláním na své zdroje.

Objednávka bude pravděpodobně kombinací menších letadel MAX 8 a některých větších letadel Boeing MAX 10, uvedla zpráva.

Společnost JAL jednala také se společností Airbus SE, ale zvažuje, že se rozhodne pro Boeing, uvedla zpráva a dodala, že dohoda by mohla být uzavřena do konce března.

Mluvčí společnosti JAL uvedl, že o dohodě se stále jedná, a odmítl poskytnout další podrobnosti.

Společnost Boeing na žádost agentury Reuters o komentář okamžitě nereagovala.

Zprávy západních médií o vyhození plynovodu Nord Stream do povětří jsou koordinovanou snahou odvést pozornost a Rusko je zaskočeno tím, že američtí představitelé mohou o útocích bez vyšetřování cokoli předpokládat, uvedl ve středu Kreml.

Deník New York Times s odvoláním na zpravodajské informace prověřené americkými představiteli v úterý uvedl, že za vyhozením plynovodů Nord Stream, které vedou pod Baltským mořem mezi Ruskem a Německem, do povětří v září loňského roku stála proukrajinská skupina – pravděpodobně složená z Ukrajinců nebo Rusů.

Německá televizní stanice ARD a noviny Die Zeit uvedly, že útok provedlo pět mužů a jedna žena, kteří si pronajali jachtu a použili falešné pasy.

„Je zřejmé, že autoři útoku chtějí odvést pozornost,“ řekl mluvčí Kremlu Dmitrij Peskov státní tiskové agentuře RIA a dodal, že informace byly podstrčeny.

„Jak mohou američtí představitelé něco předpokládat bez vyšetřování?“ dodal Peskov.

„To nejmenší, co musí akcionářské země Nord Streamu a OSN požadovat, je urychlené a transparentní vyšetřování za účasti všech, kteří mohou vnést světlo,“ dodal Peskov.

Akcionáři plynovodu Nord Stream 1 jsou ruská státní energetická společnost Gazprom, německé společnosti Wintershall DEA AG a E.ON, nizozemská společnost NV Nederlandse Gasunie a francouzská Engie.

Gazprom je jediným akcionářem paralelního plynovodu Nord Stream 2, který byl vybudován za finanční podpory společností Wintershall DEA, Engie, rakouské OMV, Shell a německé Uniper.

Britští investoři ve středu plně ocenili zvýšení úrokových sazeb Bank of England o 0,25 procentního bodu na březnovém zasedání poté, co americký Federální rezervní systém naznačil, že by mohl své sazby zvýšit.

O den dříve ukazoval trh jednodenních indexových swapů zhruba 90% šanci, že BoE 23. března zvýší sazby ze 4 % na 4,25 %, a malou šanci na pozastavení – na základě výpočtů společnosti Refinitiv.

Místo toho nyní investoři vidí zhruba 5% šanci na větší zvýšení sazeb 23. března o 0,50 procentního bodu.

Toto přehodnocení následuje po nočním komentáři předsedy Fedu Jeroma Powella, že Spojené státy možná budou muset zvýšit úrokové sazby více, než se očekávalo, v reakci na nedávné silné údaje. Dolar po Powellově vyjádření prudce vzrostl vůči libře.

Výnos britského státního dluhopisu 2025 citlivého na úrokové sazby ve výši 0,625 % – který se na začátku měsíce stal referenčním dvouletým zlatem – vzrostl na nejvyšší úroveň od 21. října.

Izraelská finančně-technologická společnost Riskified převádí 500 milionů dolarů ze země a připojuje se tak k odporu soukromého sektoru proti plánované vládní revizi soudního systému, informovala ve středu izraelská média.

Finanční zpravodajský web Calcalist citoval dopis generálního ředitele společnosti Riskified adresovaný jejím zaměstnancům, v němž se uvádějí obavy z vládou navrhovaných změn a jejich negativního dopadu na ekonomiku.

Představitelé společnosti Riskified nebyli k dispozici pro okamžitý komentář.

Plán na revizi soudnictví, který již získal první souhlas parlamentu, by vládě poskytl větší vliv na výběr soudců a omezil by pravomoc Nejvyššího soudu rušit právní předpisy.

Agentura Moody’s Investor Service v úterý varovala, že plánovaná revize soudnictví by mohla oslabit instituce a negativně ovlivnit úvěrový profil Izraele.

Řada dalších významných izraelských společností již uvedla, že kvůli politické nejistotě převede velké částky peněz do zahraničí.

Kritici plánovaných změn zákonů tvrdí, že Netanjahu – souzený kvůli obvinění z úplatkářství, které popírá – prosazuje kroky, které poškodí izraelskou demokratickou kontrolu a rovnováhu, umožní korupci a přinese diplomatickou izolaci.

Zastánci tvrdí, že změny jsou nutné k omezení toho, co považují za aktivistické soudnictví, které zasahuje do politiky.

Japonská společnost ispace Inc., která chce jako první komerční společnost přistát se sondou na Měsíci, ve středu oznámila primární veřejnou nabídku svých akcií.

Podle sdělení burzy, která uvádí jako předmět podnikání společnosti služby v oblasti vývoje a dopravy na Měsíc, bude 12. dubna na tokijské burze cenných papírů v růstové sekci uvedeno 200 milionů akcií.

V prosinci společnost vypustila svůj lunární modul HAKUTO-R Mission 1 na palubě rakety SpaceX, která odstartovala z mysu Canaveral na Floridě a nesla dva robotické rovery.

Společnost ispace se sídlem v Tokiu minulý měsíc poskytla aktuální informace o misi a uvedla, že sonda dosáhla své nejvzdálenější vzdálenosti od Země a měla by přistát na povrchu Měsíce koncem dubna.

Společnost má s NASA smlouvu na přepravu užitečného nákladu na Měsíc od roku 2025 a do roku 2040 chce vybudovat měsíční kolonii s trvalým personálem.

Letecká společnost Cathay Pacific Airways Ltd. uvedla, že je připravena na obnovu, protože Hongkong se otevřel návštěvníkům z celého světa, přestože v roce 2022 vykázala větší ztráty.

Letecká společnost vykázala za rok končící 31. prosincem roční ztrátu 6,55 miliardy hongkongských dolarů (834,4 milionu USD), což představuje 18,5% nárůst ztrát oproti roku 2021 v souvislosti s přísnými omezeními vstupu do města v první polovině roku 2022. Společnost Cathay však zaznamenala 12% nárůst tržeb na 51 miliard hongkongských dolarů (6,5 miliardy USD) a poprvé od roku 2019 vykázala také provozní zisk ve výši 3,55 miliardy hongkongských dolarů (452 milionů USD), protože ve druhé polovině roku 2022 došlo ke zmírnění karanténních požadavků v Hongkongu.

„Rok 2022 byl pro skupinu Cathay Pacific dalším náročným rokem kvůli omezením cestování, která přinesla pandemie COVID-19,“ uvedl v prohlášení generální ředitel společnosti Cathay Ronald Lam. „Velmi nás však povzbudilo, že jsme v druhé polovině roku 2022 viděli jasné světlo na konci tunelu a pozitivní dynamika pokračovala i v roce 2023.“

Výraznou ztrátu v roce 2022 společnost Cathay přičítá výsledkům svých přidružených společností, včetně Air China, které „odrážejí pokračující dopad krize COVID na naše investice v pevninské Číně“, uvedl předseda představenstva společnosti Cathay Patrick Healy na středeční tiskové konferenci.

V roce 2022 držela společnost Cathay přibližně 18% podíl ve státním čínském dopravci Air China, který na začátku tohoto roku uvedl, že očekává ztrátu až 39,5 miliardy jüanů (5,7 miliardy dolarů), což je více než dvojnásobek ztráty v předchozím roce.

Společnost Cathay uvedla, že do konce roku 2023 bude provozovat přibližně 70 % kapacity letů s cestujícími před pandemií a do konce roku 2024 se chce vrátit na úroveň před pandemií.

Čínský internetový prodejce módy SHEIN hodlá tento měsíc získat v novém kole financování přibližně 2 miliardy dolarů a usiluje o vstup na burzu v USA ve druhé polovině letošního roku, řekli agentuře Reuters tři lidé obeznámení s jeho plány.

Hlavním investorem v tomto kole je státní investiční fond Mubadala ze Spojených arabských emirátů a také stávající investoři, private equity společnost General Atlantic (GA) a skupina rizikového kapitálu Sequoia Capital China, uvedli dva z nich a další osoba, která je s touto záležitostí obeznámena.

Novým investorem se stala společnost Tiger Global Management, uvedly první dvě osoby.

Podle šesti zdrojů obeznámených se situací společnost SHEIN při tomto získávání finančních prostředků snížila své ocenění na 64 miliard dolarů, což je o třetinu méně než v kole financování před rokem.

Společnost minulý měsíc vedla první jednání s několika investičními bankami o výběru hlavních bookrunnerů pro IPO v USA, uvedly dva ze zdrojů přímo obeznámených s plány.

V případě úspěchu by se jednalo o jeden z největších vstupů na burzu v letošním roce na celém světě a o test zájmu amerických investorů o čínské společnosti v podmínkách nestabilních kapitálových trhů a geopolitického napětí.

Všechny zdroje si nepřály být jmenovány, protože se jedná o důvěrné informace.

Společnost SHEIN uvedla, že v současné době neplánuje IPO, a odmítla se k tomu blíže vyjádřit. Společnosti Mubadala a Sequoia China se odmítly vyjádřit. Společnosti GA a Tiger na žádosti o komentář bezprostředně nereagovaly.

Podle středečních údajů z průmyslu se prodej osobních automobilů v Číně v prvních dvou měsících letošního roku snížil o 20 %, což podtrhuje slabou poptávku na největším automobilovém trhu na světě, přestože někteří výrobci automobilů nabízejí snížené ceny, aby oživili poptávku.

Podle Čínské asociace osobních automobilů (CPCA) byl únorový prodej 1,42 milionu kusů o 10,4 % vyšší než před rokem, tedy v období nízké základny, kdy týdenní svátek lunárního nového roku snížil obchodní aktivitu.

V letošním roce připadly svátky lunárního nového roku na leden.

Prodej vozidel s novou energetickou spotřebou (NEV), mezi něž patří elektromobily s čistě bateriovým pohonem a plug-in hybridy, rostl rychleji než celý trh a v únoru se oproti předchozímu roku zvýšil o 61 %. Ústřední vláda loni prodloužila osvobození těchto výrobků od daně a místní úřady zavedly pobídky na podporu nákupu.

Podíl vozidel NEV na prodeji nových automobilů přesáhl 30 %.

Domácí výrobci elektromobilů (EV) také následovali společnost Tesla a zapojili se do toho, co analytici označují za cenovou válku v Číně v době, kdy začaly klesat náklady na baterie.

V důsledku toho elektromobily odebraly podíl na trhu nejprodávanějším vozům se spalovacími motory.

Podle údajů o maloobchodním prodeji od China Merchants Bank International byla společnost BYD Co Ltd v únoru nejprodávanější značkou osobních automobilů v Číně a podruhé za poslední čtyři měsíce překonala značku Volkswagen.

Čínský elektromobilový gigant začal v únoru nabízet svůj plug-in hybridní sedan Qin za ceny začínající na 99 800 jüanech, což je méně než u modelů Lavida od Volkswagenu a Sylphy od Nissanu, které mají vyšší spotřebu paliva než Qin.

Tesla se v únoru podílela na prodeji bateriových elektromobilů v Číně 11,5 %, což je jen malá změna oproti 11,3 % před rokem, což naznačuje slábnoucí účinek snížení cen, které zavedla na začátku ledna. Její produktová řada je obecně starší než produkty jejích konkurentů.

Americká automobilka v únoru vyvezla 40 479 vozů vyrobených v Číně a jejím cílem je zvýšit vývoz a expandovat na nové trhy, aby strávila produkci své šanghajské továrny.

Švýcarské antimonopolní úřady ve středu jmenovaly čtyři společnosti, které jsou terčem mezinárodního vyšetřování údajného kartelu v oblasti parfémů.

Jsou to švýcarská společnost Givaudan SA, americká společnost Firmenich International, americká společnost International Flavors & Fragrances Inc a německá společnost Symrise AG, uvedla švýcarská komise pro hospodářskou soutěž COMCO.

Zpráva o vyšetřování dodávek vonných látek a vonných ingrediencí se objevila v úterý, kdy výrobce vonných látek a aromat Givaudan potvrdil, že se stal terčem vyšetřování.

Komise COMCO uvedla, že několik razií bylo provedeno ve spolupráci s Evropskou komisí, antimonopolním oddělením amerického ministerstva spravedlnosti a britským úřadem pro hospodářskou soutěž a trhy.

Britský dozorový orgán v úterý stanovil lhůtu pro analýzu a přezkoumání informací získaných od společností na začátek roku 2024.

Pokud se prokáže, že porušily antimonopolní pravidla EU, hrozí jim pokuta až do výše 10 % jejich celosvětového obratu.

Mluvčí společnosti Symrise potvrdil, že skupina je součástí vyšetřování a bude s úřady spolupracovat.

Akcie společnosti Symrise, která ve středu vykázala 13% nárůst základního zisku (EBITDA) za rok 2022, se v předobchodní indikaci společnosti Lang & Schwarz snížily o 1,6 %.

Akcie společnosti Zephyr Energy PLC ve středu klesly poté, co uvedla, že výkonnost vrtu 16-2 v jejím vlajkovém projektu Paradox v Utahu byla při nedávném testování omezena kapacitou sladké vody a tvorbou solných usazenin.

Akcie v 8:41 GMT klesly o 0,45 pence, tj. o 8,4 % na 4,9 pence.

Energetická společnost kótovaná na londýnské burze a zaměřená na USA uvedla, že první fáze rozšířeného testování produkce na vrtu již skončila a plánuje pokračovat v dalších testech, aby získala více údajů.

Během posledního testování byl vrt uveden do provozu s mírnou rychlostí. Při překročení průměrné rychlosti 433 barelů ropného ekvivalentu denně byl výkon omezen kapacitou čerpání sladké vody a dále byl ovlivněn tvorbou solných usazenin v otvoru.

Sraženiny byly několikrát odstraněny, což ovlivnilo průtokovou kapacitu vrtu. Společnost Zephyr uvedla, že nyní posuzuje, zda je sraženina způsobena pokračujícím černáním průtoku vstřikovaných dokončovacích kapalin nebo normálními podmínkami proudění. Pokud se jedná o druhou možnost, má k dispozici řadu dříve úspěšných řešení pro zmírnění dopadů, která může použít.

Společnost Zephyr rovněž uvedla, že dokončila plánování dokončovacích prací a produkčních zkoušek vrtu 36-2 v lokalitě Paradox, přičemž všechny služby jsou zajištěny a provoz by měl být zahájen v příštích dvou týdnech.

Společnost Amigo Holdings PLC ve středu uvedla, že pokračují rozhovory s potenciálními investory o podpoře navýšení kapitálu o 45 milionů liber (53,2 milionu USD), které je nutné k tomu, aby se zabránilo ukončení činnosti podniku, a že situace zůstává mimořádně náročná.

Britský poskytovatel ručitelských půjček uvedl, že obdržel indikativní zájem o vlastní kapitál v rozmezí 10 až 15 milionů GBP a o výměnné dluhopisy v hodnotě 10 milionů GBP.

Společnost rovněž uvedla, že v únoru ukončila svou ztrátovou irskou činnost.

„Dokud společnost Amigo nedokončí navýšení kapitálu, zaměřuje představenstvo svou činnost na co nejefektivnější využití kapitálu,“ uvedla společnost.

Akcie se v 8:25 GMT pohybovaly na úrovni 2,50 pence.

Akcie společnosti Continental AG ve středu vzrostly poté, co dodavatel automobilových dílů uvedl, že v letošním roce předpokládá vyšší tržby a zisk podpořené trvalým oživením trhu.

V 8:17 GMT byly akcie o 6,2 % výše na 77,28 EUR.

Německá společnost očekává tržby ve výši přibližně 42 až 45 miliard EUR v roce 2023, zatímco upravený zisk před úroky a zdaněním vidí na úrovni přibližně 5,5 až 6,5 %.

V loňském roce dosáhly tržby 39,41 miliardy EUR a upravená marže EBIT činila 5 %, když výkonnost částečně ovlivnily vyšší ceny a nedostatek polovodičů.

Společnost Continental očekává, že vyšší náklady na materiál, mzdy a platy, stejně jako energie a logistiku, budou i v letošním roce silně ovlivňovat zisk. Celosvětová výroba osobních a lehkých užitkových vozidel by měla vzrůst o 2 až 4 %.

Kapitálové výdaje před finančními investicemi by měly v roce 2023 činit přibližně 6 % tržeb a upravený volný peněžní tok se očekává ve výši přibližně 800 milionů eur až 1,2 miliardy eur, uvedla společnost.

Akcie společnosti Restaurant Group PLC ve středu brzy ráno klesly poté, co společnost oznámila, že její ztráta před zdaněním za rok 2022 se zvýšila kvůli výrazným mimořádným ztrátám souvisejícím s inflací, a to navzdory nárůstu celkových tržeb.

Akcie v 8:17 GMT klesly o 4,72 pence, tj. 10 %, na 40,74 pence.

Britský řetězec restaurací a hospod zaúčtoval za rok končící 1. lednem ztrátu před zdaněním ve výši 86,8 milionu liber (102,6 milionu USD) ve srovnání se ztrátou 35,2 milionu liber za stejné období o rok dříve. Společnost uvedla, že tato ztráta odráží mimořádné položky ve výši 117,5 milionu GBP, které jsou v konečném důsledku způsobeny výraznými inflačními tlaky a tlaky na růst životních nákladů v nejbližším období.

Tržby vzrostly z 636,6 milionu GBP na 883,0 milionu GBP. Upravený zisk před úroky, daněmi, odpisy a amortizací vzrostl na 83,0 milionu GBP z 81,2 milionu GBP, uvedla společnost.

„Máme jasný plán, jak v příštích třech letech zvýšit marže Ebitda a zajistit významnou hodnotu pro všechny naše akcionáře,“ uvedl generální ředitel Andy Hornby.

Pro rok 2023 společnost uvedla, že její očekávání zůstávají nezměněna, ačkoli má za sebou povzbudivý začátek roku, kdy celkové srovnatelné tržby vzrostly ve všech jednotkách s výjimkou volnočasových aktivit.

Morgan Stanley & Co. International PLC ve středu oznámila, že jménem konsorcia Blackstone/Thomson Reuters prodala 28 milionů akcií London Stock Exchange Group PLC za 7 150 pencí, což je více, než se původně plánovalo.

Morgan Stanley v úterý pozdě večer uvedla, že jménem York Holdings plánovala prodat 23,0 milionu akcií LSEG prostřednictvím programu bookbuild. Společnost York Holdings je vlastněna konsorciem, které zahrnuje společnosti Blackstone Inc. a Thomson Reuters.

Prodejní cena představuje 4% slevu oproti úterní závěrečné ceně 7 446,0 pencí.

Po prodeji vlastní společnosti Blackstone a Thomson Reuters 38,1 milionu akcií LSEG, které podléhají 90denní blokaci.

Volkswagen pozastavuje plány na výstavbu závodu na výrobu baterií ve východní Evropě a upřednostňuje výstavbu závodu v Severní Americe, kde očekává dotace ve výši 9-10 miliard eur (10,54 miliardy USD), informoval ve středu deník Financial Times.

Společnost čeká na reakci Evropy na americký balíček zákonů o snížení inflace ve výši 369 miliard dolarů, než bude pokračovat ve svých plánech v regionu, uvedl deník s odvoláním na zdroje obeznámené s touto záležitostí.

Člen představenstva Volkswagenu Thomas Schmall minulý týden na sociální síti LinkedIn napsal, že Evropa riskuje, že kvůli atraktivním podmínkám, které nabízí IRA, prohraje „závod o miliardové investice, o nichž se bude rozhodovat v příštích měsících a letech“.

Pod vedením bývalého šéfa Herberta Diesse Volkswagen v březnu 2021 uvedl, že v Evropě postaví 6 giga továren, přičemž o jednu z nich, která bude otevřena v roce 2027, se ucházelo Maďarsko, Polsko, Slovensko a Česká republika.

V říjnu loňského roku společnost uvedla, že se plánuje pevně rozhodnout o umístění závodu v prvním pololetí roku 2023.

Čistý zisk společnosti Continental v roce 2022 meziročně klesl o 95,4 % na 67 milionů eur (70,60 milionu USD), uvedl ve středu dodavatel automobilů, kterého táhly dolů negativní zvláštní vlivy, vyšší úrokové sazby a znehodnocení aktiv souvisejících s Ruskem.

Společnost, která v předběžných výsledcích v lednu uvedla, že její marže v roce 2022 činila 5 %, pro letošní rok předpokládá marži 5,5-6,5 % při vyšších konsolidovaných tržbách ve výši 42-45 miliard eur oproti loňským 39,4 miliardám.

V roce 2022 jí vznikly dodatečné náklady na suroviny, polotovary, energie a logistiku ve výši 3,3 miliardy eur, a to kvůli dopadům války na Ukrajině, omezení koronaviru v Číně a nedostatku čipů, uvedla.

Pro rok 2023 očekávala dodatečné zvýšené náklady na materiál, energie, logistiku, mzdy a platy ve výši 1,7 miliardy eur.

Celosvětová výroba automobilů v roce 2023 vzroste přibližně o 2-4 %, předpověděla společnost, což je v souladu s nedávnou prognózou německé asociace automobilek, která v letošním roce zaznamenala 4% růst – celkový počet vyrobených automobilů se tak stále nachází pod úrovní před pandemií.